instalatia e aerisita bine? eu in continuare tind sa cred ca e o problema cu termostatul... sau nush... paote te lamureste vreun coleg cu ceva mai multa experienta
| Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/ |
|
| New love (GT) https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=19447 |
Page 2 of 19 |
| Author: | nesquick [ 05 Dec 2012, 21:01 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
ce termostat ai pus? |
|
| Author: | Godzzi [ 05 Dec 2012, 21:03 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
cel de aici http://www.ingaraj.ro/termostat-termost ... 5/2181612/" onclick="window.open(this.href);return false; |
|
| Author: | nesquick [ 05 Dec 2012, 21:12 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
eu pe masina am pus o singura data vernet... care a fost ok... in rest, eu zic ca merita diferenta la un ricambi originali. Din ce spui tu, termostatul tau deschide cam devreme... l-ai montat intr-un service cu acte in regula? |
|
| Author: | Godzzi [ 05 Dec 2012, 21:15 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
a fost montat la acelasi "gica" care l-a montat si la stilo. Nu prea vad posibilitatea unui montaj gresit. |
|
| Author: | nesquick [ 05 Dec 2012, 21:22 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
nu e problema de montaj... cu siguranta la montat bine... eu ma gandeam la problema de acordare a garantiei. Posibil sa ai o problema cu acel termostat. |
|
| Author: | Godzzi [ 06 Dec 2012, 10:29 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
astazi, veninind spre locul de munca am incercat sa-l observ mai atent. Temepratura ext: 1 grad -atata timp cat masina este in sarcina la aprox 2000rpm, acul se ridica la 90 grade. -daca merge la relanti si este si climatronicul pornit sa bage caldura acul cade la 80 grade. -daca merge la relanti si climatronicul este oprit acul se ridica iar la 90 grade. E normal pentru un diesel? |
|
| Author: | cristih [ 06 Dec 2012, 10:40 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
Mie imi sta fix la 90gr indiferent de situatie. Nu e normal ce se intampla la tine. |
|
| Author: | nesquick [ 06 Dec 2012, 10:42 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
instalatia e aerisita bine? eu in continuare tind sa cred ca e o problema cu termostatul... sau nush... paote te lamureste vreun coleg cu ceva mai multa experienta
|
|
| Author: | Godzzi [ 06 Dec 2012, 10:55 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
m-am uitat azi sub capota putin sa caut aeresitoare dar nu prea am vazut nimic. Din ce stiu eu ar trebui sa fie niste aeresitoare cum este si la instalatia de AC. Stie cineva unde se afla? |
|
| Author: | Godzzi [ 06 Dec 2012, 19:55 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
astazi am bagat cablu de diagnoza pentru a vedea temperatura exacta si ce am descoperit cu stupoare este ca atunci cand acul arata 90 pe bord, temperatura reala este de 81 grade. Am mers putin cu masina iar temperatura nu a urcat mai sus de 83 grade. Nu am mentionat ca atunci cand am schimbat termostatul, am schimbat si senzorul de temparatura care vine pe termostat. Termostatul nou l-a avut inclus. Penttru toti cei care au spus ca ar fi termostatul ramas pe blocat deschis. Asta ar insemna ca ar trebui sa se incalzeasca greu masina.....ceea ce nu se intampla. In aproximativ 6-7km dupa ce am plecat de acasa apa e deja destul de sus, chiar ajungand la jumatate pe ceas. ( asta in regim de mers fara semafoare, constant cu 2000rpm) Cred ca ma las pagubas pana la vara.......vedem cum o sa mearga pe caldura 
|
|
| Author: | nesquick [ 06 Dec 2012, 22:58 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
Pune senzorul de la cel vechi
|
|
| Author: | Godzzi [ 07 Dec 2012, 21:36 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
