Da, imi place Jaguar E-Pace (2018)

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

Copycat much?

Trebuia sa patentati masinile pe sosele montane, sau macat un copyright ceva, sa fie...

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

Chinese automakers covet FCA
Bine Sergio (#semi-ironic)

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Primul test cu motorul SkyActiv X de la Mazda

http://www.motortrend.com/cars/mazda/ma ... ve-review/

E o chestie destul de interesanta, si daca va fi si fiabil inseamna ca nu prea se mai justifica motoarele GDI turbo si cu cilindree redusa. Bonus, probabil nu va avea nevoie nici de DPF, fiindca cat de curand DPF-ul se va instala si pe benzinare (VW si Mercedes primii)

_________________
2018 Mazda 3
2008 Mazda 2

Ex: Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

noul 1.5 TSI are deja filtru de particule, GPF - gasoline particulate filter. DPF e pt diesel.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Corect, GPF Nu stiam ca l-au pus deja pe 1.5 TSI. Oricum, cu un astfel de motor, isi cam pierde logica si dieselul. Am vazut cu ochii mei ce consumuri au motoarele Skyactiv de la Mazda de generatie actuala...sunt mai economice decat cele turbo de putere similara, si mult mai economice decat motoarele mai vechi. Practic, fata de diesel diferenta de consum a devenit aproape zero in oras (comparat cu dieselul lor de 2.2 litri, nu cu 1.5 dci ) si foarte mica in afara. Singura lor problema e ca nu au foarte mult cuplu, si trebuie muncite ca un aspirat obisnuit (lucru rau cand toti s-au obisnuit sa conduca masinile ca pe diesel) dar lucrul asta pare rezolvat la viitoarea generatie. In orice caz, sunt singurii care fac eforturi sa iasa din conventiile industriei, si pana acum cu rezultate destul de bune.

Daca se confirma si hibridizarea pe care o vor face masinilor, impreuna cu Toyota, s-ar putea sa apara lucruri interesante. Un hibrid e oricum destul de eficient chiar si cu motoare Otto clasice...impreuna cu un astfel de motor s-ar putea sa se amane multa vreme nevoia reala de masina electrica.

_________________
2018 Mazda 3
2008 Mazda 2

Ex: Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Stiu ca nu au lagatura actualele Skyactiv cu ce-am citit in link-ul de mai sus, insa deja generatia existenta a reusit niste performante impresionante in ceea ce priveste economia de combustibil si elasticitatea motorului. E drept ca la ce fac eu referire este montat pe o caroserie de 1100kg, insa pe un traseu de ~1500km ce a alternat autostrada, mers prin munti si putin ciclu urban, e drept ca intr-un trafic mai civilizat decat suntem noi obisnuiti si cu respectarea limitelor legale de viteza, am obtinut un consum de 6.5l/100! In ceea ce priveste motorul, trage foarte liniar inca de pe la 2000 de ture, evident ca daca vrei sa o zbughesti retrogradezi, insa este extrem de usor si placut de condus intr-un regim normal.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

La MX-5 motorasul nu are mult de munca, deci e de asteptat sa consume putin. Dar pe Mazda 6 2.0 165 cp si transmisie automata, consum de 9.5-10 mers strict urban prin Bucuresti mi se pare impresionant. Si intre drumurile normale masina aia mai facea si test-drive. Iar 2.5 AT pe aceeasi masina se invarte pe la 11-12, in aceleasi conditii. Astea sunt consumuri pe care le obtii in mod lejer cu masini precum Logan 1.6 sau Megane, pe benzina. Ca sa nu mai zic ca eu cu Alfa aveam intre 12 si 16 consum in Bucuresti Ce le lipseste e cuplul la turatii joase, in cazul variantei 2.0, dar e sesizabil doar pe 6 si pe CX-5. MX-5 nu am condus, dar pe Mazda3 si CX-3 motorul de 2.0 se misca mai bine decat 1.0 Ecoboost pe Focus sau 1.4 TSI de pe Golf...cu conditia sa il mentii peste 3500 rpm. Daca ei au reusit sa corecteze chestia asta si sa scada si consumul, in conditiile unei fiabilitati normale...atunci chiar e un pas inainte important.

