tzivi, prefer oricand un motor neumblat decat asa un motor "nou"..
| Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/ |
|
| Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=16459 |
Page 6 of 72 |
| Author: | WLF [ 21 Oct 2011, 14:24 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
Numai din prisma faptului ca a platit o masina si nu se foloseste de ea, si probabil reparatia va dura cateva saptamani, ar trebui sa o dea inapoi. Sau macar sa o repare dar sa ii dea ei alta masina pana cand e gata. |
|
| Author: | catalinmarin84 [ 21 Oct 2011, 14:39 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
Initial la asta m-am gandit si eu. sa dau masina inapoi. insa asa cum spune si tzzivii, reparatia inseamna practic un motor nou. parte cea mai dureroasa e ca nu ma pot bucura de ea. am reusit sa o am pe mana decat 2 zile. de pe 03.10 masina e in service. mai dureaza inca o saptamana si ceva pana in momentul in care o voi primi inapoi. trebuie facuta din nou comanda in Italia pentru alte cateva piese care nu le au pe stoc. ma bucur sa aud ca mecanicii de pe timisoara sunt ok. sper sa faca treaba buna. referitor la o alta masina nu ma tenteaza. am cu ce sa ma misc (masina de servici logan + o skoda octavia 2). |
|
| Author: | ALXege [ 21 Oct 2011, 14:50 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
tzivi, prefer oricand un motor neumblat decat asa un motor "nou"..
|
|
| Author: | ionutp [ 21 Oct 2011, 16:47 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
Mai ales facut de " inginerii " de la AI. |
|
| Author: | tzzivii [ 21 Oct 2011, 18:07 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
nu stiu de unde generalizarea asta cu mecanicii dar ma rog. personal cunosc 3 mecanici la AI care stiu sa isi faca treaba foarte bine. din nou, personal prefer decat un motor de 100k de care nu stiu nimic, unul la care stiu ca au fost schimbate anumite elemente cu repere noi. |
|
| Author: | dcmilitaru [ 21 Oct 2011, 21:18 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
Subscriu. |
|
| Author: | Alfavile [ 24 Oct 2011, 12:27 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
christu Quote: ori a fost de la egr-ul incredibil de murdar...cine stie?
Cred ca am aceeasi problema ca tine si FREEZER. Ieri, la plecarea de la un semafor, am bagat de seama ca ajunsesem cu pedala aproape la podea si masina de-abia se misca. Apoi am vazut martorul aprins in bord (motorasul galben). Am pus avariile, am oprit, am repornit si mergea normal (martorul ramasese aprins). Azi dimineata nu s-a mai aprins si totul e ok. La ce sa ma astept? Curatare de EGR, clapete/traseu admisie?
Oricum, cum am scris si pe topicul dedicat, mirica m-a anuntat ca egr-ul meu nu functioneaza. |
|
| Author: | tzzivii [ 24 Oct 2011, 12:33 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
cu EGR-ul nu cred ca rezolvi nimic cu curatare, de obicei se inlocuieste sau anuleaza din soft (recomand ultima varianta). insa cu problema cu check engine, da, poate sa fie si de la admisie. cel mai ok vezi ce erori ai.. |
|
| Author: | Alfavile [ 24 Oct 2011, 13:59 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
O sa vad maine ce si cum, cand ajung la AI. |
|
| Author: | catalinmarin84 [ 24 Oct 2011, 15:03 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
Acum am venit de la AI de pe b-lvd Timisoara. Se pare ca lista de piese s-a revizuit. Se va comanda, citez "short engine". daca am inteles bine asta inseamna partea de jos a motorului si cuprinde bloc motor, biele, pistoane si arborele cotit si tot ceea ce tine de partea de jos a motorului. daca nu am spus tot ceea ce cuprinde as ruga pe cei mai avizati sa detalieze lista completa a ceea ce cuprinde "short engine"-ul. in plus se mai schimba si turbosuflanta. deci inca aproximativ 2 saptamani de asteptare. |
|
| Author: | tzzivii [ 24 Oct 2011, 15:08 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
foarte bine, vei avea un motor aproape nou. ca mentiune, ca tot e totul desfacut, verifica si ambreiajul (asta daca iti schimba locul) si cel mai important curata admisia!! |
|
| Author: | catalinmarin84 [ 24 Oct 2011, 15:17 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
asta am zis si eu. un motor nou. la parea de sus au fost schimbate acum aproximativ 1000 km injectoarele si egr (astea stiu sigur). cand o sa merg la service o sa iau cartea de service sa vedem ce a mai fost schimbat la ultima revizie. sper sa nu mai apara ulterior altceva. pe langa ce am enumerat eu mai devreme, respectiv bloc motor, biele, pistoane si arborele cotit, ce mai contine partea de jos a motorului?? am inteles ca "short engine"-ul asta vine deja asamblat. am ceva cunostinte in mecanica, dar nu vreau sa imi scape ceva care sa nu il schimbe si ar putea sa fie afectat. o sa verific si ceea ce mi-a spus tzzivii. ce ar mai trebui sa verific daca tot este motorul desfacut??? |
|
| Author: | tzzivii [ 24 Oct 2011, 15:26 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
chiulasa e ok sa o verifici si pe ea, cu toate ca nu cred ca e cazul. verificat adica supapele sa inchida ok etc. |
|
| Author: | catalinmarin84 [ 24 Oct 2011, 15:40 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
cu siguranta se va verifica si asta. din cate cunosc in cazul in care supapele nu inchid bine se pierde compresia (sper ca nu am spus o prostie, iar daca am spus sa ma corectati. omul din greseli invata). tinand cont de faptul ca se inlocuieste jumatate de motor si imi dau garantie la lucrare 2 ani nu cred ca ar da drumul la o masina la care supapele nu inchid bine. nu de alta dar ar trebui sa desfaca din nou motorul si nu cred ca le-ar conveni sa faca asta. |
|
| Author: | ALXege [ 24 Oct 2011, 16:40 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
In plus, reparatia actuala nu pica in carca lor, ci in carca Tiriac Auto, deci au tot interesul sa schimbe si cea mai mica piesa defecta, ei isi iau banii atat pe piesa cat si pe manopera 
|
|
| Author: | tzzivii [ 24 Oct 2011, 16:52 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
nu mult, si de obicei cu uleiul sub nivel. oricum, 159 2.4 au fost cateva cu probleme cu pompa de ulei. |
|
| Author: | catalinmarin84 [ 24 Oct 2011, 17:19 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
tzzivii Quote: nu mult, si de obicei cu uleiul sub nivel. oricum, 159 2.4 au fost cateva cu probleme cu pompa de ulei.
sa inteleg ca asta e o problema generala la motoarele 2.4 jtdm. sper sa fie ultima masina cu o astfel de problema si sa nu mai auzim de asa ceva. @ ALXege: intradevar Tiriac va suporta toata reparatia. din cele discutate azi cu ei am inteles ca totalul general al reparatiei (piese+ mnopera) ar fi in jur de 6000 euro. ca fapt divers imi spuneau ca au schimbat la un porsche cayenne tot partea de jos a motorului: cost 10.000 euro tot pe garantie. @ madkat: eu am mers cam 2 km cu eroarea de presiune insuficienta. in total am facut cu masina de cand am luat-o de la tiriac aproximativ 150 km in 2 zile. nu stiu cum a mers fostul proprietar, insa conform caietului de service toate reviziile au fost facute la timp. acum daca au fost aranjate.... 
|
|
| Author: | tzzivii [ 24 Oct 2011, 17:30 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
nu e o generalizare, am mai auzit cazuri. nu intra la categoria probleme generale. |
|
| Author: | christu [ 24 Oct 2011, 23:33 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
interesant. sunt curios cine raspunde de decontare la Tiriac si cum le pica toata situatia. adica ei nu prea castiga niciun ban la toata afacerea asta, ba din contra, pierd destui. |
|
| Author: | dand [ 25 Oct 2011, 02:10 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
Am avut si eu 'celebrul' mesaj 'Have Engine Checked' plus limp mode in timpul mersului de 2 ori in 300km (Zurich-Muenchen) duminica. De fiecare data m-a prins exact cu un km inainte de o parcare/benzinarie, iesit, oprit motorul, pornit din nou, totul OK. Mi-am luat lunea viitoare liber sa ma duc la garaj, ce e ciudat e ca vine exact la cateva saptamani dupa prima revizie de 35k, la care nu au constatat nimic  Am mai avut mesajul asta, dar doar la pornirea de pe loc, niciodata in timpul mersului.
|
|
| Author: | dand [ 31 Oct 2011, 14:30 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
Mda, am fost azi si a iesit pe tester ceva gen 'Eroare de la cilindrul 1 pana la 4' (traducere aproximativa, daca am inteles bine in germ. e Fehlerspeicher Meldung beim Zylinder 1 bis 4). Suspectii principali cica ar fi ori Lambda sensor sau o eroare de sotftware. Partea mai nasoala e ca n-am putut sa ma programez azi asa ca a ramas ptr. lunea viitoare. Intre timp, eroarea mi-a mai aparut o data, din nou iesit in parcare, oprit, repornit, devine ceva uzual 
|
|
| Author: | KALI [ 31 Oct 2011, 18:08 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
dand Quote: ...ce e ciudat e ca vine exact la cateva saptamani dupa prima revizie de 35k, la care nu au constatat nimic ...
Fain, desi in cartea masinii mele este prevazut exact acelasi interval iar la bord am tot cam acelasi numar de kilometri , eu am facut 3 revizii pana acum, dar deh, traim in tari diferite...
|
|
| Author: | tm08alt [ 07 Nov 2011, 00:08 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
ma poate ajuta cineva cu o poza care sa contina stergatoarele de parbriz si alinierea lor fata de capota/parbriz, pentru ca am impresia ca la schimbare cei de la AI le-au montat aiurea. Merci anticipat. |
|
| Author: | Alfavile [ 08 Nov 2011, 17:28 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
dand Quote: Mda, am fost azi si a iesit pe tester ceva gen 'Eroare de la cilindrul 1 pana la 4' (traducere aproximativa, daca am inteles bine in germ. e Fehlerspeicher Meldung beim Zylinder 1 bis 4). Suspectii principali cica ar fi ori Lambda sensor sau o eroare de sotftware. Partea mai nasoala e ca n-am putut sa ma programez azi asa ca a ramas ptr. lunea viitoare.
Ai rezolvat? Maine am si eu o programare la colegul alexmirica pentru curatare clapeta si alte operatii. Sunt curios care era problema.
Intre timp, eroarea mi-a mai aparut o data, din nou iesit in parcare, oprit, repornit, devine ceva uzual |
|
| Author: | nae [ 08 Nov 2011, 17:32 ] |
| Post subject: | Re: Probleme 159 mai "ciudate" si rezolvarea lor! |
2.4jtdm-1.8 tbi, nu prea sunt compatibile. 
|
|
| Page 6 of 72 | All times are UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|