Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/ |
|
Alfa Romeo GTV/Spider https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=312 |
Page 10 of 20 |
Author: | alexgtv [ 11 Jul 2008, 18:10 ] |
Post subject: | Re: alfa gtv |
pretorian Quote: Salutare, si eu vreau sa cumpar un gtv din germania si de vreo 2 luni tot ma interesez in stanga si in greapta.... din ce am auzit motoarele 2.0 twin spark ar fi destul de fiabile,masina per ansamblu este dementiala.
daca reusesti sa-l iei mai repede decat mine mi-ar fi de folos mai multe informatii,eu mai am de asteptat ceva pana la concediu pe urma trec prin germania o iau si ma duc in ro s-o inscriu
In legatura cu norma euro sigur este E2 .... dar nu strica iei tipul motorului si sa pui o intrebare la rar sa vezi unde se incadreaza. |
Author: | firestarter [ 12 Jul 2008, 10:07 ] |
Post subject: | Re: alfa gtv |
Baieti, daca va luati GTV cu motor E2 si daca consumul de carburant nu este principalul motiv pentru care optati pentru 2.0 TS, atunci va recomand cu caldura varianta 2.0 V6 TB. Taxele sunt identice insa plusul de 55 CP initiali sau de 84 CP in varianta cu chip squadra, transforma masina in ce trebuie sa fie de fapt. Consumul la 2.0 TS fata de 2.0 V6 TB este mai mic in regim de oras cu vreo 2 litrii in realitate asa ca nu e o alegere extraordinara. Intretinerea este cam la fel iar preturile pieselor sunt foarte apropiate. Eu am 2.0 V6 de 2 ani si il consider cel mai Ok motor de la alfa in raportul pret/putere/fiabilitate. GTV-ul mei are acum, teroetic vreo 250 CP si este departe rau ca si sportivitate de varianta 2.0 TS de 150 CP. Va ajut cu detalii daca va intereseaza. Cunosc foarte bine GTV-ul si motorizarile. |
Author: | oana [ 12 Jul 2008, 16:12 ] |
Post subject: | Re: alfa gtv |
@firestarter si pe mine ma luase febra GTV V6 TB, lasand la o parte consumul, ai uitat de un lucru extrem de important: drumurile din Romania. Ne-am blestemat zilele la FEST cu GTV 2.0 TS, drumul pana acolo! Garda jos, nu poti parca oriunde, este iar un lucru de luat in seama. Incerc sa fiu obiectiva, altfel si maine mi-as lua un TB ![]() |
Author: | alexgtv [ 12 Jul 2008, 17:09 ] |
Post subject: | Re: alfa gtv |
as opta pt tb,ma gandeam ca are uzura mult mai mare un motor turbo si mi-e cam frica sa nu iau vreo teapa,ca pe urma nu-mi permit sa mai bag 2000e in motor,nu ma deranjeaza 2 litri de benzina in plus tinanad seama ca ma intereseaza puterea.cand vrei o masina sport nu astepti sa consume 6 in oras,te voi cauta sa-mi dai mai multe detalii cand ma voi duce sa o iau,la ce sa ma uit,pe unde apar problemele la tb,ms mult |
Author: | mucas [ 12 Jul 2008, 19:01 ] |
Post subject: | Re: Alfa Romeo GTV/Spider |
[quote="italian_car_fan_87"]Multumesc de raspunsuri. Da, cred ca m-ar ajuta tutorialul. quote] Scuze de intarziere: Tutorialul il gasesti aici Mai am o intrebare ...cam cat de tare a fost lovit botul tau? Daca se poate te rog sa imi spui ce ai mai schimbat inafara de bara, capota si faruri. Cam la fel este lovita si a mea, dar cred ca mult mai serios, si vreau sa ma apuc sa o refac. Va fi greu dar sper ca in final sa fie aproape ca inainte ![]() |
Author: | pretorian [ 16 Jul 2008, 11:02 ] |
Post subject: | Re: alfa gtv |
si eu tot de turbina fug... am vazut ca nu este chiar ieftina... si la sh zic eu ca ma cam risc... oricum mai am timp sa ma razgandesc... poate ne vede cumva la un suc ![]() ![]() ![]() |
Author: | firestarter [ 16 Jul 2008, 14:55 ] |
Post subject: | Re: alfa gtv |
Ca idee, GTV-ul, indiferent de motorizare, nu este o masina ieftina ca si intretinere. Nu uitati ca desi acum este accesibila pe piata SH, a fost o masina premium care echivala Brera de astazi. Partea de articulatii difera putin pe puntea fata la variantele cu motoare TS fata de cele V6 insa costurile pieselor sunt apropiate. Nu va ganditi ca va fi o masina cu care sa faceti orice va trece prin cap. Prin orase veti merge mult mai incet decat posesorii de Logan pentru simplul motiv ca GTV-ul este construit strict pentru asfalt bun. GTV = Grand Turismo Veloce, adica o masina inventata pentru a te deplasa repede pe autostrada. Scopul ei nu este sa atraga privirile fetelor sau ale prietenilor (desi o face implicit ![]() |
Author: | pretorian [ 16 Jul 2008, 15:09 ] |
Post subject: | Re: alfa gtv |
hummm... deja incepi sa imi dai batai de cap ![]() Masina de mers zilnic am, GTV-ul il cumpar pentru deplasari lungi si in special pentru ca sunt inebunit dupa el... bine de alfa in general... dupa ce am condus un 156 am zis ca tre sa am neaparat o alfa ![]() Costurile de intretinere in general la alfa am observat ca nu sunt tocmai mici... si nu este o masina pentru un proprietar care nu ar avea cu ce sa o intretina ... dar iti da satisfactii mai multe decat la alte marci... Pana acum de ce probleme te0ai lovit ? mecanice... electrice... etc |
Author: | EXS [ 16 Jul 2008, 16:29 ] |
Post subject: | Re: alfa gtv |
Iti spun eu ca s-a lovit de toate ![]() Tocmai pentru ca strazile noastre nu sunt foarte friendly pentru o astfel de masina (la care se adauga si uzura generala a automobilului), pot aparea mereu probleme: o baie de ulei sparta, un rulment crapat, bratele de la bascula incep sa troncane, un alternator schimbat, un termostat.... Cum a spus si Razvan, GTV-ul pare o masina pe care si-o ia oricine are 10K, dar uita-te cate GTV-uri sunt pe drumurile patriei, iar unul din motivele pentru care sunt asa putine este costul de intretinere. Luati-va GTV, dar pregatiti si o rezerva de bani pentru intretinerea ulterioara. Nu e o masina germana careia sa-i ridici capota doar la revizii. E o masina cu totul speciala, dar pe care te costa sa o iubesti ![]() |
Author: | pretorian [ 16 Jul 2008, 18:04 ] |
Post subject: | Re: alfa gtv |
este bine daca ma tine ocupat .... si am inceput sa imi fac mana la reparat alfa pe un 156 al unui prieten ![]() Si nici masinile nemtesti nu sunt asa de fiabile cum le crede toata lumea defapt nici o masina din ziua de azi nu mai este fiabila .... societate de consum ..... ce masini se faceau acu ceva multi ani buni . Am observat ca ar avea si in spate ceva loc pentru pasageri... ar mai merge acei pasageri dupa un drum de vreo 250 km? sau tre sa faca recuperare? |
Author: | EXS [ 16 Jul 2008, 19:18 ] |
Post subject: | Re: alfa gtv |
Sunt mult mai fiabile ca cele italienesti, asta fara indolaia. Locurile din spate pot fi folosite doar la drumuri scurte, prin oras, in rest, la drum lung, exceptand situatia in care ai o cunostinta contorsionista, sunt foarte bune pentru bagaje, caci in portbagaj n-o sa-ti incapa mare lucru. |
Author: | alexgtv [ 16 Jul 2008, 22:48 ] |
Post subject: | Re: alfa gtv |
banuiam ca nu e prea usor de intretinut,alta masina nu ma pasionaza si mai multi bani nu am sa-mi iau una mai noua,nu mai am rabdare sa strang,poate am noroc sa iau una bunicica la 3000e aprox |
Author: | pretorian [ 16 Jul 2008, 23:06 ] |
Post subject: | Re: alfa gtv |
