| Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/ |
|
| Recomandare toba sport https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=16107 |
Page 2 of 7 |
| Author: | Cristiano [ 05 Feb 2007, 20:13 ] |
| Post subject: | |
cea mai buna toba sport la 147 este cea fara toba finala eu am mers ceva timp fara finala si se auzea super ok numai ca mi s-a cam inegrit masina dedesubt si atunci am reconditionat toba cea veche (am curatat-o de mizerie si am vopsit-o neagra) dar ca din dorul de sunte sport am montat aceasta toba  insa pentru cei care vor sunete frumoase si sunt dispusi sa isi inegreasca masina pe dedesubt pot sa isi dea jos toba finala
|
|
| Author: | alexmirica [ 05 Feb 2007, 23:18 ] |
| Post subject: | |
Sau pui teava directa  Si nu se mai inegreste
|
|
| Author: | Cristiano [ 06 Feb 2007, 12:55 ] |
| Post subject: | |
cred ca asta voi si face dar mi-e teama ca nu cumva sunetul sa nu mai fie la fel |
|
| Author: | alexmirica [ 06 Feb 2007, 13:04 ] |
| Post subject: | |
Va fi la fel. Garantat. |
|
| Author: | ALXege [ 08 Feb 2007, 03:18 ] |
| Post subject: | |
Am aruncat un ochi pe alfisti.net la evacuarile disponibile pentru 147, si surpriza! marea majoritate erau pt 1.6 (88kw) and 2.0 T Spark, specificand "not for 1.6 Eco", adica motorul meu de 105cp.. Acum, am urmatoarele intrebari: Care sa fie motivele? Este evacuarea diferita la motorul fara variator decat cea de la modelul cu variator, sau exista anumite restrictii cu privire la evacuare pt motorul meu? Tot ce am gasit fara aceasta specificatie este acest Central Silencer de la Ragazzon.. Ce reprezinta de fapt acest Central Silencer? Merita inlocuit traseul stock cu asa ceva? Ceva sfaturi in eventualitatea unui cat-back? |
|
| Author: | Silviu [ 08 Feb 2007, 11:38 ] |
| Post subject: | |
Acel "Central Silencer" este o toba intermediara si are ca rol reducerea zgomotui. Alex, pune-i evacuare directa dupa catalizator. Nu-ti va afecta cu nimic motorul . ATENTIE : pe toba finala trebuie sa fie trecuta puterea motorului ( in kW ).Nu cumpara finala care are kW-ul mai mic. |
|
| Author: | doe [ 03 Feb 2009, 23:27 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
Inlocuirea tobei finale direct cu teava afecteaza cuplul motorului, pierdere putere...........??? AR 156 1,8TS. |
|
| Author: | Alexandrus [ 04 Feb 2009, 01:30 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
Tu esti sigur ca vrei sa pui tzeava goala in loc de finala ? Pierderile de putere ar trebui sa fie ultima ta grija in cazul unei astfel de idei nastrusnice. |
|
| Author: | doe [ 04 Feb 2009, 23:55 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
pana la urma am inlocuit toba finala cu teava speciala pt. esapament. rezultat-prima impresie: sunet superb  doar in accelerare brusca(poate un pic prea tare) dar am sa remediez treaba asta!
|
|
| Author: | Alexandrus [ 05 Feb 2009, 00:37 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
Probabil avem notiuni diferite despre sunet superb. |
|
| Author: | PUQ [ 05 Feb 2009, 03:10 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
si.... ai pierdut din cuplu si....alte chestii ce se scria mai sus? te intreb deoarece.... am in plan o constructie a evacuarii cap coada .....doar fara serpisori deoarece eu am acolo catalizatorul ....1,6 eco 
|
|
| Author: | Alexandrus [ 05 Feb 2009, 03:25 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
Pot intreba de ce ai vrea sa schimbi evacuarea la 1.6 ECO ? Finala inteleg, sa sune mai serios si sa nu arate penibil, ca aia stock, dar in rest ? |
|
| Author: | doe [ 05 Feb 2009, 10:29 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
Acum depinde de fiecare care este sunetul preferat al evacuarii! 
