| Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/ |
|
| Rosso Inferno https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=17135 |
Page 7 of 21 |
| Author: | nesquick [ 06 Dec 2011, 00:07 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
Asa scartaie si la mine, dar doar cand este frig afara si scartaie 5min gen...dupa e ok... oricum ma delcar multumit, de cand este masina la mine am facut in jurul a 35k km si nu am schimbat mare lucru la ea... Imi pare rau de tine , pentru ca din cate imi amintesc ai asteptat mult aceasata masina si ai luat-o oarecum pe incredere...si se pare ca ai avut o groaza de probleme. |
|
| Author: | tzzivii [ 06 Dec 2011, 00:08 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
si uite asa se raspandeste mitul cu Alfa, de la o groaza de probleme astea... |
|
| Author: | nesquick [ 06 Dec 2011, 00:19 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
@tzzivii, probleme au toate masinile... ce avem noi la masini sunt niste nimicuri... scartaie niste bucsi de cauciuc...le schimbi si aia e... cu 100ron rezolvi problema cu scartaitul. Eventual mai pui ceva in plus si iti pui powerflex si aia e... Cand iti cumperi o masina SH iti asumi niste riscuri si esti constient ca va mai trebui reparata in timp. Restul este loterie oarecum... |
|
| Author: | goldfinger [ 06 Dec 2011, 11:21 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
eee, hai bre, te alinti acum, zau! Pai, tocmai tu, dupa ce ai schimbat abreiaj, sa te vaiti acum de o bucsa?! Chiar ieri ti-am vazut masina si arata bine, foarte bine. PS. am un coleg care are un Civic Type-R, cred ca l-ai vazut deja prin parcare, vrei sa il rog sa te dea o tura cu ea? Sa vezi acolo scartaieli, paraituri si batai, la numai 28000 km. In rest, masina e senzatie, recunosc. 
|
|
| Author: | Hermanoli [ 06 Dec 2011, 11:24 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
Ca sa inteleaga lumea ca nu sunt asa de "frustrat" in legatura cu 147. Rosso Inferno va ramane in familie. Dar acest lucru nu inseamna ca nu ma gandesc serios la o japoneza. @Cristi: Nu la TypeR ma gandesc. 
|
|
| Author: | ALXege [ 06 Dec 2011, 12:37 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
S2k? 
|
|
| Author: | valerica [ 06 Dec 2011, 12:49 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
ALXege Quote: S2k?
cu hardtop 
|
|
| Author: | Valak [ 06 Dec 2011, 13:10 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
Masina a fost si ramane in mintile ei, zgomotele au evoluat cumva, in timp, pe fondul rularii cu anvelope pe 17" si scaderea temperaturii exterioare. Lipsa batailor e cea care face chestiunea suspecta si enervanta, in acelasi timp. Altfel, e important sa nu iti pierzi simtul umorului si atata timp cat inca il mai avem, atat eu, cat si Hermanoli, e de bine ! |
|
| Author: | tzzivii [ 06 Dec 2011, 13:16 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
teoretic dupa o perioada de scartait incep sa bata. acum inca "isi fac loc". |
|
| Author: | Valak [ 06 Dec 2011, 14:05 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
Masina a fost luata pe incredere si E de incredere, daca schimbi ambreiajul la 130 000 nu e un capat de tara, la fel si bucsile ! Nu poti sa prevezi cand ti se rupe rulmentul de presiune, mai ales la Alfa, la fel cum nici nu prea poti sa evaluezi evolutia uzurii unei volante cu doua mase. E adevarat ca daca nu mi-a convenit sa dau cutia jos de doua ori in doua luni, dar intentiile celor care au spus ca volanta mai merge au fost bune. Cand am luat masina era foarte inchegata, ulterior a inceput sa scartaie. Ca sa fim clari, a fost o masina ingrijita si fostul proprietar e un tip corect, doar ca am avut ghinionul sa investim bani multi intr-un timp foarte scurt, atata tot ! E teribil de neplacut sa fii in corzi, dar asta e...cum spunea cineva: Ai masina, ai necaz, n-ai masina, ti-e necaz ! Daca n-ar fi fost Alfa, ar fi fost de o mie de ori mai rau, dar fiind Alfa... 
|
|
| Author: | care_este [ 06 Dec 2011, 17:46 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
Si voua va scartaie? Pfuai...eu credeam ca sunt singurul. Tin foarte mult la masina mea (tot 147), dar in viata mea nu am vazut sau auzit de masina careia bratele superioare sa-i scartaie chiar din prima zi dupa montare; brate noi TRW. Cei drept, nu le-am uns cu nimic inainte sa le montez, si rau am facut. Setul anterior m-a tinut aproximativ 50.000 km, si mai ducea minim 10000 km, dar l-am schimbat pentru ca...surpriza!...scartaia ceva. Nu era de la astea ci de la cele inferioare.  Scuze pentru interventie. |
|
| Author: | thenuts [ 06 Dec 2011, 20:56 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
Patesti...eu credeam ca doar la Alfa ingheti de frig iarna daca nu schimbi termostatu insa surpriza...zilele astea am vorbit cu un prieten care are audi 1.8t si zicea ca si-a pus carton in fata ca nu se incalzeste apa tre sa mearga juma de ora si e benzinara.
|
|
| Author: | Valak [ 30 Dec 2011, 15:36 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
Ambreiajul a crapat din nou. Nu mai stiu ce sa mai zic, pur si simplu nu mai am cuvinte, e ceva ce imi scapa. Ar fi pentru a treia oara cand as duce-o tractata la AutoItalia, in mai putin de 3 luni, sa-i dea cutia jos. Dupa inlocuirea volantei, trepidatiile la pornire s-au atenuat, dar nu au disparut complet, asa cum m-as fi asteptat, dat fiind ca aveam placa, disc, rulment, volanta si cilindru receptor noi pe ea. La o manevra cu spatele, in marsarier - in trepidatiile specifice - s-a auzit un zgomot metalic, au scartait putin rotile, pedala a devenit moale si s-a oprit motorul. Acum pedala e sus si e tare, nu o mai pot apasa. Presupun ca a crapat placa de presiune. Sa fie pace ! |
|
| Author: | ALXege [ 31 Dec 2011, 11:25 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
Sper ca macar de data asta sa beneficiezi de garantie.. |
|
| Author: | Hermanoli [ 06 Jan 2012, 09:17 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
Update: Rosso Inferno primeste bucse din poliuretan pentru bratele superioare fata si bara stabilizatoare, o husa din piele pentru cotiera ca sa fie in armonie cu fustele de la schimbator si frana de mana. Baietii de la TopGaiters sunt super de incredere iar produsele sunt de nota 10+. |
|
| Author: | Allex [ 06 Jan 2012, 12:00 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
Abia astept feedback in legatura cu bucsile poliuretanice de la bratele superioare la temperaturi ridicate. |
|
| Author: | nesquick [ 06 Jan 2012, 12:05 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
Si eu mi-am montat si astept sa vad astea cand incep sa scartaie... au deja 1luna si nici un semn , foarte liniste incepe sa-mi placa
|
|
| Author: | Hermanoli [ 06 Jan 2012, 12:14 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
Bine, ideea e ca a trebuit sa schimb bratele superioare cu totul, pivotii incepusera sa dea semne de oboseala si cum bucsele vechi scartaiau urat de tot, am zis sa previn aspectul asta si sa pun unele poliuretanice. Vom vedea ! Deocamdata masina e tot in service, se pare ca rulmentul de presiune a iesit prin placa, s-a declipsat de pe arc. Asta s-a constatat la o prima privire, dupa ce sa da cutia jos sper sa gaseasca placa fisurata sau ceva care sa justifice declipsarea asta si mai ales trepidatiile la pornire. @Allex: Ai vreo experienta neplacuta cu bucsele astea ? |
|
| Author: | Allex [ 06 Jan 2012, 13:57 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
Nu stiu exact ce fel de bucse ai montat deci nu as putea spune. Eu am avut montate unele galbene facute de catre un mester si faceau urat de tot la temperaturi ridicate. Am cumparat altele de cauciuc ruville parca si le-am motat pe brat. Zi-ne si noua ce fel de bucse ai montat si eventual revino cu feedback dupa 10-15k km te rog. |
|
| Author: | Valak [ 06 Jan 2012, 16:51 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
Bucsele sunt rosii, StrongFlex, facute in Polonia, parca ! |
|
| Author: | Valak [ 15 Jan 2012, 00:37 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
A fost data cutia jos si totul pare in perfecta stare, piesele sunt nou-noute, nici urma de uzura sau fisura pe placa. Kit-ul de ambreiaj va fi schimbat cu unul nou, in garantie. Nimeni nu isi poate explica de unde vin trepidatiile sau de ce s-a declipsat rulmentul (banuiala mea e ca trepidatiile de la plecarea de pe loc au dus la asta, dar cauza lor e o enigma). In lipsa de idei am comandat si furca, presupunand ca o usoara torsionare a ei ar putea fi o explicatie. Torsionare ar fi putut exista, in urma ruperii urechii rulmentului, de acum 4 -5000 de km, dar e o furca turnata, din fonta, nu de una din tabla ambutisata. In fine, o schimbam si pe asta ! |
|
| Author: | Hermanoli [ 19 Jan 2012, 10:09 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
Update: Rosso Inferno a revenit acasa. Kit-ul de ambreiaj a fost schimbat pe garantie iar furca ambreiaj noua ca sa eliminam si aceasta cauza. Masina merge asa cum trebuie,  Am eliminat orice scartait prin montarea bucselor StrongFlex pe brate superioare noi cat si la bara stabilizatoare. La interior am pus o husa din piele pe cotiera care era destul de "sifonata". Rezultatul a fost peste asteptari. Pentru cei interesati: Husa piele
|
|
| Author: | ALXege [ 19 Jan 2012, 12:26 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
Foto cu ea montata?
|
|
| Author: | Hermanoli [ 19 Jan 2012, 13:14 ] | ||||||
| Post subject: | Re: Rosso Inferno | ||||||
La cererea publicului cateva poze cu make-up-ul cotierei Phone quality pictures
|
|||||||
| Author: | ALXege [ 19 Jan 2012, 13:26 ] |
| Post subject: | Re: Rosso Inferno |
Lookin' good! |
|
| Page 7 of 21 | All times are UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|