| Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/ |
|
| 156 SW 2.4 https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=23101 |
Page 6 of 10 |
| Author: | alfa146 [ 16 Aug 2015, 22:36 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
andreiblitz Quote: As vrea sa renunt la bricheta din scrumiera si sa-mi pun acolo 2 USB-uri pentru incarcat telefon/GPS. Ce parere aveti?
Daca te iei dupa parerile altora, ajungi sa o dai la schrott ! Fa cum crezi ca e bine, cum iti place tie. In fond, e masina ta nu a noastra ! Daca e util si placut tie, atunci nu mai cere parerea altora. Sunt prea multi care stiu sa critice ! 
|
|
| Author: | andreiblitz [ 16 Aug 2015, 22:41 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
Nu prea m-am exprimat corect..sorry. Parere despre cum ar trebui sa o fac ca sa iasa mai bine, de asta am nevoie  Tai plasticul, il schimb cu tot, a mai facut cineva si stie ce ar da mai bine pe masina, chestii din astea. Pe langa asta as mai vrea sa fac o improvizatie care sa-mi dea oglinda dreapta maxim in jos atunci cand dau in marsarier. Nu sunt foarte inalt si mi-e destul de greu sa ma "lipesc" de bordura cand parchez. Asta mai trebuie investigata pentru ca n-am mai facut din facultate nimic de genul acesta si am cam uitat. |
|
| Author: | tomi_alfa [ 17 Aug 2015, 10:47 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
De ce sa tai cand poti folosi asa ceva?  https://www.pilotmall.com/product/reVOL ... ccessories" onclick="window.open(this.href);return false;Asta e doar un exemplu. Sunt si mai scurte si mai lungi, exact cat e bricheta si nici nu se va observa ceva. |
|
| Author: | andreiblitz [ 30 Aug 2015, 00:14 ] | ||
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 | ||
Mi-am facut masina Euro 4 din taste.  Am gasit un site pe net de unde se poate comanda aceasta placheta verde, obligatorie in majoritatea oraselor din Germania. A mea e Euro 3 si, in mod normal, trebuia sa-i pun filtru de particule si sa merg la omologare, dar e ok si asa.  Trecerea de la E3 la E4 costa doar 8.95€ in felul asta si nu cred ca voi fi verificat vreodata la sange, avand in vedere ca pe masina am placheta verde dar cu alt numar de inmatriculare si tot prin zone interzise mie am circulat, fara sa am probleme pana acum.
|
|||
| Author: | andreiblitz [ 06 Sep 2015, 00:10 ] | |||
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 | |||
Revin. Plus : masina e frumoasa si ma duce de la A la B fara probleme. Minus : 1. Am copletat cu lichid de servo acum 2 saptamani pentru ca a inceput sa faca galagie la orice viraj. Habar n-am pe unde s-a pierdut si de ce. 2. Am fost cu cortul peste noapte si am avut masina mai incarcata, fiind eu cu prietena mea, mai un cuplu si ceva bagaje, si am observat ca se duce asa incet si planetara din stanga pentru ca vibreaza in treptele 1-2-3. Sigur mai e si volanta aici. 3. Ambreiajul. Numai ce am schimbat cutia si functioneaza perfect, dar treptele 2-3 imi intra ceva mai greu si dau vina pe ambreiaj pentru ca nu stiu cand a fost schimbat. 4. A inceput sa porneasca putin mai greu la cald si, cateodata, imi palpaie becul cu injectoarele vreo 10-15 secunde. 5. Imi scartaie toate usile. Nu-i problema, are 12 ani masina nu o mai fac ca noua niciodata. 6. Nu mai pot face plinul pentru ca imi curge motorina pe afara, dupa ce fac cativa km si ma opresc nu mai curge nimic. 7. Termostatul se joaca cu mine. In linii mari, fara sa fac prea multe calcule, ar trebuie o investitie de aprox. 1500 € pentru schimbat planetara, brat superior stanga, ambreiaj/volanta, telescoape, discuri de frana pentru ca sunt imbatranite,faruri, scut motor, dar deocamdata prefer sa traiesc si sa merg la Praga weekend-ul urmator si peste 2 saptamani la Frankfurt. Daca mi se continua contractul aici si nu voi fii nevoit sa ma angajez atunci voi investi banii astia pana la sfarsitul lui 2015. Pana una alta, am cea mai tare masina din "parcare" Si una cu berea, eu nu-s pescar!
