Eu cred ca toata lumea asteapta acel 2.0 cu 300cp. Nu zic ca cel de 200cp nu e ok, dar 300cp e si mai ok. Oricum, sunt de parere ca trebuie o echipare QV, daca exista asa ceva, ca poate se mai face ceva si la directie, ca in varianta standard e boring rau.

Pe hartie un 2.0 cu 300cp in varianta cu cutia automata si o echipare QV sau similara e chiar interesanta. Dar repet, sa faca ceva cu directia sa se simta ca la QV-ul de 500cp. Pe aia n-am condus-o, dar din ce am citit de la cei care le-au condus pe ambele, este o diferenta uriasa.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Anazăr Eșec.

Cataramele centurilor sunt negre, indiferent de culoarea centurii. Pas inapoi fata de 159, dar si la surorile ei mai upmarket e la fel.

Unde? E prima oara cand aud asa ceva.
Tocmai contrariul l-am inteles eu: intai au conceput varianta de varf, apoi celelalte mai pentru toata lumea, dar feelingul la volan (tocmai de asta) a ramas acelasi.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Totusi e un gap enorm intre 200HP (maximul actual) si 510 HP de la QV.
Sigur mai pun astia motoare pe ea.

Lol, sigur, mai ales rwd vs q4.
La modul general, mi se face rău când citesc threadul asta, fanboyismul si inteligenta e mutual exclusive.

_________________
Asa face toate, boss!

Lol, mai ales ca varianta Q4 inca nu a iesit. Decat sa dai asa cu mucii-n fasole mai bine stai cu bemveurile tale acolo.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Pai când o ieși atunci sa vezi senzații identice. Cum naiba sa se conducă o mașină de 150-180 cai ca una de 500?! Poate dacă pui la qv o sticlă de cola sub pedala de accelerație si nu accelerezi în curbe. Mă gândesc ca si frânele de pe qv îți fac cucui de la volan. Mai erau unii pe Dacia club care au avut o refelație ca mașina lor are cutie dă Laguna si era tot rumânul fericit că o arde cu limuzină dă lucs la 5000€.

_________________
Asa face toate, boss!

Cred ca introduci motoare doar in conditiile in care ai si pe ce modele sa le montezi. Nu poti produce 4 - 5 motoare diferite pe care sa le poti monta pe un singur model. Pe masura ce se va diversifica gama de modele (Stelvio, Gloria) sau vor prelua si cei de la Chrysler platforma Giorgio atunci cu siguranta vor fi disponibile mai multe motoare. Altii ofera inca de la lansare 8 sau 9 motoare (variante de putere), dar au si o gama variata de modele. Apoi, e foarte dificil sa vii concomitent cu platforme si motoare noi. Fie introduci motoare noi atunci când faci un facelift, fie lansezi un model nou folosind motoare deja testate in trecut (eventual introduci un singur motor nou).

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Boss, vrei un emetiral? Sau da ignore thread-ului ca e abia la inceput si prevad ca faci ulcer pana la final.

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Moderatori mai sunt pe forum? Ca omul ala e trol get-beget. Nu mai stiu sa iti spun, cu vreo luna sau chiar doua in urma am citit o mana de reviews si in unul dintre ele am citit treaba asta. Daca e cum spui tu, e trist.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

dupa ce am ascultat busso-ul lui scociu, am tot "rasfoit" google-ul sa ma mai educ in busso knowledge........pana am dat peste asta (sursa e wikipedia).

Since 2015, Fiat Powertrain manufactures two all-new V6 engines for the Alfa Romeo Giulia (952), a more mainstream 60° V6 engine in its Termoli plant and the Ferrari-derived 90° V6 Biturbo Quadrifoglio Verde engine.

un al 2-lea v6 pentru Giulia? stie cineva ceva de el?

