Nelu1973 Quote: Antonele, m-ai făcut sa retrăiesc momentele neplăcute referitoare achiziționări acelui element de caroserie. Toate piesele, inclusiv elementele de caroserie le-am cumparat din Italia. Din mai multe motive: lipsa unei persoane care sa-si dea interesul sau a unui ajutor "calificat", a neîncrederii, etc. Știind ca sunt doua versiuni din care a doua e mai bombata am mers "la sigur". Negociat cu vânzătorul, bucuros nevoie mare trimit tot in țară... După doua zile ma suna tinichigiu sa-mi spună ca aripa e de un alt model. După câteva minute de contraziceri am aflat buba , lucas-ul de pe aripa era de un alt tip. Adică era rotund ( eu am oval) si poziționat mai jos. După lungi dezbateri am hotărât sa facă un șablon dupa aripa veche si sa decupeze... Așa ca Antonele, cum zice romanul: beleaua se tine cu rândul.
Cites si rad... aceiasi semnalizare a fost buba si la mine, eu il am rotund si pozitionat jos. Deci aripa ta era potrivita mie si viceversa.
Tabla pe 155 nu ar trebui sa rugineasca, dar are zone vulnerabile, de exemplu, iarna de la solutia cu sare si nisip, cel mai mult au de suferit: amortizoarele fata, spoilerul spate (daca ai distantiere pe roti si/sau daca nu ai aparatori), la pedalier si la pasager, in dreptul rotilor din fata si sub spoilerul din spate in dreptul busonului rezervorului si omolog acestui loc.
|
, cat mai ai pana o scoti la plimbare 