|
||||
| Author: | andreiblitz [ 14 Sep 2015, 01:21 ] | ||
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 | ||
In acest weekend am fost la Praga, 700 km fara probleme. Masina se comporta foarte bine si nu ma face de ras pe autostrada, este foarte ok sa stii ca poti accelera pana la 200 km/h fara stres, chiar si dupa . Masinile normale si mai noi, pana in 170-180cp, gen Pasat, Insignia, Focus, Mondeo,multe BMW-uri, multe Mercedesuri, n-au nici o sansa pe autostrada in fata Alfei mele vechi de peste 10 ani. Minusuri ar fii vibratiile si galagia din habitaclu, deocamdata o mai las asa pentru ca n-am €€€ sa rezolv toate problemele. La iesire din Cehia spre Germania am depasit o Alfa 159 1.9 JTS, TM 20 RSV. Stie cineva ceva de acest domn? Are vreo 40 ani, am aruncat o privire spre el si m-as fi bagat in seama dar era prea plictisit omul si nici nu s-a uitat la mine, probabil era obosit de la drum. Eu am accelerat si tot asteptam sa fiu ajuns, pentru ca nu s-a mers prea tare, dar el n-a mai venit. O poza cu peisajul de la Praga
|
|||
| Author: | tomi_alfa [ 14 Sep 2015, 02:18 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
Pentru penultima postare. 4. Daca palpaie, pune un tester. Ia-ti un cablu KKl sau ELM si softul de pe forum si vezi ce erori are. 5. Scartaie sau pocnesc opritoarele? Daca scartaie, rezolvarea e simpla - ulei, daca pocnesc ori inlocuiesti ori te obisnuiesti, dar de rupt, alea nu prea se rup. 6. Din dezmembrari ai putea schimba traseul ce duce pana la rezervor. Cred ca ai o fisura la traseu si de aceea curge pe jos. 7. Joaca-te cu cu el si schimba-l sa nu-ti joace el motorul daca se supraincalzeste. Pentru ultima postare. Vibratiile posibil sa fie din cauza unor tampoane de la motor sau daca e in mers, de la jante neechilibrate/strambe. Nu toti posesorii sunt si in club. Din experienta unora si a mea, poti fi si injurat sau se uita crucis la tine de ce l-ai salutat, ce-ai avut cu el? Entuziasmul tau nu-i gresit, dar uneori e posibil sa ti-l omoare. E posibil ca posesorul totusi sa fie in club, insa o confirmare ar fi un sticker de pe masina. |
|
| Author: | comanr [ 14 Sep 2015, 11:37 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
frumos peisaj din praga, bravo andrei 
|
|
| Author: | andreiblitz [ 18 Sep 2015, 01:20 ] | ||
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 | ||
Am observat ca dupa ce am scos masina pe autostrada si am mers putin mai tare, pana in 200 km/h, nu a mai pornit asa greu la cald! Aditiv in motorina inca n-am bagat si nici de restul problemelor nu m-am ocupat. In octombrie trebuie sa-i fac revizia si probabil va trebui sa schimb una alta si voi schimba doar ce este necesar. Am gasit aici un mecanic roman si ieftin, care pare ca stie ce face, dar pur si simplu nu-s obisnuit sa duc masina la mecanic, mi-e ciudat tare  Astept luna decembrie sa vina ai mei la mine si atunci probabil voi cauta un servis de inchiriat, tatal meu imi aduce din tara cam tot ce vreau sa schimb si o rezolvam in 2, adica eu il las in pace, el lucra si la final ii arat unde-i berea! Intre timp, am facut o laterala de nu-mi vine sa cred
|
|||
| Author: | Razvan29 [ 18 Sep 2015, 09:05 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
| Vis a vis de pornirea la rece, din cand in cand o talpa grea face bine, isi desfunda narile. Am observat si eu asta dupa perioade de mers strict urban, urmate de un drum de 250-300 km cu putin talpa dupa ce s-a incalzit correct motorul si uleiul, urca altfel in ture apoi. |
|
| Author: | andreiblitz [ 18 Sep 2015, 10:43 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
Eu cam ultimii 2000 i-am facut doar in aglomeratie sau pe drumuri nationale unde nu puteam trece de 100 km/h, mi-e mila de motor. |
|
| Author: | ibiza [ 18 Sep 2015, 11:42 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
Haha... asta se cheama italian tuneup in caz ca nu stiati Eu nu am folosit niciodata aditiv in 156 1.9 jtd 16v, dar am pus de multe ori ulei mineral pentru motoare in 2 timp (de exemplu de la OMV, pentru motociclete). Ajuta la lubrifierea sistemului de injectie, teoretic scade zgomotul si consumul, porneste ceva mai usor masina. Poti incerca in concentratie 1:200 sau 1:300, adica 300ml respectiv 200ml la 60l motorina. |
|
| Author: | Razvan29 [ 18 Sep 2015, 13:53 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
Hehe, cum sa nu stim, acum mi-am adus aminte de acest termen  Interesanta solutia ta, dar nu e mai ok un produs special pentru treaba asta? In cartea de 156 parca zicea ceva de Diesel mix ( Tutela?) |