|
|
| Author: | doe [ 05 Feb 2009, 10:37 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
PUQ Quote: si.... ai pierdut din cuplu si....alte chestii ce se scria mai sus? te intreb deoarece.... am in plan o constructie a evacuarii cap coada .....doar fara serpisori deoarece eu am acolo catalizatorul ....1,6 eco
Eu am inlocuit doar finala cu teava si nu am vazut sa fie vre-o diferenta! Am auzit ca la schimbarea totala a evacuarii au fost care au pierdut din puterea motorului (nu mai tragea la turatii joase....). Dar sunt membrii aici pe forum care sunt mai in masura sa-ti spuna despre acest lucru, tu decizi ce faci! |
|
| Author: | PUQ [ 05 Feb 2009, 13:22 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
mai nu stiu cum poti pierde din cuplu si sa mearga mai... prost masina cand nu mai are site pe traseu.....si evacuarea e libera, din punctul meu de vedere cred ca ar trebui sa raspunda mai bine la comenzi , iar o diferenta de genul am simtit-o pe oa alta masina si anume lancia thema 2000 16 v ce are 150 de cai de fabrica , ei bine cu o evacuare la care s-a lasat doar finala si s-a renuntat la catalizator...... masina raspunde la acceleratie mult mai repede , nu mai are efectul ala ca e infundata , ca bagi piciorul in ea si ai acel lag dupa care incepe sa se tureze...... concluzie ------ efect pozitiv si partea buna legat de sunet e ca.... nu suna  tare
|
|
| Author: | PUQ [ 05 Feb 2009, 13:27 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
de aceea as vrea sa fac si eu evacuarea mea mai libera..... deoarece cu siguranta sunt depuneri si astea duc la o obturare a circularii gazelor, tin sa precizez ca , asa imi voi da toate elementele jos , incat sa le pot pune inapoi in caz ca ....."cine stie", plus ca toba finala as desface-o si as lucra in ea , nu as mai cumpara una noua deoarece nu se justifica , nu ajuta la nimic si.....ca si greutate tot acolo e... inca ma gandesc , chestia cu toba originala lucrata au facut-o mai multi prieteni pe BMW scotand site si anuland celule din amortizorul de sunet (la unele bmw e mai ciudat putin) si e oke investitie minima.. |
|
| Author: | Alexandrus [ 05 Feb 2009, 15:51 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
doe Quote: Acum depinde de fiecare care este sunetul preferat al evacuarii!
Clar. Insa a face un 1.6 ECO sa sune ca un EVO, nu e tocmai o ideea buna. Ajunge deranjant dupa un timp, plus ca vorba aia, mult zgomot pentru nimic.
|
|
| Author: | PUQ [ 05 Feb 2009, 18:02 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
exact zgomotul ar fi punctul negativ in poveste , si asta inca ma determina sa o las stoc ....
|
|
| Author: | doe [ 05 Feb 2009, 18:37 ] | |||
| Post subject: | Re: Evacuare sport | |||
Deci: am schimbat toba finala direct cu teava speciala pt evacuare. Prima impresie sunet.... , dupa un drum mai lung , in final am ajuns acasa cu dureri de cap!Si toata minunea a durat doar o zi  .Solutia, revenirea la cea stoc. Bafta
|
||||
| Author: | Alexandrus [ 05 Feb 2009, 18:40 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
Pai iarta-ma, dar ai pornit de la o idee foarte proasta, si anume ca finala nu isi are rostul. Plus ca... tzeava speciala pentru evacuare nu prea exista. Mai bine luai centrala si finala Novitec, suna frumos, arata frumos, costa decent, e otel inoxidabil...ce mai vrei.... |
|
| Author: | doe [ 05 Feb 2009, 19:08 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
Alexandrus Quote: Pai iarta-ma, dar ai pornit de la o idee foarte proasta, si anume ca finala nu isi are rostul. Plus ca... tzeava speciala pentru evacuare nu prea exista.
Teava evacuare, aproape orice magazin auto aduce pe comanda (1,9m/50=67 ron), de otel Mai bine luai centrala si finala Novitec, suna frumos, arata frumos, costa decent, e otel inoxidabil...ce mai vrei.... !Ps: centrala finala Novitec arata frumos - stau toata ziua sa ma uit sub masina  si un tips final arata frumos!
|
|
| Author: | Alexandrus [ 05 Feb 2009, 19:29 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
Ma rog, eu ziceam ca acea tzeava e otel inoxidabil rezistent la caldura, nu are ca uz doar evacuarile. In fine, eu unul as alege centrala si finala Novitec daca as vrea schimbata evacuarea. |
|
| Author: | nae [ 08 Feb 2009, 13:10 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
Apropo, se poate pierde din putere daca evacuarea este prea libera! Motoarele aspirate au nevoie de presiune in evacuare, daca va apucati sa punetzi teava libera peste tot o sa fie mari gauri de cuplu. |
|
| Author: | Alexandrus [ 08 Feb 2009, 15:22 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
Ala e un mit, nu e adevarat. http://www.thumpertalk.com/forum/showth ... p?t=659727 http://www.thrashercharged.com/tech_htm/exhaust.shtm http://www.uucmotorwerks.com/html_produ ... uemyth.htm |
|
| Author: | nae [ 08 Feb 2009, 19:34 ] |
| Post subject: | Re: Evacuare sport |
Mah, nu e mit! Adica am vazut pe dyno un BMW 330, pusese omu evacuare borla si renuntzase la 2 tobe.=>a disparut cuplu Pus la loc evacuarea care trebe, au reaparut cifrele. Si pana una alta, din ce citesc mai sus se aplica ce zic eu, cei in discutie din topic nu cred ca au pus tevile alea si s-au dus rapid sa remapeze masina...
|
|
| Page 2 of 7 | All times are UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|