Astazi am lasat masina la relanti, cu caldura pornita sa vad pana unde urca apa. Rezultatul a fost ca a a intepenit la 60 grade. nu vroia sa urce mai mult de atat. Afara erau -2 grade. Am ajuns la capatul intelegerii la cum functioneaza sistemul de racire in asa hal. Din testul asta ar insemna ca termostatul e blocat pe deschis, doar ca atunci cand ma pun in miscare temperatura incepe sa creasca ajungand chiar la mijloc daca merg constant cu 2000rpm. Eu din cate stiu, daca ar fi fost blocat pe deschis, ar fi trebuit sa cada apa si mai jos cand ma puneam in miscare, pentru ca incepe sa intre aer rece in radiator.....deci unde e problema? Scriu aici mai mult de nervi ca de rezolvat nu stiu daca mai am cum sa rezolv.......termostatul vechi impreuna cu senzor au ramas la "giga" iar acum sunt foarte departe de service....~1500km . Poate la vara rezolv ceva ca acum a inceput sa ninga........nervos la culme....dar cand am uit la ea o iert pentru tot ce-mi face.....FRUMOASA FOC. De asemenea am mai descoprit o problema la masina. Senzorul de temperatura exterioara arata temperatura destul de eronat. Ce este ciudat ca arata cu 5 grade mai mult doar atunci cand masina merge. Dimineata cand ma duc la ea si o pornesc arata bine, si dupa ce merg 2-3 minute cu ea deja temperatura creste cu 4-5 grade. Stiu ca senzorul este insusi tamburusul acelea de sub oglinda din stanga. Stie cineva daca se schimba doar el? |
|
| Author: | nesquick [ 08 Dec 2012, 08:46 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
Problema este generala cu acel senzor. Eu am avut 2 alfe si ambele ma minteau ca afara e mai cald decat in realitate )Ps. Poti verifica daca e blocat sau bu termostatul Sent from my iPhone |
|
| Author: | Godzzi [ 14 Dec 2012, 22:48 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
in ultima saptamana am tot incercat sa repar acest senzor de temperatura ext. Primul lucru care l-am facut a fost sa schimb senzorul cu cel de la Stilo dar din ce am observat valorile temperaturii erau la fel de ciudate, adica te urci in masina dimineata si arata bine, apoi la drum incepe sa urce apoi iar coboara........destul de ciudat. Asa ca apoi am desfacut toata usa soferului si am inceput sa verific fiecare contact. Cu ocazia asta am aflat ca, panoul de comenzile geamurilor are defapt un mic ECU in interior care contine anumite functii ale masinii ca de ex: inchiderea centralizata, deschiderea portabagajului, reglarea oglinzilor. Am continuat cu aceasta curatare a tuturor contactelor pana la mufa care conecteaza usa cu restul masinii. Dupa ce am facut toate acestea valorile au inceput sa fie mai normale si fara sa mai fluctueaza asa ciudat. Daca am vazut asta m-am hotarat sa pun inapoi senzorul original deoarece difera putin marimea lor iar cel de la stilo nu statea foarte fix in oglinda. 2 zile au trecut cu totul montat la loc si cu senzorul original montat iar valorile temperaturii sunt normale..........cel putin pana astazi cand m-am intors de la munca. A fost o zi destul de umeda si cu un pic de zapada. =>Rezultatul. am pornit masina si aveam 45 de grade afara )))) Ma si miram de ce eram cu geaca de iarna pe mine ))) . In tot drumul spre casa a inceput sa scada usor usor si am tras in parcarea de acasa cu 35 grade.Cam atat despre alfa mea in ultima saptamana de munca. Maine sper sa fie frumo pe afara deaoarece vreau sa desfac capitonajul din dreapta spate pentru ca am niste greierasi pe acolo in mers. Deasemena daca am timp vreau sa montez si iluminatul cu leduri la picioare. O sa fac ceva poze
|
|
| Author: | stig53 [ 15 Dec 2012, 00:16 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
Godzzi Quote: vreau sa desfac capitonajul din dreapta spate pentru ca am niste greierasi pe acolo in mers.
