Dupa reset am parcurs 600 KM doar urban si consumul indicat acum este 10.7. Aproape 107,000 km parcursi (aproximativ 10 000 km de cand e la mine).
Azi a primit atentie mult asteptata. Cititul de forum te face sa cauti probleme
- inlocuit vas lichid servodirectie si lichidul servo, deoarece era cel rosu, ma rog, devenit un maro inchis si pompa de servo clantanea si era zgomotoasa la actionarea volanului. Evident se auzea doar cand era capota la motor ridicata..Acum este liniste si volanul se simte mai usor. Era destul de greoi inainte, cam ca la Logan, dar fara termen de comparatie, am crezut ca e ok. Vasul vechi nu parea sa aiba proble,e sita era la locul ei si intreaga. totusi sunt genul care schimba preventiv. So in with the new, out with the old.
- inlocuit placute frana spate, Am optat pentru Bosch, made in Italy conform cutiei. Sper sa fie ok. Prima impresie, am scapat de scartait la frane. Sa vedem in timp. Placutele pe fata sunt aproape noi, dar dupa acest set se cere si inlocuirea discurilor.
- inlocuit lichid frana, Castrol DOT4. Arata destul de bine cel vechi dar nu aveam idee cand a fost inlocuit. Nu simt diferente la franare.
- inlocuit bascula superioara partea dreapta TRW. Aveam o bataie pe dreapta la unele denivelari de cand am luat masina, si mecanicii la care am mers tot spuneau ca totul e ok, nu vad nici o problema la nici una din roti. Si-au dat cu parerea, ba amortizor, ba bieleta antirului, ba flansa amortizor, desi nu vedeau nici un joc.. Am tot citit si aici, si pe forumul de UK si am spus ca merita sa inlocuiesc bascula. Si a meritat. E linistee
Costuri: 940 pentru toata distractia. (placute + lichid frana 170 lei, bascula 270 lei, 2L Tutela GI/R + vas servo 290 lei, manopera 200 lei, mica atentie pt mecanic, a lucrat exemplar)
Si cum spunea cineva pe aici, Alfa iti da mereu de lucru, weekendul trecut dupa spalatul de rigoare, am primit mesaj in bord sa verific becul la numarul de inmatriculare. Era ars, asa ca l-am inlocuit. 5 minute in parcare, operatiune simpla. Si curatat ceva par pisica la motor. Se pare ca am o vecina pisicuta ce ii place sa stea pe motorul meu. Sper sa nu o surprind vreodata acolo cand pornesc motorul..
Ne apropiem de cum as vrea sa fie. Next on the list:
- anvelope vara, foarte probabil ceva de la Michelin, made in RO, la pret redus. Sa vedem ce modele sunt in oferta.
- distributia, accesorii si pompa apa
- detailing interior obligatoriu. Precedentul fuma, eu nu..urasc sa o vad afumata. Din fericire nu se simte miros.
- etc. (ce o mai vrea ea)
)Pana acum ma declar multumit. Este peste asteptari si din fericire ies relativ ok si la costul pieselor.
deja prefer sa ocolesc jumate de oras si sa merg pe drumurile fara gropi, dar s-au imputinat si alea 
. Din pacate pentru Ploiesti ai nevoie de un 4X4 ca sa mergi prin oras si sa nu ajungi cu o mica durere de cap la destinatie...