sper sa ai bafta sa dai peste o masina buna .... dar la bani aia dupa ce o iei cam ai de lucru la ea si daca o iei de zi cu zi cred ca o sa aveti o relatie de iubire/ura in acelas timp ![]() Cat de mic sa fie portbagajul...acolo o geanta si o sacosa ...cred ca intra . Cum sta la capitolul stabilite pe sosea... distanta de franare....? |
Author: | Nea Victor [ 16 Jul 2008, 23:31 ] | ||
Post subject: | Re: alfa gtv | ||
Cheltuieli de intretinere mari ... hmm ... . A mea e 2.0 TS din 2001 . Cand am cumparat-o , acum un an si jumatate , i-am schimbat distributia , pentru mai multa siguranta , indiferent de ce zicea cartea de service , si i-am facut o revizie (filtre , etc). M-a costat 11 mil cu tot cu manopera , se intelege , nu la Autoitalia . In rest , benzina si ulei . Atentie mare la chedere, sunt cu probleme si costa o caruta de bani la Autoitalia . Dupa ce am vazut-o pe a lui Firestarter , visul meu este un 2.0 V6 TB , dar din motive ce tin de logica simpla , m-am gandit ca e de ajuns o masina sportiva in familie si cred ca o sa ma indrept spre un 156 2.5 V6 / 2.0 JTS sau un 166 2.5 V6 , care o aparea prima . In ceea ce priveste locurile din spate , o persoana de 1,65 poate duce fara probleme un drum de 250 de km , chiar si cu ceva bagaj usor alaturi . Stabilitatea , tinuta de drum ... Pe la Timisul de Jos sau Sus (le cam incurc) ma miram de ce toate Passat-urile sau Mondeo franau pana la stop pentru a aborda o curba mai stransa , pe cand eu intram cu 90/100 fara sa simt nimic . Suspensia spate la GTV este autoviranta , ceea ce o face sa se aseze pe curba extraordinar . Distante de franare nu am masurat , dar m-a scos din multe situatii destul de neplacute . Daca va hotarati , eu v-o recomand pe asta , un GTV Cup din 2001 editie limitata , nr. 249 ( a mea e nr. 248 ) , poate intregim familia http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=133790378 Razvane , ce zici , merita sa iau si 249 ? ![]()
|
Author: | alexgtv [ 16 Jul 2008, 23:47 ] |
Post subject: | Re: alfa gtv |
superba,daca imi voi lua una la 3000e ma gandeam ca daca motorul va fi in stare buna nu ar mai fi nevoie de inca 3000 pt reparatii,de folosit zilnic nu se pune problema ca mai am un golf 1 gti care e mai usor de intretinut decat mersul cu ratb si metrou..vb vine,gtv e exact ce-mi doresc atunci cand ma voi duce in concedii,pe mobile.de le-am vazut de la 100 000km cel mai putin 2000e,ma gandesc sa nu fie si manarite la kilometraj ca banuiesc ca se poate,nici nu stiu ce sa mai zic mai ales ca trebuie sa merg in germania s-o iau,pe urma sa ma intorc in franta sa-mi iau bagajele si sa vin in tara,daca mi se strica pe drum nu stiu ce ma fac,e rau cand nu dispui de prea multi bani |
Author: | Nea Victor [ 17 Jul 2008, 00:14 ] |
Post subject: | Re: alfa gtv |
GTV la 2000-3000 EUR nu e o afacere . Vorbesc cu baieti care aduc masini de afara aproape zilnic pe tema asta. Ceva bun nu mai gasesti sub 6000 EUR . la MK2 ma refer . |
Author: | firestarter [ 17 Jul 2008, 09:31 ] |
Post subject: | Re: alfa gtv |
