Are doi etrieri pe spate ?
Pedalele pt frana si ambreiaj sunt foarte foarte tari !
| Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/ |
|
| Alfa Romeo Giulia https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=4560 |
Page 42 of 178 |
| Author: | alfetta [ 18 Jul 2015, 07:38 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
Are doi etrieri pe spate ? Pedalele pt frana si ambreiaj sunt foarte foarte tari ! |
|
| Author: | toshy [ 18 Jul 2015, 07:56 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
Cel mic este pentru frana de mana. Frana de mana care vad ca este electrica. |
|
| Author: | thenuts [ 03 Aug 2015, 14:23 ] | ||||||
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia | ||||||
Ce bine arata cu portbagajul deschis! Totodata raman la parerea ca arata mai bine pe alb decat pe rosu  Probabil o sa vedem o noua reclama in curand.
|
|||||||
| Author: | Kicsi_147 [ 03 Aug 2015, 14:28 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
thenuts Quote:
Probabil o sa vedem o noua reclama in curand.
Da, se pare ca prin Barcelona va fi filmata
|
|
| Author: | ibiza [ 04 Aug 2015, 12:58 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
thenuts Quote: New Alfa Romeo Giulia getting into a container ENGINE SOUND
fara hillholder?
Aproape l-a calcat pe ala ce dirija )))) |
|
| Author: | goldfinger [ 04 Aug 2015, 13:33 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
ibiza Quote: thenuts Quote: New Alfa Romeo Giulia getting into a container ENGINE SOUND
fara hillholder?Aproape l-a calcat pe ala ce dirija ))))chiar si daca ar avea, si sunt sigur ca are, nu intervenea la faza aia. Se vede clar ca soferul lasa masina sa alunece "la vale" in timp ce el inca tine piciorul apasat pe frana. hillholder-ul "tine masina" dupa ce ai luat piciorul de pe frana. 
|
|
| Author: | Razvan29 [ 05 Aug 2015, 17:42 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
Giulia filmata in aer liber https://www.youtube.com/watch?t=54&v=Ib_fXfaafBo" onclick="window.open(this.href);return false; |
|
| Author: | yux_mm [ 06 Aug 2015, 00:58 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
Sa-mi fie cu iertare fata de cei carora le place albul si fata de natiile nascute pe marea de petrol, da mie pe culoarea asta imi lasa impresia unei limuzine "tunate" de arabeti. Si trebuie sa recunoasteti ca la artele vizuale arabetii se pricep cum ma pricep eu la crosetat 2 ochiuri pe fata unul pe dos. |
|
| Author: | Razvan29 [ 06 Aug 2015, 12:13 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
Albul e "marketed" si apare in multe reclame pentru ca e o culoare mai eficienta dpdv al costurilor pentru ei. In afara de cateva modele (atat AR cat si non-AR), nici eu nu sunt fan masini albe, dar gusturile nu se discuta. |
|
| Author: | comanr [ 07 Aug 2015, 16:38 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
masina asta cu coada de rechin chiar nu arata deloc a alfa romeo, o fi buna o fi rea, vedem peste 10-15 ani, din punctul meu de vedere nu este ceea ce trebuie ca si garda la sol, utilitate, design, pret. probabil se adreseaza unei anumite categorii de oameni pe care eu nu i cunosc. motorizarea de top pe benzina face parte din categoria "vanturi alfiste" si clar nu va fi cea care va scoate din foame firma in vremurile de astazi, dar e bine ca exista la catalog, da foarte bine. daca masina va fi vanduta pe reteaua actuala de dilari in romania fereasca dumnezeu, se va alege praful ca si cu giulietta si mito, insa e un cerc vicios: cine vrea sa investeasca intr o marca care nu promite vanzari, pe sistemul ce a fost prima data: service ul sau masina, asta referitor la romania, dar cine mai sta in romania 
|
|
| Author: | 147alfaz [ 07 Aug 2015, 16:47 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
