Felicitari omule ! Mi-a incantat urechile evacuarea cat am stat in spatele tau la fest.
| Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/ |
|
| My Alfa Rome 166 2.5 V6 https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=23484 |
Page 8 of 9 |
| Author: | bele_mihai [ 29 Jan 2017, 04:55 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
Felicitari omule ! Mi-a incantat urechile evacuarea cat am stat in spatele tau la fest.
|
|
| Author: | VladimirG [ 29 Jan 2017, 21:17 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
vrem si poze, ca din povesti nu cred nimic  )
|
|
| Author: | iuli78 [ 29 Jan 2017, 23:07 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
Felicitari pentru masina ,presupun ca orice masina ar fi bucuroasă sa aiba un asemnea proprietar,sunt destui care inceraca sa scape de ele cand dau de o problema mai costisitoare. Succes cu Lancia Thesis ,este preferata mea ,nu am insistat sa cumpar una pentru ca eram constient ca este cheltuiala mai mare si piesele sunt mai rare decat la 166. |
|
| Author: | Flor1n [ 30 Jan 2017, 17:06 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
Pozeee |
|
| Author: | ALXege [ 30 Jan 2017, 17:13 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
Acum cativa ani recunosc ca nu intelegeam masina asta.. acum o privesc cu alti ochi! Deci, cum ziceau si colegii mei, poze!! |
|
| Author: | Hermanoli [ 30 Jan 2017, 17:23 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
Poze si multa bafta cu urmatorul proiect! |
|
| Author: | Hathazy [ 06 Feb 2017, 01:56 ] | ||||||||||||||
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 | ||||||||||||||
Cateva poze
|
|||||||||||||||
| Author: | MikeSv [ 06 Feb 2017, 04:39 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
Felicitari,a iesit frumos motorasul,buna treaba!  Motorul pare ca arata bine pe interior si pistoanele. 1.Pozele cu motorul sunt dupa curatare? 2.Cum era la interior motorul cand l-ai desfacut?Ceva depuneri? 3.Ce ulei a fost si ce folosesti acum dupa ce ai refacuto? Multumesc! |
|
| Author: | Hathazy [ 06 Feb 2017, 11:32 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
Multumesc pt apreciere, Pozele sunt inainte de curatare, totul a fost curatat cu pasla si multa rabdare, nu au existat depuneri mari, in afara de supape, dar nici acolo nu a fost ceva groaznic, in baia de ulei am gasit ceva mizerie, dar nu multa. Ulei folosit de mine inainte si dupa refacere, Selenia 10W60 sau Petronas 10W60. Apropos, mai foloseste cineva antigel Paraflu, in cartea tehnica am gasit acest producator ca si recomandare, si nici caracteristicile nu arata rau. |
|
| Author: | Hathazy [ 06 Feb 2017, 11:37 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
Dupa ce se va incalzi putin, urmeaza dezechiparea si aplicarea foliei, sau daca fac rost in timp util de un spatiu destul de mare, am sa-l vopsesc, momenten masina estetic arata ca porcul, sa nu uitam ca a fost cumparat din dezmembrari 
|
|
| Author: | VladimirG [ 06 Feb 2017, 11:42 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
Ma bucur ca ai scapat si de tigania aia de filtru de aer In alta ordine de idei chiar iti recomand sa vopsesti masina si sa incerci sa faci ceva cu capacele de la culbutori, nu ma prea incanta aspectul lor momentan Ps: daca rezolvi chestiile astea, chiar va fi o masina de garaj
|
|
| Author: | MikeSv [ 06 Feb 2017, 22:26 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
Eu am Paraflu dar poate o sa mai schimb marca in primavara,o data cu uleiul de motor,care la mine acum e Selenia gold 10w40.Dar vreau sa schimb pe ceva 5w40 sau 10w40Total Quarz,Elf sau Shell helix.O sa ma hotarasc dupa ce o sa le fac niste teste.Dar cred ca o sa fie un ulei cu baza syntetica. Faci treaba buna pentru ea.Imi place cum este interiorul la masina ta. Succes!