|
| Author: | andreiblitz [ 26 Sep 2015, 19:11 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
Mi-am facut programare la mecanic pentru schimb ulei, filtre, pompa motorina si termostat. Ar fi mai multe pe lista, dar bugetul imi spune sa mai astept. Ulei voi folosi tot Shell Helix Ultra 5w-40 pentru ca in 12.000 km nivelul este la +80% pe joja, pentru cei mai putini de 20% consumati dau vina pe traficul din Berlin si pe faptul ca nu prea apus sa ies din oras si sa merg normal cu masina. Trebuie sa schimb si vasul de servo pentru ca imi pierde lichid, cred ca il arunca cumva afara pentru ca e plin de lichid pe buza. |
|
| Author: | Razvan29 [ 26 Sep 2015, 19:18 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
Ciudat comportamentul vasului de lichid servo - in mod normal ar trebui sa faca asa doar daca e prea mult lichid. La ce nivel sta? |
|
| Author: | andreiblitz [ 26 Sep 2015, 19:37 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
Nu sta la nivel. Cand incepe sa-mi caraie directia, nivelul din vas e sub jumate, pe la un sfert. Nu sunt sigur ca vasul e problema dar acolo vad eu lichidul. |
|
| Author: | BZ-76-DIA [ 26 Sep 2015, 20:09 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
Problema e pompa de servo, din cauza ei se face presiune in vas si lichidul este eliminat prin aerisitorul din capac. |
|
| Author: | andreiblitz [ 26 Sep 2015, 20:45 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
Are sens ce spui tu, multumesc! |
|
| Author: | andreiblitz [ 06 Oct 2015, 22:20 ] | |||
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 | |||
Problemele se vor rezolva saptamana viitoare si tot atunci se va face schimbul de ulei si de filtre. Urmatoarea intrebare este daca ar arata foarte rau masina mea cu urmatoarele jante pe ea? Sunt la vanzare cu 220€, anvelopele de iarna sunt de anul trecut si in stare buna.
|
||||
| Author: | sneaker [ 06 Oct 2015, 23:37 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
Sunt urâte ca foamea. Găsești ieftin jante originale pe 15 și pui UltraGrip 9 noi. Dacă vrei musai pe 16, noh, te mai scormonești. E cam +500 ron doar la anvelope (205/55/16 în loc de 185/65/15). |
|
| Author: | tomi_alfa [ 07 Oct 2015, 01:13 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
Urate jante... Mergi pe varianta 15 tabla + anvelope noi (eventual capace). Merge bine si 195/65 R15. Cred ca ajungi aproape de acelasi pret. |
|
| Author: | andreiblitz [ 07 Oct 2015, 01:34 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
Mersi! O sa merg probabil pe 15" sau daca gasesc altele de 16", oricum fara anvelope de la Ralsi pentru ca am avut niste discutii cu ei la inceputul anului si nu au reusit sa ma rezolve cu absolut nimic. |
|
| Author: | sneaker [ 07 Oct 2015, 13:02 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
N-am recomandat Ralsi, nu știu nimic de ei, ci UG9 care sunt excelente (apărute anul trecut) și aveau preț bun acolo. 
|
|
| Author: | andreiblitz [ 07 Oct 2015, 16:08 ] |
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 |
Pana la urma am sa-mi iau anvelope noi pe jantele de 16". Am gasit ceva cu 37€, nu ma intereseaza foarte mult calitatile anvelopelor pentru ca eu circul doar prin oras si aici nici nu prea ninge, dar trebuie sa am anvelope de iarna. Ulei am comandat 5w-30 Rowe longlife. E cam la acelasi pret cu Shell Helix Ultra si mecanicul unde am dus masina a spus ca doar din asta a pus in ultima perioada si il recomanda. |
|
| Author: | andreiblitz [ 15 Oct 2015, 19:04 ] | ||
| Post subject: | Re: 156 SW 2.4 | ||
Ieri am dus masina in servis si azi am luat-o. S-a facut revizia si verificarea tehnica(TUV), valabila 2 ani! Masina are acum 207.300km si mecanicul a fost foarte surprins de cat au iesit de bine gazele la ea. Revizia a constat in : schimb ulei, filtru aer, filtru motorina, filtru ulei si termostat. Uleiul e no name - Rewol 5W-30. Motorul este mult mai silentios decat cu Shell Helix Ultra, probabil acela a imbatranit in cei 15.000km de cand il aveam. Cost piese : 240€. Manopera : 120€. Verificare : 110€. Saptamana viitoare mai trebuie sa o duc la servis pentru schimbul pompei de servo si a vasului pentru servo. Pretul pompei este 248€. Trebuie doar sa mai caut un vas pentru servo pe internet pentru ca mecanicul nu l-a gasit la el in sistem. Un cod piesa m-ar ajuta, dar am sa-l caut singur pentru a nu deranja pe cineva de pe forum cu intrebarea mea banala. In rest, numai bine! 
|
|||
| Page 6 of 10 | All times are UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|