Incerc sa scriu ceva mai putin de data asta ![]() ![]() Caut de 2 ani kit-ul original, ba chiar am vrut sa il iau cu o sacosa de bani prin autoitalia dar nu mai exista. Vis a vis de GTV de 2000-3000 de euro, probabil ca vei gasi masina MK1 din 95-96. Nu iti recomand din mai multe motive. Este prima generatie si au avut ceva probleme electrice. Nu o sa ai probleme cu motorul decat daca nu a fost intretinut. Totusi... eu am dat pe a mea 4000 de euro la care s-au adaugat taxele italienilor si asigurarea. Astfel am ajuns la 5200 de euro plus drumul inca vreo 500. Deci 5700 la care mai am de platit taxa de inmatriculare de la noi in valoare de 2200 euro. In final, aproape 8000 de euro. Pe langa banii astia am mai bagat inca vreo 5000 de euro in diverse lucruri. Jante Alfa romeo Sport Cup, eleron GTV Cup, amortizoare Bilstein B6, arcuri Eibach, bucse Powerflex, evacuare completa din inox, bascule fata noi, distributie noua, kit de ambreiaj nou, schimbarea simeringurilor de la supape etc. Faptul ca am trecut la componente de tuning nu se datoreaza chefului meu de a sparge bani ci faptului ca piesele inlocuite erau foarte uzate. In momentul asta, mai am de schimbat cateva rahaturi, gen o sonda lambda si un ECU, sa revopsesc integral masina si sa i retapitez complet interiorul. Astfel va ajunge sa arate si sa mearga ca un GTV de 12 000 de euro ![]() Dupa cum spuneam... o masina care a costat noua vreo 35 000 de euro nu are cum sa fie in stare extraordinara cumparata la mai putin de 10% din pretul initial. Intreba cineva de stabilitate... puntea spate este autoviranta datorita sistemului de articulatii care sunt legate prin bucse de tip uniball. Practic bucsele se comporta ca niste rotule si permit schimbarea unghiurilor bratelor fata de piesele fixe. Masina mea acum nu mai are aceste proprietati deoarece am trecut la powerflex, bucse care sunt cilindrice, construite din polioretan dur. A crescut foarte mult stabilitatea dar a disparut si ultima urma de comfort. Este practic un fel de kart de 1400 kg ![]() ![]() |
Author: | alexgtv [ 17 Jul 2008, 14:27 ] |
Post subject: | Re: alfa gtv |
ms firestarter pt tot ce ai scris pana acum si ms tuturor,ramane sa ma mai gandesc atunci la ce voi face,daca imi iau mk1 sau mai astept.va voi anunta inainte sa plec ce vreau sa cumpar |
Author: | marius [ 01 Aug 2008, 09:44 ] |
Post subject: | Re: Alfa Romeo GTV/Spider |
Neste trebi. ![]() ![]() ![]() |
Author: | ALXege [ 01 Aug 2008, 13:07 ] |
Post subject: | Re: Alfa Romeo GTV/Spider |
wow, prima poza este absolut superba!! Ma omoara GTVurile ![]() |
Author: | firestarter [ 01 Aug 2008, 22:48 ] |
Post subject: | Re: Alfa Romeo GTV/Spider |
Ala rosu cu jantele de pe cel argintiu... visul meu de GTV ![]() |
Author: | mucas [ 02 Aug 2008, 18:19 ] |
Post subject: | Re: Alfa Romeo GTV/Spider |
marius Quote: Neste trebi.
Spune-mi si mie te rog de unde ai luat pozele ca le-as vrea la o rezolutie mai mare.![]() mersi |
Author: | marius [ 02 Aug 2008, 20:16 ] |
Post subject: | Re: Alfa Romeo GTV/Spider |
Cred ca le-am luat tot de pe un forum,dar asta e dimensiunea la care au fost puse si acolo. |
Author: | mucas [ 05 Aug 2008, 02:38 ] |
Post subject: | Re: Alfa Romeo GTV/Spider |
Ok, no problem, oricum am lunit-o asa cum este pe ecranul meu ![]() |
Author: | Alfa 164 [ 14 Aug 2008, 17:43 ] |
Post subject: | Re: Alfa Romeo GTV/Spider |
O intrebare : In ultimul timp am observat ca exista o gramada de Alfe , in special GTV-uri si Spider de vanzare pe net cu motoarele stricate . Este vorba de motoarele 2000 16V TS si am gasit chiar si un 166 cu 2.0 V6 turbo . Sunt mai slabe aceste motoare , sau ce ? De exemplu : http://www2.autovit.ro/vs2cautaauto.php ... +Cauta+%21 http://www2.autovit.ro/vs2cautaauto.php ... +Cauta+%21 Eu vreau sa-mi iau un 166 de aceea intreb... |
Page 10 of 20 | All times are UTC+03:00 |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |