| Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/ |
|
| CATI??? ....CAI ....AVEM DE FAPT..... https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=173 |
Page 2 of 2 |
| Author: | vip007 [ 13 Feb 2008, 20:37 ] |
| Post subject: | |
ma bag si eu in seama (nu vreau sa mai patesc ca la versus  )dar la dyno te lasa sa iti faci testele cand vrei? sau pentru fiecare test platesti separat? si astfel platesti acum si dupa ce iti faci remaparea/modificarea. cat despre preturi a intrebat cineva dar nu i s-a raspuns  sau oricum nu pe topic.si inca ceva care e diferenta intre puterea la roata si cea la volanta(e prima data cand aud acest termen) multumesc
|
|
| Author: | Alexandrus [ 13 Feb 2008, 21:23 ] |
| Post subject: | |
vip, tu ai incapatinarea de a nu folosi niciodata google, este ? In general se spune in folclor ca pierderile in transimisie pentru masinile cu tractiune fata sunt 20%, la spate 25% si integrala undeva la 33%. Normal ca platesti la dyno pentru fiecare test, ca doar nu iti faci abonament ca la RATB.... |
|
| Author: | thezapper [ 14 Feb 2008, 03:23 ] |
| Post subject: | |
Nu inteleg ce-i cu procentele alea... O masina cu tractiune integrala are pierderi in transmisie mai mari decat tractiune fata?!? Eu stiam ca e exact invers. |
|
| Author: | Alexandrus [ 14 Feb 2008, 04:53 ] |
| Post subject: | |
E tehnic ilogic ca tractiunea integrala sa aiba pierderi mai mici, avind mai multe parti mecanice in miscare. Deci, normal ca la tractiune integrala ai pierderi mai mari, ai de miscat in plus in cardan, diferentiale, etc. |
|
| Author: | Silviu [ 14 Feb 2008, 17:00 ] |
| Post subject: | |
@alexandrus vad ca esti documentat si am o intrebare : Calul care are patru picioare, tractiune integrala, are pierderi de putere cand da din coada ? Intreb ca trebuie sa incep araturile de primavara si trebuie sa stiu daca ii leg coada sau nu !? Nu vreau sa ma gandesc cand o avea probleme cu "cardanul", pentru ca atunci ii va creste puterea substantial ........ 
|
|
| Author: | Alexandrus [ 14 Feb 2008, 17:09 ] |
| Post subject: | |
Calul are tractiune spate, pierde doar cuplu pe la incheieturi. Spor la arat.... |
|
| Author: | marp [ 14 Feb 2008, 17:29 ] |
| Post subject: | |
Alexandrus Quote: Calul are tractiune spate, pierde doar cuplu pe la incheieturi.
Adica propulsie Spor la arat.... 
|
|
| Author: | Alexandrus [ 14 Feb 2008, 17:54 ] |
| Post subject: | |
Nu, ca merge cu spatele  Dind din coada.
|
|
| Author: | Silviu [ 15 Feb 2008, 16:01 ] |
| Post subject: | |
Domne ... jos palaria ... stau si ma gandesc cum de nu esti Primul Ministru la cat de bogat este volumul de cunostinte pe care il ai .... PS : In scriere, anumite litere se scriu altfel decat se prununta, .... nu stiu cum de p`asta nu o stiai ... Respect, |
|
| Author: | Tupac [ 15 Feb 2008, 16:27 ] |
| Post subject: | |
Ramaneti ontopic va rog. |
|
| Author: | Alexandrus [ 15 Feb 2008, 16:28 ] |
| Post subject: | |
Pai nu ajungi prim ministru nu ajungi decit prin politica, si nu trebuie sa fii destept ca sa faci politica Iar daca te refereai la cuvintul cardan, cred ca DEX-ul te va lamuri rapidamente, chiar asa se scrie, asa se pronunta(sau prununta daca vrei tu neaparat ).http://dexonline.ro/search.php?cuv=cardan Oricum, nu vad cum s-ar scrie literele altfel decit se pronunta, de mina, de tipar, nu inteleg.... |
|
| Author: | Silviu [ 15 Feb 2008, 20:23 ] |
| Post subject: | |
Tind sa cred fabricantul care specifica puterea corecta si nu testele firmelor lu` peste care din asta supravietuiesc, sa ia banu la fra...... Motorul meu este de 155 CP . Punct. Nu cred nici un fel de dyno, cu pierderi de putere la roata din cauza capacelului de la ventil care atarna x grame si influenteaza presiunea atmosferica scazuta, imi creste tensiunea in cap si motorul pierde din putere ........ Putin offtopic : "Cind" se scrie "cand " cu "a", nu cu "i" ...... etc. |
|
| Author: | Alex_Alfa [ 15 Feb 2008, 21:38 ] |
| Post subject: | |
Silviu, puterea si cuplul se masoara in 2 locatii: la volanta si la roata. Cea de la volanta este cea initiala, dezvoltata de motor, iar cea de la roata este cea de la volanta din care se scad pierderile din transmisie (de care o fi ea) Later edit: sSilviu Quote: Calul care are patru picioare, tractiune integrala, are pierderi de putere cand da din coada ?
Incearca sa fugi azi normal timp de 15 minute si incearca sa fugi maine tot timp de 15 minute insa cu mainile fluturand deasupra capului eventual cu mici greutati, si vezi dupa care sesiune vei fi mai obosit  Daca vei fi mai obosit a doua oara ai gasit de ce calul ARE pierderi de putere cand face un efort in plus
|
|
| Page 2 of 2 | All times are UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|