_________________
din 08.2024 - 2020 Kia E-Niro 64kwh 204CP - New Red
Ex: 06.2021 - 09.2024 - 2018 Nissan Leaf Accenta 40kwh 150CP - Alba
Ex: 11.2019 - 07.2024 - 2016 Seat Leon ST 2.0tdi 150CP DSG - Negru
Ex: 05.2020 - 06.2021 - 2013 Alfa MiTo 1.3mJTD 85CP - Nero Etna
Ex: 09.2019 - 11.2019 - 2015 Renault Clio Estate 1.5 dCi 90CP - Alba
Ex: 03.2016 - 09.2019 - 2011 Alfa Romeo Giulietta 1.4MAir 170CP - Rosso Competizione
Ex: 10.2012 - 04.2016 - 2006 Alfa Romeo GT 1.9mJTD 150CP - Grigio Lipari
Ex: 11.2009 - 05.2013 - 2002 Fiat Stilo Coupe 1.8Mpi 133CP - Rosso Tiziano

Cred că s-a mai discutat despre un v6 aspirat înspre 3l, pe la 300CP.

Sent from my m8 using Tapatalk

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

V6 aspirat de 300 de cai in niciun caz nu va fi...n-ar avea logica, tinand cont ca aceeasi putere se scoate din motorul de 2.0, iar tendinta este de a folosit turbo pe toate motoarele. Un V6 diferit de varianta QV, dar cu o putere in plaja 300-500 cp, iarasi nu prea are sens dpdv al costurilor. Incepe sa fie o piata asta a motoarelor cu 6 cilindri pozitionate undeva sub varfurile de gama. Merc are mai nou C43 AMG ca varianta intermediara intre gama normala si gama hardcore, la BMW exista 340i...numai ca astea sunt modele care nu aduna vanzari semnficative, mai ales in Europa. Si daca BMW si Merc au o gama larga de modele pe care sa puna motoarele astea in 6 cilindri, deci pot amortiza costurile, la Alfa nu e cazul. Nu cred ca pana la stabilirea unei game adevarate (2 suv-uri plus inca unul-doua modele de categorie medie sau superioara) va aparea un alt V6 la Alfa.

Cred ca mai degraba va aparea si o varianta low-power a motorului de pe QV, ca model intermediar.

_________________
2018 Mazda 3
2008 Mazda 2

Ex: Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Wikipedia nu e litera de lege (in cazul ala chiar ar trebui pus un citation needed langa) si cele din poza de mai sus n-au legatura cu Alfa.
Ambele sunt niste chestii mostenite din negura timpului, tinute in viata doar pentru ca a fost mai simplu sa le mai carpesti cate o modificare, decat sa faci unele noi. Unul e de prin ce avea VM Motori prin camara, iar celalalt e un Pentastar.

Wikipedia greșește. Cum unora li se părea greu spre inposibil ca FCA va dezvolta un motor doar pentru Alfa multa vreme s-a vehiculat ideea ca vor modifica motorul Maserati. De aici și dezinformarea.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Ei, nici chiar asa. N-a fost dezvoltat nimic *doar* pentru Alfa - vine din F154. Plus ca, stim amandoi foarte bine ca Fiat de una se apuca, dar alta le iese (vezi California).

La cate modificări au adus motorului original și pentru ca ( cel puțin până în momentul de fata ) rezultatul nu mai are nicio aplicație pentru niciun alt automobil am curajul sa spun ca au dezvoltat doar pentru Alfa.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Pachetul optic Veloce cu extractor și bara fata în stilul Quadrifoglio, a fost văzut pana acum doar în State.





Luat din eper, un tabel cu versiunile actuale și cele din viitorul apropiat disponibile pentru Iuropa - click aici.

Si ai nostri ca brazii: Pogea meets Giulia

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Pai vezi ca lui Eduard tocmai i-a venit qv-ul!

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Am văzut, dar deocamdată i-a făcut doar poze.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Ce naiba e mizeria asta si ce legatura are cu Giulia?
Stopuri de Renault pe caroserie de Maserati...

E un exercitiu, derivat din Giulia, si s-ar putea numi Alfetta; ma mir cum de are 4 roti...

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O