_________________
2018 Mazda 3
2008 Mazda 2

Ex: Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

nu stiu ce va mira consumul asta mic la altii , eu in 5500 de km ,cu viteze diferite dar si de 200 km/ h pe unde s-a putut, cu masina incarcata la max + 50%, am consum 7.8 , de benzina 98.

ps: diferenta este ca nu sunt sigur daca ajung cu ea pe roti acasa , dar la cat o cunosc nu imi fac griji.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

eu cred ca ordinea factorilor care influenteaza consumul la un automobil e asa:
Sofer>trafic>tehnologie.

sfaturile mele pt soferi? Foloseste cat mai rar frana iar atunci cand vezi verde calca maxim acceleratia pana ajungi la 60km/h.

_________________
din 08.2024 - 2020 Kia E-Niro 64kwh 204CP - New Red
Ex: 06.2021 - 09.2024 - 2018 Nissan Leaf Accenta 40kwh 150CP - Alba
Ex: 11.2019 - 07.2024 - 2016 Seat Leon ST 2.0tdi 150CP DSG - Negru
Ex: 05.2020 - 06.2021 - 2013 Alfa MiTo 1.3mJTD 85CP - Nero Etna
Ex: 09.2019 - 11.2019 - 2015 Renault Clio Estate 1.5 dCi 90CP - Alba
Ex: 03.2016 - 09.2019 - 2011 Alfa Romeo Giulietta 1.4MAir 170CP - Rosso Competizione
Ex: 10.2012 - 04.2016 - 2006 Alfa Romeo GT 1.9mJTD 150CP - Grigio Lipari
Ex: 11.2009 - 05.2013 - 2002 Fiat Stilo Coupe 1.8Mpi 133CP - Rosso Tiziano

Borgward Isabella (Concept)
- 5,00 metri lungime, 1,40 metri inaltime si 1,92 metri latime,
- baterie dezvoltata de catre Borgward si partenerul strategic LG Electronics,
- autonomie pana la 500 de kilometri,
- ciclul de incarcare la o capacitate de 80% dureaza numai 30 de minute la o statie de incarcare rapida,
- poate fi reincarcata si inductiv.

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Vapourware. Sunt curios cat au vandut din CUV-urile alea (parca s-au dat cu ceva chinezi, nu? )

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Daca Giulia QV ramane cea mai rapida berlina de serie pe N-ring, un Subaru special, care scoate 600cp dintr-un motoras de 2L(!) si un turbo de 25psi a scos 6.57.5

http://www.motortrend.com/news/subaru-b ... ap-record/

In fine, nu-i breaking news, dar acum au scos si video-ul

https://youtu.be/ZPWSfzCfGJg

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

BUILD FAST, FIX LATER

https://www.autoblog.com/2017/11/29/bui ... rkers-say/

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

O tentativa proasta de a arunca cu noroi in Tesla.

pe bune ???

http://www.autoexpress.co.uk/maserati/1 ... ormula-one

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

De ce nu ? Haas castiga un sponsor greu, FCA primeste o expunere formidabila pentru unul dintre brandurile sale, iar Ferrari isi mareste atat profitul, cat si bugetul alocat dezvoltarii motoarelor. Plus ca banii trec dintr-un buzunar intr-altul, cel din urma fiind cel care conteaza mai mult. Cred ca Sergiu tocmai i-a plesnit cu manusa peste mecla pe fritzii de la VAG, cu miscarea asta, ii scoate la interval pe cei de la Audi si Porsche. Bring it on, bitches !

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

O alta teorie interesanta (citita chiar in articol) este ca in felul asta ar controla 4 din echipele din F1, avand astfel un cuvant greu de spus in privinta viitoarelor reglementari FIA.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Marchionne spusese la un moment ca va introduce Maserati in Formula E si ca aceasta marca va fi pionierul FCA in ceea ce priveste vehiculele electrice de strada. Concurent pentru Tesla Model S.
Acum pare sa fi schimbat strategia.....

https://www.euroncap.com/en/results/fiat/punto/29849

cum mai evolueaza masinile si clasificarea lor la testele de siguranta

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

https://www.thelocal.de/20140120/adac-b ... ward-votes

Un articol mai vechi, despre corectitudinea germana, mai exact despre cum ADAC a scos VW golf drept masina anului, inmultind cu 10 numarul celor care-au votat pt ea, despre cum au sabotat Dacia la teste in 2005 etc.

Poze noi cu Tesla Roadster.
Mai multe aici: https://imgur.com/gallery/AgtRO

_________________
Alfa Romeo Spider '99