Aia cu audi self parking e mai tare ,mai veche si pe benzina.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Tot timpul am avut o atractie inexplicabila pentru Mustang De anul asta se poate comanda si in Romania.

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

Nu le e rusine cu sunetul ala de tractor? Te doare mintea.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Si ce e mai misto e ca au pus in sfarsit si un motor omenesc , digerabil si la impozit ... 2.3 cu performante f bune . Iar interiorul e f f misto . Per total o masina care merita banii .

E bine ca pe Giulia avem volan de mustang

That's The spirit !


Sent from my mobile

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

[/quote]
Si ce e mai misto e ca au pus in sfarsit si un motor omenesc , digerabil si la impozit ... 2.3 cu performante f bune . Iar interiorul e f f misto . Per total o masina care merita banii .[/quote]

Yup! Pentru "ieuropenii" ofuscati de cilindree mare, e bun si Ecoboost-ul ala. La interior au pastrat nota aia childish. Pentru mine Mustangul e o masina care si-a pastrat un fel de sarm prostesc, alta filosofie de design decat ce intalnim la Alfa.


Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

_________________
Buburuza (147/1,6/120 CP)

s a plasticarit si arata a A4 in oglinda si asta, nu e nimic serios de curul lui cu motorul ecobust.

v8 este calea corecta, adica un muscle car e musai sa aibe muschi, eu as lua o doar pentru motor, daca nu pot sa sustin cheltuiala cu acel motor fain, nu o mai cumpar pentru ca sant un sarac altfel deci nu vad sensul.

pe calea asta urmeaza sa i puna si un 1.0 ecobust si treaba e perfecta, pur si simplu unii oameni nu inteleg ca o masina nu inseamna doar o hoasca sport sau o liniuta 0-100, pentru ca altfel daca facem toate masinile de 2 litri sau de zero opt ca sa fie bine sa nu fie rau, am obtine niste gunoaie sinistre, care culmea, nu ar polua nici mai putin, nici mai mult, doar ca transforma userii in papagali.

imi place ca au pus cutia manuala, it's more fun with it.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Inca o data te bagi in seama aiurea . Mustangul nu a fost niciodata un muscle car . Aparitia lui a lansat conceptul de pony car , deosebirea principala fiind motorul mai mic dar cu performante apropiate de un muscle car . 2.3-ul ecoboost face treaba asta super bine , lucru laudat de oameni priceputi cu adevarat la testat masini si nu de agarici . Si daca la asta se adauga un interior frumos si de calitate , un impozit mic si imaginea de masina americana atunci trebuie sa fii cretinoid sa alegi un 5.0 doar pentru o secunda in minus la demaraj .

Am inteles ca 2.3-ul ecoboost a fost special conceput sa fie "tunable" si sa acopere o plaja mai mare de posibili clienti. Se ofera din fabrica pachete de performanta, cu garantie, etc. Practic o alternativa la ce ofera japonezii pe piata americana ( auto noi si sh mai ales) si ceva care sa se vanda si in Europa; dupa mine o idee foarte tare.

Da, recunosc si eu ca mi-a placut mustangul dintotdeauna.


@ Cristi Miu, asa este, super mare asemanarea, desi cred ca asta e trendul acum

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Daca e pe alese, vreau si eu un Pontiac GTO din '69 cu un 6.5l V8.
That's my dream muscle car.

_________________

                         \./
                        (o o)
--------------------oOOo-(_)-oOOo--------------------

Now: Alfa Romeo Stelvio, 2.0T, 280CP

Hers: Mitsubishi ASX 1.6, 117CP
EX: Mitsubishi Outlander 2.2, 150CP
EX: Mitsubishi Lancer 1.6, 117CP
EX: Alfa Romeo 147, 1.6 TS, 105CP
EX: Alfa Romeo 147, 1.6 TS, 120CP

In sfarsit Mustang-ul nu mai arata ca o caramida pe roti. Vad cam o data pe saptamana unu cu motor 5.0 pe la munca, suna bine. Ca exista si cu motor de 2.3 n-o fi de vis, dar ma lasa rece. O sa ajunga cumparat de cei cu BMW de 2l. Ooooo nu! Ce rusine! Aia sa mearga la coada vacii, cel mult cu un Mini.

Oare coman se spurca la fel in fiecare dimineata cand vede ca alfa lui e facuta de fiat si Busso e jtd?

