Valak Quote:
Iti permite obtinerea unui raport de comprimare variabil.
Credeam ca zici ceva de rau. 
| Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/ |
|
| automotive news https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=16363 |
Page 54 of 81 |
| Author: | tzzivii [ 27 Oct 2015, 17:26 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Pai? Ce are multiair-ul? |
|
| Author: | Valak [ 27 Oct 2015, 17:34 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Iti permite obtinerea unui raport de comprimare variabil. |
|
| Author: | tzzivii [ 27 Oct 2015, 17:47 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Valak Quote: Iti permite obtinerea unui raport de comprimare variabil.
Credeam ca zici ceva de rau.
|
|
| Author: | goldfinger [ 27 Oct 2015, 17:57 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Valak Quote: Iti permite obtinerea unui raport de comprimare variabil.
nu tin neaparat sa te contrazic, dar esti sigur de asta? daca da, ai putea sa argumentezi? 
|
|
| Author: | nae [ 27 Oct 2015, 18:00 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
like it or not, tehnologia asta de la porsche este viitorul |
|
| Author: | Valak [ 27 Oct 2015, 19:26 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Multiair-ul face aproape ce vrea el cu supapele de admisie, nu doar le deschide cand si cat o cere regimul de functionare al motorului, dar si de cate ori e nevoie. In felul asta, desi raportul fizic de comprimare al motorului nu se modifica, cel efectiv poate fi micsorat la sarcini partiale prin inchiderea tarzie a supapelor, ducand la toate avantajele pe care le enumera ei in filmuletul de prezentare. https://www.youtube.com/watch?v=Td9Gz_h7Qpg" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.rebresearch.com/blog/a-favor ... -the-fiat/" onclick="window.open(this.href);return false; |
|
| Author: | AndreiMR [ 28 Oct 2015, 20:58 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Ceva din curtea Mazda: http://www.worldcarfans.com/11510281004 ... ary-engine" onclick="window.open(this.href);return false; N-o sa ma refer la motorul rotativ, ci la design. Mi se pare cea mai frumoasa masina prezentata de un constructor, nu carosier independent, din ultimii ani. Cand te gandesti ca Spider ar fi trebuit construit in colaborare cu astia, parca n-ar fi fost rau se se ocupe japonezii de design si Alfa de tehnica, cum s-a mai intamplat in trecut
|
|
| Author: | marius [ 28 Oct 2015, 22:53 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Am vazut noul MX-5 si sincer nu mi-a placut. Ori aveam eu asteptari prea mari... dar mi-a parut nu stiu cum anorexica. |
|
| Author: | ALXege [ 28 Oct 2015, 22:56 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Andrei, de data asta ar fi fost exact pe dos  Masinile ar fi impartit platforma, insa ar fi avut un design diferit. Ma rog, si motorizarile.. Iar colaborarea a ramas in picioare, doar ca fratele italian va fi Fiat si nu Alfa.Marius, ma surprinde ce spui, mie imi place mult MX5ul! |
|
| Author: | marius [ 28 Oct 2015, 22:59 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Chiar am vrut sa-i fac o poza, l-am avut in fata mea pe strada o bucata de timp in trafic. Rotile pareau mici in raport cu caroseria, spatele prea simplu, nimic deosebit... o fi de gustibus, dar o Barchetta vintage 1995 imi place mai mult ca si design! |
|
| Author: | ibiza [ 29 Oct 2015, 00:47 ] | ||
| Post subject: | Re: automotive news | ||
hai ca e foarte bine... un pic de Jag asa...
|
|||
| Author: | alfetta [ 29 Oct 2015, 00:55 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Si designul interior ,latoate generatiile mazda , se simte ca si o copie ,in general dupa alfa,mai nou vad ca au luat tableta de la mb. Nu inteleg nebunia asta cu mazda, pt mine este o masina fara personalitate care nu -mi inspira nimic. Skyactive ...wtf??? |
|
| Author: | marius [ 29 Oct 2015, 07:40 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Exact, uitasem si de tableta protapita in bord! |
|
| Author: | AndreiMR [ 29 Oct 2015, 10:08 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
ALXege Quote: Andrei, de data asta ar fi fost exact pe dos
Stiu stiu, dar mi-am adus aminte de Arna Masinile ar fi impartit platforma, insa ar fi avut un design diferit. Ma rog, si motorizarile.. Iar colaborarea a ramas in picioare, doar ca fratele italian va fi Fiat si nu Alfa.Marius, ma surprinde ce spui, mie imi place mult MX5ul! Din pacate, din ce poze si spyshoturi s-au vazut pana acum, Fiatul mi se pare mai uratel, mai degraba aduce a masina americana decat a spider european mic si elegant...japonezii in schimb au nimerit la fix MX-5-ul.Mazda face masini foarte bune in prezent, calitatea interioarelor se apropie foarte mult de nivelul premium, tinuta de drum si manevrabilitatea la generatiile actuala sunt exceptionale, conducand noul 6 am fost surprins ca e mai neutra pe viraje si mai comunicativa decat Alfa 159. Motoarele lor diesel sunt foarte foarte bune, iar cele pe benzina, desi aparent simple in tehnologie, au un cuplu bine impartit pe plaja de turatii si consuma incredibil de putin in viata reala, mult mai putin decat turbo-benzinarele downsized de la europeni. La toate astea se adauga fiabilitatea excelenta. Din marcile populare/non-premium, in momentul asta Mazda mi se pare ca au cele mai interesante masini. Comparat cu Alfa, mai ales cu o Giulietta QV cum are alfetta, probabil ca se simt ca niste masini fara personalitate...dar fata de VW, Ford, Opel, Toyota sunt cu totul altceva. |
|
| Author: | ALXege [ 29 Oct 2015, 12:06 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Am citit enorm de multe review-uri despre noul MX5, este o masina extrem de misto! Desi nu asta isi propune, cu motorul de 2l si 160cp se ia la tranta cu BRZ/GT86 (despre care, e adevarat, pentru masinile sport care-si propun a fi, eu nu am o parere foarte buna, dar pentru un roadster e remarcabil!). In primavara ma duc la drivetest 
|
|
| Author: | zveroboy78 [ 29 Oct 2015, 12:44 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Mie-mi surâde abordarea asta a motoarelor de la Mazda... Mai mari și mai relaxate. Îmi place Mazda 3 hatch (singura concurenta serioasă la Giulietta, ca aspect exterior) Îmi place enorm Mazda 3 berlină, dacă Giu avea și ea o variantă de-asta... Interioarele însă sunt mai tristo- plicticoase decât ale vag, sau tot pe-acolo. Și au o politică de-a limita disponibilitatea motoarelor în funcție de țară și versiunea de echipare, care mă scoate din pepeni! (Hondache face și ea chestii de genul asta, cu motorul 2.4benzina de pe Acord, care ba era, ba nu era dispo în funcție de țară.) În franta, motorul de 2.0 benzină 165cp e disponibil doar pe 3 hatchback, nu și pe 3 berlina (?) , iar în rest n-ai ce-alege pe benzină, sunt leșinate rău. Pe 6, ăla de 2,5 benz cu 192 de cai e disponibil doar pe versiunea cu dotări de top...asta în Franța. În Anglia, lipsește cu desăvârșire de pe 6! Cel puțin asta am aflat eu, jucandu-ma cu configuratoarele. M-a tentat Accord, Mazda 6 și 3, dar cum să fac să am motorul pe care-l pohtesc? s-o cumpăr de la reprezentanta din .... Ulan Bator/Habarovsk/Buenos Aires si-apoi s-o mai platesc inca o data in taxe vamale, de-nmatriculare, transport? Exagerez, dar ati prins ideea. N-au nici versiune "qv" (MPS la ei), măcar așa, sa-si arate mușchii ca-n trecut. |
|
| Author: | marius [ 29 Oct 2015, 13:34 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Si mie imi place Mazda ca si marca auto. Imi place ca sunt nonconformisti, mai imi place si ca au tinut piept asupritorilor de la VW. Raman insa de parerea ca puteau face mai mult cu ND. Astept sa vad si varianta Fiat pe viu, dar din pozele spion imi pare mult mai agresiva si mai masculina. |
|
| Author: | ibiza [ 29 Oct 2015, 13:46 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
zveroboy78 Quote: Hondache face și ea chestii de genul asta, cu motorul 2.4benzina de pe Acord, care ba era, ba nu era dispo în funcție de țară.
Mai nou, am inteles ca Honda nu va mai vinde Accord-ul in Europa. Interesanta miscare...Am condus o mazda 3 din 2014 sau 2015, motor de 1.5 benzina aspirata, 105 cp - moartea pasiunii. Ce pot sa zic, interiorul e ok, nu m-a dat pe spate. Volanul e muuult prea moale si nu iti da nici o siguranta la drum lung. Ca fapt divers, acum circa 15 ani cand jucam NFS5 (Porsche Unleashed), configurand bordul, am descoperit ca vitezometrul trebuie sa fie digital iar turometrul analog (sa poti vedea intr-o fractiune de secunda turatia aproximativa). Ei nu, la mazda 3 e invers, vitezometrul analog si turometrul digital. Practic iti ia 2 secunde sa iti dai seama ce turatie ai. WTF! In rest, la design stau foarte bine, nu am prea vazut modele de la mazda desenate prost in ultimii 3-4 ani. Chiar nu am ce sa le reprosez la capitolul asta. |
|
| Author: | Razvan29 [ 06 Nov 2015, 11:48 ] | ||
| Post subject: | Re: automotive news | ||
Chiron
|
|||
| Author: | 147alfaz [ 06 Nov 2015, 18:49 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Cred ca cei de la Mazda fac cele mai fiabile motoare de cativa ani incoace. |
|
| Author: | marius [ 06 Nov 2015, 20:48 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Mi se parea mie cunoscuta fata asta... e un 159! 
|
|
| Author: | marius [ 09 Nov 2015, 22:31 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Evoque decapotabil. |
|
| Author: | ibiza [ 10 Nov 2015, 10:47 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
marius Quote: Mi se parea mie cunoscuta fata asta... e un 159!
test mule, nu?
|
|
| Author: | lucianm [ 10 Nov 2015, 12:58 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
marius Quote: Mi se parea mie cunoscuta fata asta... e un 159!
Leana nu e moarta, Leana se transforma!
|
|
| Author: | marius [ 10 Nov 2015, 18:32 ] |
| Post subject: | Re: automotive news |
Jeana mei, Jeana! 
|
|
| Page 54 of 81 | All times are UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|