Comane, sa fim seriosi. Tu chiar crezi ca Giulia se adreseaza pietei din Romania? O tara unde un venit considerat bun este 10-15k eur /an....sa fim seriosi. Sunt putini aia care si-ar permite masina asta fara un leasing pe 5 ani +, sau cash. Masina este adresata pietei din SUA in cea mai mare parte, si deja au comenzi destul de multe. Sincer, decat sa dau 45k pe un Passat, prefer o Giulia de 1.8 la 35k. Mai sunt de parere si ca o Alfa este o masina cu valente sport, nu inalta si cu suspensie moale. |
|
| Author: | comanr [ 07 Aug 2015, 16:55 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
totul va depinde de pret, stai linistit, masini ca la noi nu vezi asa des, partea proasta e ca cei care au bani multi nu sant fani alfa romeo, clar masina nu e pentru europa in primul rand, de romania nu mai zic. oricum la 90k qv tre sa fii fan convins ca sa o cumperi...ea nu arata rau dar seamana foarte mult cu un bmw, toata scoala lor de design s a impiedicat de codita de bmw, hai sa fim seriosi puneau orice altceva acolo, prea e de sconcs parlit treaba asta, nu mai zic de restu, da i clar ca domneste o lipsa de imaginatie foarte mare, din aceasta cauza e posibil ca unii fani sa nu o cumpere, parerea mea. probabil e un exercitiu de design inaintea unei fuziuni, adica facem masinile la fel mai intai si apoi unim siglele 
|
|
| Author: | goldfinger [ 07 Aug 2015, 16:59 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
din moment ce doar Mercedes & BMW & AUDI reusesc sa vanda anual peste 500 de masini de segmentul D in Romania, nu vad de ce nu ar vinde si Alfa macar 30-50  NU Giulia QV, Giulia non-QV - doi litri tedei, full fara piele.
|
|
| Author: | comanr [ 07 Aug 2015, 17:02 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
asta ziceam si eu, modele normale 2 litri tedei fara pele, insa stii care e paradoxu, e posibil ca manelarul cu bani sau "patronasul pe val" sau derectorul de foi volante sa prefere foarte bine originalul adica un bmw. |
|
| Author: | 147alfaz [ 07 Aug 2015, 18:01 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
In Romania nu se va vinde. Romanii nu vad cu ochi buni Alfa Romeo si nici nu au bani. Masina seamana putin cu seria 3, dar tipul asta de platforma se vinde. Masca, farurile, liniile, etc insa difera. Capota e singurul element care mi se pare similar. 90k ptr o Giulia care are 510 cai si discuri de frana ceramice parca are putin sens, dar nu ptr romani. Sa ne gandim ca m3 ccosta cu 50 k mai mult, si nu mi se pare peste Giulia ca si masina. |
|
| Author: | Razvan29 [ 07 Aug 2015, 20:33 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
In romania inca exista pre-conceptia ca masinile italiene sunt frumoase da` proaste (electrice, rugina, etc), m-as mira sa ia o parte (prea) mare din cascavalul brandurilor germane. Cum se zicea si mai sus, targetul e altul si e in alte zone ( vorbim de variantele "normale", nu varful de gama ) |
|
| Author: | comanr [ 07 Aug 2015, 20:39 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
@147alfaz , tu mai crezi in mos craciun? eu nu si am convingerea ca un lucru cu 50k mai scump din aceeasi epoca de plastick este mai calitativ decat altul care pe hartie seamana sau da mai bine, ia o logic, sa nu fie iluzii ambalate din nou. |
|
| Author: | alfetta [ 07 Aug 2015, 22:32 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
nu stiu de ce se mira lumea de asemanarea cu bmw , in 68 aratau la fel amandoua si nu se facea atat caz pe forumuri .pe de alta parte , daca scoteau masina perfecta despre ce mai vorbeam noi aici ? iti dai seama ce plictiseala pe un forum dedicat trenurilor japoneze ? |
|
| Author: | comanr [ 07 Aug 2015, 22:40 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