mmm greierasii de care vorbesti ii am si eu... si tot in zona dreapta spate. N-am reusit sa conclud decat ca lasand spatarul in jos nu se mai aud...  Eu inca nu am demontat sa vad ce ar putea fi dar in curand o sa montez alte boxe si cu ocazia asta o sa arung o privire sa vad daca se pot identifica greierasii  Daca reusesti sa rezolvi, let me know.
|
|
| Author: | Godzzi [ 15 Dec 2012, 20:23 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
Am reusit astazi si am coborat la masina cateva ore. Temperatura de 45 de grade care o afisa era din cauza mea deoarece am folosit o izolatie proasta atunci cand am pus senzorul la loc. Din cauza umezelii foarte mari de afara s-a pus apa pe fire si se facea scurt dinaintea thermistorului. Cu ocazia asta am aflat si despre ce thermistor este vorba. Piesa este un thermistor de 10k cu indicatie negativa (la temperatura mai mare este mai putin rezistent si la temperatura mai scazuta este mai mult rezistent. De accea si temperatura mea de 45 de grade pentru ca teoretic firele erau in scurt rezultant o rezistenta mai mica. Am tras si cablurile pentru ledurile de la picioare iar maine o sa termin toata operatia. Maine dupa ce termin revin cu poze. |
|
| Author: | Godzzi [ 16 Dec 2012, 23:21 ] | ||
| Post subject: | Re: New love (GT) | ||
rezultatul:
|
|||
| Author: | yux_mm [ 16 Dec 2012, 23:45 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
Banuiesc ca luminile de la picioare se sting atunci cand inchizi portiera, odata cu lumina din tavan?! |
|
| Author: | Godzzi [ 16 Dec 2012, 23:55 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
da. sunt legate pe acelasi circuit cu luminile din tavan. |
|
| Author: | stig53 [ 17 Dec 2012, 00:11 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
Inca nu am decis daca sunt ok sau mai putin ok luminile astea, in schimb observ ca toata lumina aia face sa se vada mai bine pedalele, covorasul, mocheta si in stadiul actual nu sunt foarte estetice. Ar merge pedalele de aluminiu, niste covorase frumoase si, impreuna cu mocheta, sa fie mereu curate.
|
|
| Author: | Godzzi [ 17 Dec 2012, 11:18 ] | ||
| Post subject: | Re: New love (GT) | ||
total de acord. Inca sunt in cautare de niste pedale frumoase. Cand am cumparat prima oara stilo, avea cauciucul de la ambreiaj rupt asa ca am fost nevoit sa le schimb ugent. Atunci se pare ca am fost norocos tare deoarece am gasit unele foarte frumoase intr-un scurt timp. (vezi atasamentul). deci inca sunt in cautare de pedale metalice pentru alfa. Cat despre covoras, astea negre sunt covorasele de iarna. Am covorasele bej originale ale masinii care le pun la primavara.
|
|||
| Author: | nesquick [ 17 Dec 2012, 11:32 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :2884.html" onclick="window.open(this.href);return false; arunca un ochi aici... eu zic ca astea sunt fix ce trebuie pe GT
|
|
| Author: | Godzzi [ 17 Dec 2012, 12:33 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
nu prea am incredere in durabilitatea caucicului dintre striatii. De acea mi-au placut foarte mult cele de pe stilo, pentru ca sunt din aluminiu complet si ofera aderenta (grip) doar din felul cum este turnat aluminiul. |
|
| Author: | dcmilitaru [ 17 Dec 2012, 13:36 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
Am eu pedale d-astea, si inca arata foarte bine, dupa un an, iar aderenta e la fel de buna ca la pedalele de cauciuc. Sunt produse originale. |
|
| Author: | Godzzi [ 17 Dec 2012, 14:32 ] |
| Post subject: | Re: New love (GT) |
ai o poza ceva sa vad si eu cum arata? |
|
| Page 2 of 19 | All times are UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|