valerica, aici gresesti, motorizarile mi se par chiar promitatoare, uite-te la capacitatile cilindrice inainte sa judeci puterile
Fa din nou o comparatie cu ce ofera concurenta si ai sa vezi ca sunt chiar spectaculoase, putine dar bune! La benzine au concrent pentru TSI si 120i, au concurent pentru GTI, au ceva intre 2.0TFSI si S3, Cupra sau 130i, la diesel au concurent pentru 120d etc., au si echivalent DSG, au DNA, stau bine pe partea tehnica (cel putin ca cifre).LE: seth, ai dreptate, nu stiu de unde ramasesem eu cu ideea asta..
Quote:
This device - standard across the entire range of the new model - modifies the operating parameters of the engine, of the steering system, and of the Q2 electronic differential, in addition to fine-tuning the stability control system (VDC) behavioural logics.
Suspensia adaptiva este disponibila pe MiTo QV, deci probabil si pe Giulietta QV.PS: valerica, numele nici nu trebuie sa aiba masculinitate, Alfa este o EA
ca numele nu-i potrivit sunt de acord, in primul rand ca Giulietta a fost mereu sedan in istoria Alfa, niciodata hatch
! Imi place desenul (sic) 8C , Mito e frumusica, dar nu inteleg de ce trebuie acum extins la toate Alfele acest model de faruri in numele unitatii design-ului. Eu nu ma dau in vant dupa acest format retro cuminte, un pas inapoi dupa stilul (agresiv) Brera, cred.
(
), stopurile(forma e aprox. ok...ledurile sucks 
) si spoilerul..in special grila cu sigla (fara profunzime, parca e abtibild)
)
