In zilele noastre, cand cumperi o masina, te uiti la partea estetica mai degraba, sa fie cat mai putine urme, fara evenimente, fara retusuri, daca e posibil vopsea originala si intr-o stare cat mai buna.
Motorul e un banal accesoriu, cand crapa il duci la fier si pui altul, cel putin eu asa fac, e 300 de euro orice motor de Alfa < 2005.
Prefer oricand sa iau o masina "dreapta" pe tabla si inchegata din toate punctele de vedere, inclusiv plastice, fete usi, etc. chiar daca sunt nevoit sa schimb un motor. Cu un amic si o lada de bere n-ai ce face intr-o zi de munca si e gata schimbat. E mult mai rau sa mergi pe la tinichigii si vopsitori, cel putin eu nu l-am intalnit pana acum pe acela care sa ma multumeasca, asa ca prefer sa fie impecabila estetic, tehnica e floare la ureche.

P.S.: Bine, romanul prefera masina impecabila din toate punctele de vedere, eventual sa arate ca in showroom, sa functioneze ca la primul schimb de ulei, sa aiba plinul facut si sa fie la 2 pasi de casa; apoi, evident, e musai sa fie cu minimum 1000 de euro mai jos decat cea mai ieftina omonima din piata. Altfel, e un cazan pentru care a pierdut ziua si a batut atata drum degeaba. (nu mai zice ca erau 2 pasi).

Da-mi si mie un motor de 1.6 ts la 300 de euro ......toti imi cer 500.

Suna-ma maine.

Bun, ai idee si de partea cu interioarele? Butoanele ,manerele se pot schimba?
Si foarte important...un service/ mecanic bun pentru Alfa Romeo puteti recomanda in Bucuresti?

) Lasati omu sa isi ea VW! Nu de alta,dar eu sufar cand vad femei la volanul unei Alfa.Inafara de faptul ca sunt cam crispate la volan,femeilor nu le sta bine intr-o Alfa. Iar ca sa nu fiu considerat misogin ,am sa va dau si argumentele mele. Alfa prin desing e feminina,deci e amanta perfecta! Nu poti sa aduni amanta si nefasta la un loc!