|
|
| Author: | Hathazy [ 07 Mar 2017, 11:29 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
Salutare, Am la dezmembrat o olfa 166 2.0 turbo v6, piesele sunt la preturi decente, chiar modice. Am un set supert de etriere brembo 310mm. 0746484543 |
|
| Author: | Hathazy [ 20 Mar 2017, 10:27 ] | |||||
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 | |||||
Salutare oameni faini, dupa un weekend plind de bataturi si vaselina pe maini, am reusit 2 lucruri mari, zic eu, 1.Am reusit sa scot surubul rupt din suportul superior al motorului 2. unghiul de cadere fata stanga am reusit sa o aduc la aproape de zero, adica egala cu cea din dreapta. Pt operatiunea 1 am avut nevoie de multa rabdare si un aparat de sudura, electrod de 2 supertit, piulite si saibe. Las' sa vb pozele
|
||||||
| Author: | Hathazy [ 20 Mar 2017, 10:44 ] | |||||
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 | |||||
Pt unghi de fuga(poate ajuta pe cineva) 1.Se ridica pe cric partea cu pricina 2.Se desfac suruburile care tin "suportul" de flansa telescop+ telescop, sunt 4 piulite de 6(cheie de 13) 3.In functie de cat de tare ai ridicat masina roata va cadea putin, in acel moment, am observat ca daca trag de partea de sus a rotii suportul respectiv se inclina usor in jos partea dinspre motor, de aici am tras concluzie, ca din cauza gropilor oala de la telescop s-a "ridicat" usor, mai exact partea dinspre motor. 4.Am incalzit acea parte cu o lamba pe gaz, apoi aplicat cateva ciocane ca sa devina cat mai neted.(daca tot asa ramane, se poate pune o "plansa semiluna" in partea dinspre motor, intre suport telescop, si oala. rezulate vizibile cu ochiul mai ales pe aparat , inainte de operatie pe stanga avea -1.3 grade ia pe dreapta -0.1 grade, acum am stanga -0.1 la fel ca pe dreapta.
|
||||||
| Author: | tranzafirul [ 20 Mar 2017, 21:01 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
Foarte interesanta observatia ta. Si eu m-am gadit ca daca confectionezi o bara stabilizatoare reglabila ai putea sa modifici unghiul de cadere din oale. Asta cred ca era solutia eleganta la ceea ce ai facut tu. Dar eu nu am folosit aceasta idee, ci am recurs la a inlocui distantierele de la bucsa fluture de pe bascula inferioara cu unele mai subtiri. Astfel am apropriat partea de jos a rotii, ajungand la un unghi pe verde. Dar,tot a trebuit sa recurg la forta: a trebuit sa aplic cateva ciocane lonjeronului in dreptul bucsii, deoarece lojeronul este patrat, iar bascula este rotunda, astfel atingea. Dezavantajul metodei mele este ca a dus roata putin mai in fata, astfel nu mai este perfect centrata in carenaj... |
|
| Author: | Hathazy [ 20 Mar 2017, 23:54 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
Am cautat luni de zile bara de rigidizare dedicata nu am gasit, am luat in calcul si confectionarea uneia, insa problema a apare in momentul in care vrei sa indrepti roata cu bara de rigidizare, problema e urmatoarea, tu bara de rigidizare o prinzi de telescopul celalat(dreapta in cazul meu), aplicand o forta exista riscul ca cealalta roata care statea corect sa fuga in inghi negativ. In cea ce priveste distatierele de jos, am luat in calcul, insa eu am avut problema doar pe partea stanga, deci ca sa am rotile perfect paralele trebuia aceasi operatiune si pe stanga si pe dreapta, cea ce din nou imi ducea roata dreapta in unghi negativ(citisem si discutasem deja metoda ta mai demult, insa nu mi se potrivea) Stiu ca e o lucrare brutala, insa cu rezultate bune, la un atelier specializat mi-a cerut pe aceasta operatiune 1500 ron, ma gandesc ca l-ar fi facut mult mai profi, insa sincer aflandu-ma in santier si cu casa nici macar la rosu, 1500 ron sunt bani
|
|
| Author: | Hathazy [ 27 Mar 2017, 13:30 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
salutare, de cateva zile, in mers mi se aprinde becusl de la ASR, daca opresc si repornesc motorul se stinge becul, ce ar putea fi cauza? |
|
| Author: | Razvan29 [ 27 Mar 2017, 13:46 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
Senzor roata sau baterie pe duca. Baga o diagnoza sa stii pe ce roata e. |
|
| Author: | Hathazy [ 27 Mar 2017, 14:13 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
exista senzor ASR?unde e acela, credeam ca-si ia semnal de pe cel ABS, bateria sper ca nu e , are mai putin de 3 ani si e de 100Ah.Ce ma nedumereste, ca in momentul in care am avut probleme la un rulment, se aprindea abs+asr, acum doar ASR-ul se aprinde si ramane aprins..... |
|
| Author: | aschiuta [ 27 Mar 2017, 15:37 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
Hathazy Quote: exista senzor ASR?unde e acela, credeam ca-si ia semnal de pe cel ABS, bateria sper ca nu e , are mai putin de 3 ani si e de 100Ah.Ce ma nedumereste, ca in momentul in care am avut probleme la un rulment, se aprindea abs+asr, acum doar ASR-ul se aprinde si ramane aprins.....
Adevarat ca bateriile astea de 100 Ah sint nemuritoare !Verifica si tu daca abs-ul functioneaza. Asr-ul este o implementare software a semnalelor de la senzorii de abs |
|
| Author: | Hathazy [ 28 Mar 2017, 10:23 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
am fost pe pietris, abs-ul functioneaza, chiar si asr-ul palpaie, dar dupa circa 5-10 km se aprinde si sta aprins pana la urmatoarea repornire, intre timp azi dimineata am facut o mica modificare la un cablu elm, ca sa pot intra si pe modulul de abs, sa vad ce-l doare mai exact. |
|
| Author: | Hathazy [ 05 May 2017, 11:28 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
Vreau sa intreb colegii care au spalator de faruri, se activeaza cand speli parbrizul?motorasul are 2 iesiri, eventual e cablat altfel?Am achizitionat o bara fata cu spalator de faruri(vreau sa fac masina cu toate dotarile posibile, imi mai lipseste trapa), si inainte sa ma apuc sa o montez vreau sa ma documentez!ms |
|
| Author: | Pedala [ 05 May 2017, 12:08 ] | ||
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 | ||
Se activeaza cand speli parbrizul si sunt aprinse farurile. Vezi detalii in doc atasat
|
|||
| Author: | Hathazy [ 25 Feb 2018, 21:48 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa Rome 166 2.5 V6 |
Hello, Masina a intrat din nou in revizie completa adica: -S-a dat jos instalatie electrica motor, refacut de la 0, deoarece cateva mufe mai ales cele de la injectoare s-au deteriorat iremediabil, au fost si cateva fire dezizolate, motorul a fost curatat si vopsit in negru(bloc si chiuoasa), admisia va fi rosie la fel si capacul de pe chiuloasa 2. -Montat radiator nou -curatat sistem racire -revizie sistem servo -imbracat in termo evacuarile -flansa pt labda 2(ambele evacuari) -scos interior curatat tot -slefuit caroserie, pregatit pt o vopsire integrala -aliniat elemente caroserie(capota, usi, aripi, etc) -indeptat jante Treaba merge destul de lent, mai am inca 2 AR 156, 2.5 si 2.0 jts, mai am si alte proiecte in derulare(2.5 -ul de pe 156), + serviciu si familie. Insa revin si cu poze. |
|
| Page 8 of 9 | All times are UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|