Sunt surprins totusi ca ai dat motorul jos la nici 2 ani dupa engine rebuild. Putea fi facuta o verificare amanuntita si fara a fi dat jos. Oricum, atentie cu itp-ul, s-ar putea sa nu iti iasa noxele din cauza ca ai scos catalizatorul. Cu galeriile nu prea am inteles ce vrei sa faci, ele sunt calculate destul de bine din fabrica, nu prea vad rostul unui upgrade. Legat de suspensie, niste amortizoare si arcuri decente ar trebui sa fie perfecte ptr un compromis intre performanta si confort, desi si cele stock isi fac bine treaba.

Tinere,

Poate nu sunt cel mai avizat, poate din cauza ca ma uit la poza de pe telefon, cu vreo 6 beri in freza, dar sudurile alea nu arata pe gustul meu. Daca iti arat poze cu sudurile de pe bitza mea, cadru sudat made in china, alea de pe serpisori o sa para o gluma proasta. In alta ordine de idei, tu sti mai bine care e treaba, si sper ca in realitate sa arate mai bine ca in poze.

Mno, sti ca nu vorbesc aiurea, ma mai uit maine pe calc la poze...

Legat de suspensie, niste amortizoare si arcuri decente ar trebui sa fie perfecte ptr un compromis intre performanta si confort, desi si cele stock isi fac bine treaba.