Si eu cred ca e doar o ajustare la realitate. Merc se gandeau initial ca vor produce numai EV din 2030, entuziasmul s-a domolit deja de anul trecut parca au anuntat ca vor produce ICE-uri dupa aceasta data. In contextul asta, noua platforma ptr SUV-urile mari EQE/EQS in 2028 nu-si mai gasea rostul.

Intr-o nota legata de Merc, daca primul EQC a fost fara probleme si subiectiv l-am indragit ca pe o Alfa:), asta nou n-a asteptat nici macar o saptamana sa dea prima eroare. L-am primit luni (pe 13:), am mers la supermarket vineri, iar duminica, ptr ca s-a incalzit afara, am plecat 70mile la mare, la Portsmouth. Cand am ajuns, am fost intampinat de cel mai intalnit si raportat mesaj de eroare la gama EQ, Top Up Coolant, See Owner’s Manual. Care inseamna sa contactezi cel mai apropiat dealer ptr ca nu mai ai antigel si daca continui sa mergi, masina va intra in ‘limp mode’ ptr ca senzorii vor crede ca prajesti motorul/bateria. M-am uitat sub capota si intr-adevar lichidul rozaliu era sub nivel, ca asa se consuma antigelul vara:) spre deosebire de EQ-urile celelalte, la EQC e un design foarte ciudat la vasele de coolant, sunt doua intr-o parte si alta ce comunica printr-o teava transversala.
Problema a fost remediata rapid luni, si aici Merc e un exemplu de urmat parerea mea, daca erorile nu prea ai intotdeauna cum sa le eviti, shit always happens, modul cum reactionezi la ele face diferenta. Am sunat luni dimineata la hotlineul MB, m-a redirectionat la dealerul din Portsmouth, care mi-au zis sa nu vin cu masina, trimit ei pe cineva rapid sa se uite. In mai putin de o ora a venit un baiat, s-a uitat si a schimbat capacul de la recipientul din stanga cu unul rosu, eroarea s-a dus. Cum zice Yux, rosu e culoarea ce face diferenta:), aparent capacul rosu permite o eliberare a presiunii din vas si lichidul de racire sta tot timpul la nivel in ambele recipiente, cu capacul negru se transfera in vasul din dreapta si atunci senzorul de nivel crede ca esti sub nivel.

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

Apropo de Citroen Ami, in Londra au inceput sa se inmulteasca Microlino-urile. O caracterizare putin rautacioasa ar fi un fel de scooter acoperit si cu 4 roti, ca tot 14 cai putere au. Dar pot vedea sensul lor in orase pe distante mici, genul de mers la servici.
Un mare avantaj e ca pot parca transversal:)

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

https://youtu.be/qeNR8YJCekQ?si=WzJWG6DuKMiMwHTS

M-am entuziasmat ca un copil la ciocolata.
Apoi am resimtit prima tradare in dragoste cand am aflat pretul...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Masina din plastic este prezenta si pe străzile din București

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Se aproba

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Rezultatul alegerilor europarlamentare are si lucruri bune. Referitor la Green Deal si interzicerea motoarelor termice (adica cele cu emisii de CO2>0), pare ca vor fi discutii in curand in parlamentul european. Sa vedem ce se va schimba.
The ban was a “mistake,” promising the party would discuss rolling it back in “upcoming days.”


https://www.politico.eu/article/europea ... l-warming/

https://www.reuters.com/breakingviews/c ... 024-06-12/

Au bagat si taxe vamale. Niste idioti.
Culmea, ev sunt taxate extra, ice si hybridele nu. Parca li se pusera astupus, acum vor sa le omoare aiurea. Astia ai nostrii, politicienii, sunt la extreme, trebuie descantati, e ceva gresit cu ei. Nemtii au un pct de vedere care mie imi place: e cu 2 taisuri. Trebuia lasata piata libera, o sa ne coste masura asta de ne va ustura pe piste tot. Am infrant, i-am batut de ne-am pe noi

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

De pe Euronews:

These tariffs are pending the conclusion of talks with the Chinese authorities, but are likely to come into effect from 4 July. The duties are expected to be more or less of the same amount as the current government subsidies that China is believed to be offering these automakers.

https://www.euronews.com/business/2024/ ... ev-tariffs

Cumva are sens, sa nivelezi pozitiile, sa oferi sanse egale.
Mno, vedem acum cum evolueaza.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Are sens, atata sa nu isi doreasca sa faca si ei nivelare. Pot incepe cu bateriile ( ), sa ramanem pe subiect.

Vedem ce iese. Trebuie totusi mentionat ca si noi am facut cativa saci de bani cu auto la ei. Si a fost bine, pace, fericire si implinire atunci. E de tinut minte si asta.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Da, la baterii si/sau materii prime pentru ele, plus alte componenete electronice manufacturate in China, cam la asta ma gandeam si eu. Ca asta ar ridica pretul unitatilor produse in UE iar diferenta de pret s-ar mentine in aproximativ aceleasi limite ca si acum.
Marii pierzatori aici vor fi, cum ai mentionat mai sus, noi, clientul final. Oricum o dai, tot prost iesim

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6