Aia galbena ? Ma gindesc ca a stat mult timp pe linga copaci + uv . Dar se duce destul de usor la spalat . Doar cu burete si apa curata . Daca ii dadeam un polish cu masina , sigur era mult mai bine . Oricum va fi vopsita integral .

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

salut.
abia acum am vazut topicul "so stapanesti sanatos" este ceva de munca dar satisfactia e mare.

cati cai are motorul si ce consum?

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Merci . Nu stiu inca consumul . Uite aici , am gasit ceva descriere :

Dupa seria de caroserie , cam asta e descrierea la masina (1978 - 116.42 - AR01608X - AR*2158401/*2166239 )

Alfetta 1.8 (tipo 116.42 - tipo 116.42A - tipo 116B2)

MOTORE

Numero e disposizione cilindri: 4 in linea

Cilindrata: 1779 cc

Alesaggio e corsa: 80 x 88,5 mm

Rapporto di compressione: 9,5:1

Testa cilindri: in lega leggera, smontabile, camere di scoppio emisferiche

Numero e posizione valvole: 2 per cilindro in testa inclinate a 80°, diametro luce aspirazione 38 mm, diametro luce scarico 31 mm

Potenza massima e regime: 122 cv DIN (140 cv SAE) a 5500 giri/min. (1975-79: 118 cv DIN a 5300 giri/min.; 1979-83: 122 cv DIN a 5300 giri/min.)

Coppia massima: 17 Kgm DIN a 4400 giri/min.

Accensione: a batteria da 50 Ah (1982: 60 Ah) con distributore e bobina, candele da 14 mm

Distribuzione: doppio albero a camme in testa

Comando distribuzione: doppia catena silenziosa anteriore

Raffreddamento: a liquido con circuito sigillato, pompa centrifuga, elettroventilatore a comando termostatico e radiatore (capacità 8 litri)

Alimentazione: 2 carburatori orizzontali a doppio corpo Weber 40 DCOE/32 (1982: anche Dell'Orto DHLA 40G), filtro aria a secco, pompa carburante meccanica

Lubrificazione: a pressione con pompa a rotori e by-pass, filtro a cartuccia a cambio rapido (olio 6,6 litri; 1979: olio 6,55 litri)

TRASMISSIONE E FRENI

Trazione: posteriore

Frizione: posteriore all'entrata del cambio-differenziale, monodisco a secco con molla a diaframma, comando idraulico a pedale

Cambio: a 5 marce sincronizzate e retro marcia, comando a leva centrale; gruppo frizione, cambio, differenziale e freni a disco posteriori collegato alla scocca; rapporto al ponte 10/41 (1982: 11/42)

Albero di trasmissione: in due sezioni con 3 giunti elastici, sempre collegato con l'albero motore, coppia conica ipoide

Freni: a disco a doppio circuito sulle 4 ruote, comando idraulico, servofreno a depressione e limitatore automatico di frenata al retrotreno; freno a mano posteriore

Pneumatici: 165 SR 14 (1982: tubeless e optional 185/70 HR 14); 1975: optional cerchi in lega leggera

AUTOTELAIO

Tipo di telaio: scocca metallica autoportante a struttura progressivamente differenziata

Carrozzeria: berlina 4 porte e 5 posti

Sospensioni avantreno: ruote indipendenti, bracci trasversali oscillanti (schema a quadrilateri deformabili), barre di torsione longitudinali, barra antirollio, ammortizzatori idraulici telescopici

Sospensioni retrotreno: ponte De Dion, molle elicoidali a flessibilità variabile, bracci longitudinali di spinta e reazione e barra antirollio, parallelogramma di Watt trasversale, ammortizzatori idraulici telescopici

Lunghezza massima: 4280 mm (1982: 4385 mm)

Larghezza massima: 1620 mm (1982: 1640 mm)

Altezza: 1430 mm

Passo: 2510 mm

Carreggiata anteriore: 1360 mm (1982: 1366 mm; 1983: 1365 mm)

Carreggiata posteriore: 1350 mm (1975: 1358 mm)

Capacità serbatoio carburante: 49 litri

Sterzo: a cremagliera

Massa: 1060 Kg (1982: 1120 Kg)

VELOCITA' MASSIMA DICHIARATA

Velocità: 180 Km/h (1982: 178 Km/h)

L.E. cel mai frumos clip facut la restaurarea unei masini , pe care l-am vazut pina acum.

http://www.youtube.com/watch?v=PJpfuvZSLyo

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

Spor la munca, ca ai nevoie.
Observ faptul ca nick-ul tau mai reflecta doar 20% din realitate si trendul e de scadere.

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

inima tot acolo ramine la marea si prima dragoste .

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

Super masina, iar motorul ala o sa arate bestial dupa ce se curata ,sableaza rugina si cromeaza una alta.

Sa ai spor!

_________________
for pleasure: Alfa 159 2.0jtdm '09
for city: Smart ForTwo cdi '07

O poza inspirationala, pentru cand te-o lovi greul!

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

m-ai omorat , Marius !

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

Am gasit si garaj ! Saptamina urmatoare duc Alfetta acolo . UUUhhh , credeam ca nu mai ajung sa fac Alfetta .

@Mugurel - sa-ti cumperi popkorn si bere ca incepe filmul !

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

Pai hai . Abia astept

Azi a intrat la garaj . Deocamdata , am dat doar scaunele si mocheta la o parte . Urmeaza curatatul caroseriei pe interior si depistarea tuturor zonelor afectate de rugina iar apoi ..... munca .

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

Nu ca ai de munca... ai foarte mult de munca... De apreciat ceea ce vrei sa faci, sper sa duci la bun sfarsit... eu personal, abia astept sa o vad cum defileaza pe strada

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Merci , Criss . Asta vreau sie eu sa o repun in drepturi . Cineva acolo sus ma iubeste si sint sigur ca ma va ajuta . E multa munca dar nu ma grabesc . Cum am bani , cumpar cite ceva pentru ea . Vreau sa iasa ca la carte . Sau pe aproape . Daca nu o fac sa primesc numere cu "H" , macar sa pot circula cu numere normale . Revin cu poze cind mai mesteresc pe la masina .

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

Eu spun ca o varianta buna ar fi sa dai jos tot de pe caroserie, iei legatura cu Guru sa te puna in contact cu cei din Brasov care sableaza, o faci pachet (caroseria) si o trimiti alora pt lucru bun si ieftin. In Germania o sa te cocoseze de bani asemenea proceduri.

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Nici transportul dus-intors nu e chiar o plimbare in parc. Daca vrei sa faci o treaba calumea si ai tot ce-ti trebe ( chef in primul rand) iti iei pistol de sablat si o faci tu singur singurel.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Aici ai dreptate Marius . Transportul pina in Ro + sablatul+ transportul inapoi , cred ca depaseste pretul unei sablari aici in De . Voi incerca prima data cu chimicale pentru a da jos vopseaua . Asta pe motiv ca , garajul inchiriat este doar pentru a tine masina (motocicleta) acolo . Dar proprietarul fiind un pasionat de masini (fost pilot de rally) mi-a permis sa repar masini acolo . Conditia este ca daca am ceva de sudat , pot doar afara pe un platou betonat . In interior totul fiind de lemn , nu e chiar indicat sa tai cu flexul sau sa sudezi . Daca nu merge bine cu decapant , trec la varianta pakistaneza din " London Garage " adica , curatatul pina la tabla curata cu ajutorul uneia sau mai multe pinze de bomfaier .

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

Azi , a doua zi de munca la Alfetta . S-au demontat : panouri usi , usile , bara fata , grila cu tot cu faruri , izolatia din interior si pragurile (cele de plastic ) . In rest , ce sa mai scriu ? Mai bine las pozele sa vorbeasca .

