Defapt ai pus 2 intrebari, ce putere a avut motorizarea mea si comparativ cu 1.9 jtd .

Nu pot sa fac o comparatie, momentan am benzina si sunt fericit cu ea Mi-as lua 1.9 jtdm doar de curiozitate sa vad cum sta treaba... cu siguranta vor exista 2 variante: 1. o voi vinde in maxim 2 luni sau 2. ma voi indragostii de ea. Nu cred ca exista si varianta 3, cea de mijloc.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

extraurban mers decent ! deci se poate si asa

_________________
Alfa Romeo 159 jtdm 16v 150 cp - Fara inima ar fi doar masini

dar pana la urma revin...conteaza asa mult consumul in alegerea unei masini, atat timp cat nu e vorba de o masina cu un consum exagerat de mare?

_________________
Ford Focus
ex: Alfa Romeo 159
ex: Opel Astra GTC
ex: Vw Lupo 3L

Dc nu conta consumul imi luam benzinar.

Corsa 1.2

Nu inteleg exact postul tau.
Ti se pare exagerat sa ma astept la un consum de 6% extraurban la un diesel de 1.9, in conditiile unui mers normal?

@ionutp , vezi ca nu e chiar asa, corsa 1.2 papa 9% in oras si vreo 7% in afara, deci nu e nici o smecherie.

@ronin, sunt de acord cu tine... adica cam asta ar fi logica pentru care ti-ai lua diesel.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

@ ronin vrei tu 6% extraurban dar depinde si ce 1.9 ai ...

tot grupul vag si toata gama renault te asteapta cu dieseluri foarte economice de 1.9. o sa tremuri ca la masaj si o sa te rogi sa creasca acul ala de la turometru cu tdi-ul sub capota si cu dci-ul o sa ai cea mai ieftina si lejera (a se citi plictisitoare) modalitate de transport. been there done that !

te asigur ca asta de pe 159 sau defapt masina in sine merita sa consume si 15 litri. isi merita fiecare litru inghitit

_________________
Alfa Romeo 159 jtdm 16v 150 cp - Fara inima ar fi doar masini

Astea sunt valorile de consum oficiale pentru 1.9 JTDm: "Fuel Economy: 8.1/4.8/6.0 l/100km - urban/extra-urban/combined". Mai adauga 1-2% la acestea (Romania, drumuri proaste, etc...) si ajungi la un 6-6.8% extraurban, mers normal.

PS. Probabil colegii sunt sceptici in privinta consumului pentru ca noi, alfistii, nu prea reusim, sau pur si simplu nu vrem, sa mergem "la consum".

@CristianMiu: corect, diesel iti iei doar pt consum, sincer benzina nu are inlocuitor, atat doar ca ne omoara consumul.
Iar rostul unui diesel care consuma cat un benzinar nu il vad, respectiv 2.4 jtdm care nu coboara sub 8% extraurban.

@bele: 15% consum nu cred ca merita nici un diesel, poate doar un benzinar.

Fa un test drive cu un 2.4 jtdm, mai ales pe un drum cu serpentine si pante, gen Dealul Negru, si mai vorbim despre rost!

L.E. Eu poate sunt subiectiv, dar am lasat un coleg sa conduca masina mea pe drumul mentionat, si, efectiv, chiuia la volan. El are un Passat, benzinar, 160 sau 170 CP (nu stiu exact).

_________________
Ford Focus Wagon ST-Line
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Benzina nu are inlocuitor poate doar daca vorbim de benzina turbo sau arhitectura motor in "V", altfel un banal 4 in linie nu stiu ce asa senzatie e.

Rostul unui diesel ar trebui sa il vezi daca stii sa fii corect, respectiv, ia si compara 2.4-le de 200/210cp cu o benzinara siminala, sa zicem 2.5 de pe orice marca vrei tu si vei observa ca, daca 2.4-le consuma 11-12 in bucuresti, benzinara va consuma minim 15 in acelasi stil de mers. Deci diferenta este, plus ca modul in care functioneaza acest diesel este unul total diferit de alte dieseluri, trage mult in ture, zgomotul este doar la functionarea la rece, etc.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Tot cu gandul la Simina....

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

Sfatul meu e sa vorbesti cu Iluzoriu si sa vezi ce se poate face (remap de consum etc)

@ronin - tu ai condus motorizarile de 1.9 si/sau 2.4?

1.9 JTDM an condus in 2 randuri.

Gresit. Foarte gresit. A, ca multi isi iau diesel doar pt. consum, e adevarat. Adica ala care-si ia S klasse de 80-90 de mii de euro si-l ia pt. consum?

Nu vorbesc din postura unui client de S klasse dar, DA.
Dc nu ma insel modelele ceva mai vechi de S klasse/seria 7 aveau motorizari doar pe benzina, spune si asta ceva.

Chiar te inseli si destul de mult inca, 725 tds se producea de prin 1996 si chiar mai inainte, S 350 turbodiesel de prin 90, deci, chiar sunt curios ce spune afirmatia ta.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

mai ales aia cu 6.0L, V12 diesel, VAG. De unde le scoteti p-astea, nu pot sa-mi dau seama. 1. te inseli, ti-a explicat georgeg.
2. si, probabil, in cativa ani, doar motorizari hybride. asta spune ceva ?

@Alfavile, georgeg: asta e nivelul, e mult mai usor sa postezi decat sa ai o cultura auto, decat sa dai un search pe google si sa te documentezi un pic inainte de a posta.

PS. @georgeg: la noi nu se gasesc motorizarile alea la SH, bre, de unde sa stie lumea de ele ? tot 2.0 TDI e "tata lor"

@cristi : Pai si daca 2.0tdi e tata lor , atunci CristianMiu nu are dreptate cu afirmatia ca diesel iti pentru consum?

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

E32, E23 au fost doar benzina, intradevar S klasse a existat de mult diesel.

Ceva mai bine JTDul (montat intr-adevar pe GT, adica caroserie ceva mai usoara, in acelasi timp configuratie putin mai slaba; pe 159 este o varianta usor imbunatatita).

PS: ori nu esti tu obisnuit cu diesel-ul si n-ai termen de comparatie cu alte diesel-uri, ori masinile in cauza aveau ceva.. JTDm-ul nu se plafoneaza stoc decat pe la 4000+, iar resoftat trage constant pana in rosu.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

@ALXege: mie asa mi s-a parut, posibil sa ma insel.

Puteti sa puneti ce vreti, dieselul este pt consum, pt rafinament, confort si performanta inca exista benzina aspirata sau turbo.

Normal ca mai sunt si exceptii dar 90% din posesorii de diesel au facut aceasta alegere prin prisma raportului consum/performanta.

nu, nu are. (si eu ma opresc aici cu offtopicul)

PS. Nu vreau fiu implicat in nicio polemica pe tema asta, despre 2.0 TDi vorbim, dar nu aici, pe PM.