N-ar fi o problema, daca-i asa. Credeam ca sunt furtune foarte intortocheate si complicate.
Daca doar diametrul ar fi problema, le rezolv foarte usor. Daca bine-mi aduc aminte, are tata pe cineva care produce furtune, chiar si ranforsate cu plasa metalica.
Deocamdata, masina e iar la atelier (am dus-o azi pe platforma), sa-mi remedieze problemele urgente. Furtunul crapat (de max 10 cm lungime si 5cm grosime, intre cele doua chiuloase) si inca unul, de deasupra lui, asemanator, pe care l-am vazut a fi foarte umflat.
Imi deschid o terasa in 2 saptamani si am nevoie sa circul zilnic 100 km cu masina prin oras.
Abia astept sa merg la RAR si sa-i pot pune jantele de 18, ca mi-e rusine cu cele negre, de tabla
, cel mai bine este sa verifici totul , nu te inhama la uleiuri fara sa sti concret asta , deoarece s-ar putea sa-l bagi degeaba . 