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

din cauza taxelor, aberante pe alocuri, din Europa, cel de 5 litri este o optiune mai putin fericita. de taxe a zis Madkat, mai sunt asigurari e.t.c. Total cost of ownership (TCO) este mult mai mare pentru cel de 5 litri pentru niste performante nu prea stralucite (bine, afirmatia are sens comparandu-l cu cel de 2.3. Altfel - are si el niste cifre decente).

pe de alta parte, oricat de fan motoare mari este cineva, nu pot sa nu ma gandesc ca alti producatori scot putere mare din motoare (oarecum) mici in V - vezi aici chiar noul motor alfa: 2.9 si ~ 500 Hp. Oricum americanii au alta filozofie atunci cand vine vorba de cilindree si consum. Criza a mai asezat lucrurile si pe la ei, dar totusi sunt destui care declara ca vor in continuare motoare mari. (bine - de la a declara pana la a cumpara e o oarecare distanta totusi)

daca ma intrebi ce-mi doresc, raspund clar: Maserati. dar eu conduc un Tico zi de zi. Pentru ca...automobile!

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Eu sunt de acord cu ideea asta de a transforma masini oarecum inaccesibile in accesibile, chiar daca transformarea se face dupa analize, studii de piata, strategii de marketing/vanzari, globalizare...si alte cuvinte din astea corporatiste.
Aaa, ca da, daca as avea finante mi-as lua V8..V12, old school, etc e o alta poveste.
In concluzie, sa fie de toate pentru toti, fie ei saraci sau bogati, priceputi la motoare sau nu.

_________________
Alfa Romeo 156 JTDm

Rog parvenitii sa nu puna mana: 2016 S-Class Cabriolet - Official Trailer

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

Azi am vorbit cu un amic, lucreaza la o publicatie auto si a avut in test noul Mustang. Din punctul lui de vedere, ambele motorizari sunt foarte in regula pe masina. Cel turbo este foarte elastic, trage foarte bine jos dar se plafoneaza sus fata de v8, nu are sunet si se aude ca un motor normal. Consumul pe circuit a fost la ambele la fel, ~20l, pe strada cel turbo este mai econom cu 3-4l. Singurul lucru care ar fi contra v8-ului este impozitul, oricum masina este foarte reusita in ambele variante.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Are un sound gen v8, are o chestie in boxe, un amplificator de sunet care imita sunetul unui v8 in masina. Si-au dat seama cand era masina pe circuit, de afara era normal 4 cilindri, in masina v8 din boxe.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Masina e prea bengoasa pentru ciumpalacii din Ro care viseaza doar V-uri si W-uri desi se caca pe ei la un consum de 10 in oras

Aia cu sunetul in boxe e o prostie facuta pentru dobitocii de americani care vor masina pentru sunet . Si pentru alte natii se pare
Altfel , pe youtube sunt ceva filmulete unde se vede ca afara are un sunet absolut decent . Nu rupe dar nu iti rupe nici buzunarul .

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

deci sa inteleg ca mustangul de doitrei are sunet din tableta, that's the right way to go johnny!

omg that's the funky shit!

https://www.youtube.com/watch?v=VfxlPxUf5e0" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Nici eu nu am crezut, am căutat pe net și am găsit câteva postari și filmulete. O explicatie care poate fi cât de cât de înțeles, cică ar elimina si unele zgomote prin acel sunet. Adică mai puțin zgomot de rulaj sau plastic, doar șoferul și motorul

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

valerica in cazul asta te felicit si sincer cred ca ai senzatii mai faine in teseu, mai ales ca merge bine!

nu arunca cu banii in caini, decat sa iei acest surogat mai bine te duci la bordel si faci cinste!

o sa incerc sa zugravesc profilul cumparatorului de doitrei:


- semiimpotent, semiparasit, la fara frecventa, bea des cerneala si sta pe banii lu mama, in mod normal banii lu tata i ar fi ajuns de un Ve8 dar mai erau niste datorii la niste fete pe care nu a reusit sa le iubesca!

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Ei na, nici așa, e o praștie de 1.6, e la fel ca toate motoarele de 1.6, adică gresite
Se pare ca și alți producători folosesc tehnica asta cu sunetul în boxe și se pare ca și vechiul Mustang avea așa ceva, doar ca acum e evident.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

de a lungul timpului marile greseli au fost facute de firmele consacrate, adica daca maine bmw scoate un model la care iese fum din bord dupa doua zile si in care ti se sufoca veverita aia e o gresela imensa, daca dacia de exemplu iti boraste tot uleiul in fata blocului, (asa cum am patit eu cu loganul abs plus pe folie nou ) nu se face nici o gaura in cer.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Chestia asta cu sunetul de evacuare/turatie motor reprodusa de un difuzor mi se pare o tampenie la orice nivel, indiferent de producator sau model ( clio sau mustang ). Prefer sa se auda natural cat so auzii de incet decat sa-mi bazaie un difuzor in cap care nu neg, posibil sa faca o treaba f buna, insa conceptul in sine mi se pare o tampenie.

Posibil ca asta sa fie tranzitia de la masinile pe combustie catre cele electrice... priviti partea buna, noi am avut norocul sa mirosim benzina si sa ne incantam urechea cu o evacuare "naturala", generatia de dupa noi va fi ca in filmul ' i robot '

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Și M5 are sistemul asta, deci nu e ceva nou, e comun. Hai ca nu e asa rusinos.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts