Uleiul n-o fi de cacat, doar ca nu este cel recomandat pentru motorul tau. N-as fi crezut ca intr-un service autorizat Alfa din Germania anului 2013 un mecanic sa nu stie ca motorul V6 Busso nu are nimic in comun cu agregatul de origine GM/Holden de pe 159.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Marius , acest dealer se numeste Olimpic din Lubeck.

Daca stai in nordul Germaniei, 5W40 poate doar vara e bun.

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Eu nu mai inteleg nimic.Unu zice ca e bun iarna, tu zici ca doar vara e bun, altul zice ca sa il las asa si la urmatoul schimb sa revin la 10w40.

Exact. Inca nu ai citit tot topicul cu uleiuri ?
Iti mai spun, prieteneste si din suflet, doar atat : acum raul e facut, banii cheltuiti. Nu-ti mai fa sange rau, stai linistit, nu-ti va exploda motorul. E pacat de timp si de bani sa il schimbi acum, de asta ti-am spus ca poti merge asa pana la urmatorul schimb. Imi pare rau ca ai invatat asa, dar se pare ca ce se stie in Romania este valabil si in (unele zone din) Germania : este de preferat ca in locul servisului autorizat si galonat sa cauti un mecanic independent care stie ce face. Intra pe unul din forumurile nemtesti ale posesorilor de Alfa Romeo, sunt cateva mari si late, si sunt sigur ca se va gasi cineva din zona ta care sa te indrume spre un service mai indie, dar mai bun.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

vara 5w40 si iarna 10w40? , cred ca e o greseala antonele.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

In legatura cu uleiul:
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-gtv ... o-use.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147 ... swers.html" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

@wanted84

producatorul recomanda 10w40. acum iti dai seama ca aceste masini se vand in dubai si in yakutk , in dubai ai plus 40 in fiecare zi , in yakutk -70.

alfa recomanda uleiurile astea 10w40, 10w60 deoarece motoarele tind sa consume ulei , lucru nu neaparat anormal luand in calcul tehnologia disponibila la acea vreme.

momentan motoarele mai noi cum ar fi tbi sau mpi nu mai consuma ulei , nu ceva notabil ca in cazul vechilor agregate unde era musai sa umbli cu bidonu la tine ca la dacie.

intr adevar uleiul sintetic 10w60 este destinat curselor , uleiul fiind foarte rezistent la uzura si oxidare insa in mersul de zi cu zi lucrurile stau total altfel cum ar fi

la -20 celsius un ulei 10w40 va ingreuna pornirea fara de un 5w40 mai ales daca uleiul 10w40 nu este sintetic, pe piata majoritatea uleiurilor 10w40 nu sant sintetice.

pornind la rece cu un 10w40 sau 10w60 se va mari uzura motorului deoarece supapa de recirculare din filtru va sta deschisa mai mult , uleiul va merge nefiltrat mai mult timp prin motor, pentru ca la rece uleiul nu este filtrabil si sistemul se protejeaza prin acea supapa bypass care scoate filtrul din ecuatie.

acel 5 din 5w40 inseamna viscozitatea la rece , care e mai mica decat la 10w40,deci 5w40 este mult mai potrivit pentru iarna decat 10w40, uleiul intrand in banda de filtrabilitate mult mai repede, practic protejand motorul.

este posibil ca sa se mareasca consumul de ulei cu 5w40 insa lucrul asta are legatura mai mult cu starea tehnica a motorului tau decat cu altceva. oricumun 5w40 sintetic e de vreo 10 ori mai bun decat un 10w40 mineral.

nimeni nu vrea sa te induca in vreo eroare doar ca aici pe forum din cauza unor orgolii nimeni nu o sa recunoasca ca a dat o in bara cand a zis de exemplu ca 10w40 e mai bun pentru iarna decat 5w40.

numai bine .

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Am reusit sa fac rost de informatia promisa aseara si comfirm cele spuse mai sus de catre colegii nostri: 10w40 !!!

_________________
Alfa Romeo 164 2.5 T.D '89
Alfa Romeo 164 2.0 V6 Turbo '95 - Donatoare
Alfa Romeo 164 2.0 T.S Super '95 - ex
Alfa Romeo 156 1.8T.S '01 - ex
Alfa Romeo 33 1.8T.D '90 - ex

10w40 corect, da cand, mereu asa si in siberia si in dubai?

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Buna seara legat de temperaturi aici.Cand plec spre spital de dimineata sunt cam 3 grade.Iar cand vin inapoi sunt cam 8.

Baieti, haideti sa nu transformam si topicul asta intr-o disputa interminabila despre cine are uleiul mai mare. Parerile au fost expuse, wanted84 e liber sa traga concluzia pe care o crede potrivita.
In alta ordine de idei, daca tot iti place stilul asta de jante...

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

In manual nu e trecut decat 10w40 fara alte observatii!

"marius"- greu de gasit modelu acela de jante, dar tinand cont ca Alfa 164 2.0v6 turbo, 3.0v6 si 2.5td are acelasi prezonaj 5X98 precum 156,147 si GT poti sa gasesti destule modele faine!
Kitul exterior de la Zender este o minunatie!

_________________
Alfa Romeo 164 2.5 T.D '89
Alfa Romeo 164 2.0 V6 Turbo '95 - Donatoare
Alfa Romeo 164 2.0 T.S Super '95 - ex
Alfa Romeo 156 1.8T.S '01 - ex
Alfa Romeo 33 1.8T.D '90 - ex

de acord cu marius, sa lasam topicul sa curga, la mine in manual mai zice si ca motorul ar putea sa consume 1litru de ulei la 1000km, cand o sa faca asta o sa fie de mult timp la schrott.
sa lasam omu cu inima impacata spunandu i macar ca nu o sa sufere motorul lui, parea destul de intrigat.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

nu e despre a fi idiot un producator, regula de baza ar fi ca daca la un diesel de exemplu avem ca si ulei in carte 5w40 , putem jongla intre 0w30 si 10w50 fara sa apara probleme asta bineinteles luand in calcul ce se face cu masina , anotimp, forje etc.

la o benzina unde avem 10w40 , nu se intampla nimic daca mergem intre 5w30 si 10w60 din aceleasi considerente.

uleiurile cu vascozitate mica la rece asigura o pornire mai usoara, salveaza bateria (curentul la pornire este mai mic) si electromotorul. totodata revine si o economie de carburant destul de importanta in sezonul rece.

eu am avut pe mana multe tipuri de motoare, ceea ce pot sa zic este ca un "mancator de ulei" va ramane un "mancator de ulei" , poti sa i pui si lapte de cuc.

acum toate versiunile eco chiar si la alfa vin cu uleiuri sintetice in punti si motoare cu vascozitate mica la rece deorece astea inseamna economie, putin de ici, putin de colo si masina in final este mai economica cel putin pana undeva la 200k cand oricum nu mai conteaza, bine ca mai exista.

eu inca sant unul dintre cei care cred ca pretul nu face neaparat diferenta , adica exista lucruri mai scumpe mai proaste ca alea ieftine insa pretul uleiului 5w40 este sensibil mai mare decat al celui 10w40, asta poate ca se reflecta in intioxidanti, detergenti care mai ajuta.

pana pe la -10 daca ai baterie sanatoasa e bine insa la -17 se umfla bateria cand dai la automat cu 10w40 si se simte ca motorul nu are nici o vlaga , se cheltuie multa energie sa barbotezi uleiul.
iarna e deajuns o singura pornire din asta , supapa de la filtru deschisa secunde bune , uzura la greu.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Perfect de acord cu ce zice Comanr, cu completarea ca "idiotenia" producatorilor vine din rationamente economice.
Un motor "cu nevoi speciale" cum e v6-le Busso trebuie tratat corespunzator, nu exista o reteta care sa funtioneze la toata lumea. Exista game de motoare mult mai "user friendly", cum sunt tdi-urile, v-tec, fsi etc, unde intretinerea se poate face urmand doar indicatiile din manual.
Toata lumea o sa-ti recomande ce crede el ca e mai bun inca ce conteaza in final sunt caracteristicile tehnice ale fiecarui ulei in parte. Atat din experienta mea cat si a unor persoane avizate cu care am discutat problema pot sa iti spun ca nu e diferenta considerabila intre producatori (cel purin nu intre cei consacrati).
Sfatul meu e sa iti alegi uleiul in functie de conditiile specifice in care utilizezi masina si nu ascultand orbeste indicatiile cuiva.
Eu am pe masina un motor foate asemanator cu al tau, in conditii seamanatoare de trafic, temperatura etc si folosesc 10w60 in perioada calda, cand si stilul meu de condus e asa cum merita motorul, adica destul de lipsit de mila.
In perioada rece folosesc 5w40 pentru ca e mai putin vascos in cazul pornirilor la temperaturi scazute si nici nu prea poti trage de masina iarna pentru ca e riscant (temperatura, aderenta, etc).

Masina mea e trecuta bine de 200.000 de km si motorul e in continuare in parametri optimi, intre schimburi consuma doar diferenta dintre maxim si minim pe joja.

Sper sa te ajute sfaturile noastre sa iti faci un bagaj de cunostiinte suficient incat sa poti alege singur ce ti se potriveste cel mai bine.

Multa sanatate si felicitari pentru masina.

_________________
Mazda MX-5
My Alfa Romeo 156 2.5 v6 Sportwagon

"You cannot be a true petrolhead until you’ve owned an Alfa Romeo – it’s like having really great sex which leaves you with an embarrassing itch" by Jeremy Clarkson.

"Owning an Alfa is like being married to a stripper , everyone mocks you , bur everyone wants to be in your shoes"

o poza din vara

Am avut ieri garda si azi am fost cam obosit si nu am apucat pentru alte poze.
Maine poate reusesc sa fac niste poze la motor si interior.

Salut! Intre timp am schimbat kitul ambreiaj.Am vazut ca cu uleiul 5w40 imi cam bat tachetii , am fost la service unde mi-ai desfacut si au vazut ca trebuie schimbata axa came si tachetii binenteles.Cred ca in cateva luni le schimb si pe astea sa am pace.Miercuri ii pun discuri frana si placute frana noi.Am fost si in Romania cu ea, peste 4000 km dus si venit fara probleme.Sunt interesat ca in viitor sa cumpar si o Alfa 90.

este o alfa 90 in romania , intr o stare foarte buna , am vrut sa o iau eu, daca vrei detalii iti pot furniza

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Locuiesc in Germania...

am inteles, nu stiu daca e relevant, era la un pret decent , sub 2000 euro si era complet originala si de garaj.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

asta e ca si gratis.Pe mobile am vazut ca preturile sunt peste 9000 euro .

ai pm cu adresa de mail, poti sa vorbesti, din ce am vazut eu(poze) masina merita toti banii, sper ca nu s a vandut.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Ok mersi.Am uitat sa spun ca am schimbat si 2 cauciucuri pe fata marca Kleber.Sunt mixte vara/iarna , sunt multumit de ele.Tot Kleber erau si inainte.