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

numai in germania puteai sa gasesti asa putregai

eu zic sa nu sablezi nimic, nu mai ramane nimic de la sablat.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Sa vezi ce bataie iti iei tu cind ne intilnim . Cum sa nu ramina nimic ? Si eu ce mai muncesc dupa aceea ? Stai linistit ca mai are esenta . Am gasit si scula de sablat pe e-bay . Nou-nouta ,cu numai 160€ . Rezervor de 30 l , iar granule la pret de 1,90€/ kg . Si o sablez eu singur .

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

pleaca ma cu putregaiul tau

stii sa sudezi?

daca ai banutu iti dau un om care ti o face ca noua in 14 zile, sa ai material la cum lucreaza el.

a restaurat multe vintage uri, e tatic in tinichigerie si e un baiat onest care lucreaza in orice conditii de mediu, nu e vreo vedete pretentioasa.

eu am ramas cu gura cascata la cum a schimbat volanul unui passat(din dreapta in stanga) in doua zile, complet cu bord, instalatie, planseu, tot, singur. ma chemase ca nu pornea, nu vedea transponderul.
are un ritm de lucru pe care eu nu l am mai vazut la nimeni si am vazut multe vedete.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Daca nu stiu , invat . Asta cu rosu , e tare . Cum sa am material la cum lucreaza el ? Daca "am material" pot sa-i dau si la un copil de 10 ani sa lucreze . Materialul e calculat la fix . Fara rebuturi .

L.e. - nu sint vedeta . Eu vreau sa o fac singur , din pasiune . Sa vedem ce va iesi la final . Poate iti da prin cap sa stringi niste bani sa o cumperi cind va fi gata . daca va fi de vinzare .

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

sa ai tabla, sa nu ramai fara tabla, consumabile, scule etc.

eu am facut asemenea nenorociri si intra multa tabla, masticuri, diverse golaneli pe care el le stie mai bine.

omu lucreaza fix ca un robot, nu mananca(decat la limita supravieturii), nu doarme, lucreaza.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

tinichigeria e lucrul naibii, foarte bine daca ai mana si vrei sa o faci insa la o masina atat de grav ruginita ai nevoie de un creier cu experienta pentru ca e posibil sa ai elemente de structura care sa fie nevoie sa le ranforsezi.

eu l am vazut cum gandeste problema, niciodata nu a aplicat aceiasi strategie la doua masini, desi e un om simplu are o capacitate de a vedea in ansamblu nativa, ceva de speriat.

un proiect bun trebuie sa plece calumea din prima, vezi cum a facut si 9Guru.

si a dat seama ca trebuie facut fix de la zero sa iasa lucru.

pe de alta parte sa nu te superi sa crezi ca te subestimez, ia o ca pe o incurajare.

ps: stii ca vreau cabrio, o alfa veche orice model cabrio, nu mai vreau conserva.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

In mai plec in Italia . Am vazut si citeva cabrio , lasate sa ajunga precum Alfetta mea . Poate ma ajuta Doamne - Doamne sa pot sa aduc citeva acasa . Macar 2 din cele care le-am vazut . Iti plinge sufletul cind le vezi cum stau acolo . Am vazut la un schrott din Italia , un gunoi de vw 1 , pus peste o bijuterie . Cum dreaq pot sa faca italienii asa ceva ? De ce dreaq nu lasa Putin , Crimeea si sa se indrepte spre Italy ?

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

dupa multe vechituri pe care le am avut sau le mai am inca am ajuns la concluzia ca merita sa iei o masina mai intreaga chiar daca dai un ban mai mare de la inceput.

un cabrio de exemplu care e varza la tabla inseamna ca a fost lasat afara sau in mediu coroziv/umed si mai mult ca sigur au suferit toate elementele masinii pe care le gasesti greu daca vrei sa faci lucul original intreg.

o tabla mai adunata gasesti la o masina de garaj care in mod sigur nu a stat in soare prea mult insa costa bani.

oricum o dai bani tot intra, insa munca la caroserie e grea , cea mai grea din punctul meu de vedere.

pe de alta parte, o alfa luata din italia sau din tari nordice e praf la tabla, trebuie gasita una mai din sud

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!