asa i, foarte bine ca se misca, numa ca e greu de crezut facand o copie a unei serii anume destul de recenta sa scoti o platforma fabuloasa mult mai buna si de doo ori mai ieftina: comparam m3 cu giulia qv cum exista deja tendinta pe forumuri mai mult sau mai putin avizate cum zici si tu. lumea tre cumva sa priceapa ca m3 de la bmw e la a N a generatie de masini motorsport, clar oamenii aia au un pedigree si au rezolvat o serie de bube, bube care culmea unlele inca exista si la bmw nerezolvate, dar nu asa, nu cu codita la eleron, gata giulia mai tare ca m3, nu este deloc asa, nu are cum dupa nici o logica elementara, nu uitati si climatul economic in care masina apare, eu zic sa vedem ce e de curul ei cu adevarat si apoi sa tragem niste concluzii, dar clar ideea pe care merg unii alfisti sau bimmeri ca masina giulia ar fi cumva mai buna decat seria3 este gresita, chiar daca cu adevarat e mai buna, nu stiu daca ma intelegi. momentan masina asta e un necunoscut pentru piata, vine pe o platforma noua care probabil nu e testata suficient asa cum nici un model alfa romeo nu a fost pana acum testat suficient si au existat si exista probleme atat la propulsoare cat si la alte subansamble, deci despre ce vorbim, sa o lasam sa mearga. |
|
| Author: | alfetta [ 07 Aug 2015, 22:46 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
stiu, dar bmw este singur pe cand alfa e in gasca cu ferrari si maserati , in alta lume auto. |
|
| Author: | comanr [ 07 Aug 2015, 22:55 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
foarte bun punctul tau de vedere, practic si sigla alfa romeo are o carisma, o legenda, un nume insa neamtul idiot credul si tampit de prin anii 70 incoa a pus osu la munca, ce sa faca, cu femeile nu le are, cu mancatu nu le are, cu pictatu nu le are deci la munca si oamenii au investit in fabrici si tehnologie, stim cu totii ca in 99 sau 98 cand a aparut e46 a fost prima masina cu i/bus si cu inovatii tehnologice fabuloase pentru acei ani, lucrurile astea se petrec la 159 si la generatii mai noi o caruta de ani mai tarziu deci cam asta este nivelul italienilor. chiar si masinile lor sport de mare renume au castigat si castiga teren prin faptul ca erau facute manual, exista o semnatura pe cutia de viteze cu nenea ala care a montat si a testat, pielea era doar de pe spate unde nu exista tzatze deci accentul in supercaruri vine pe manufactura de calitate, cilindree mare si multa stima si sigla in spate, mai putin pe tehnologie, in ultimii ani a intrat si tehnologie serioasa dar totusi raportat la cat costa nu foarte serioasa. nemtii au facut acel lucru la un ban corect initial si acum scot gunoaie din plastic adica ei deja au slabit o cu acea calitate(M3 ul nou e destul de rau privit nefiind v8 adica multi puristi au facut deja un mic pipi pe noul M3 cu sunet de asteroid din tableta), pentru ca lumea e multa, volumu e mare, iar alfa romeo copie niste lucruri de calitate slaba ale unui producator care voit si constient a lasat stacheta mai jos, lucru foarte periculos pentru o marca destul de afectata de probleme economice, unica lor sansa este originalitatea sau mai bine zis a fost, but they lost it in the long run... |
|
| Author: | Valak [ 08 Aug 2015, 01:12 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
La fel cum stim cu totii ca in '97, cand Alfa punea common rail pe 156 aia de la BMW se scarpinau in ceafa si nu intelegeau care e treaba cu tzeava aia pusa acolo pe motor. In materie de inovatie si nivel tehnologic FCA sta mai bine decat oricine. 4C-ul e deja de ceva vreme pe strazi si e cea mai buna dovada, practic tocmai au inventat un segment nou, nu exista ceva similar pe piata. Pentru mine un sasiu de carbon si un motor turbo de litraj mic, fiabil si plin de nerv (n-as vrea sa amintesc de problemele TFSI-urilor sau ale celor 1.6 facute de BMW si PSA) cantaresc mult mai mult decat niste capitonaje interioare bine aliniate si o arhitectura FlexRay. |
|
| Author: | comanr [ 08 Aug 2015, 01:14 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
corect, faza e ca la echipari supersportive e cu benzina treaba... |
|
| Author: | VladimirG [ 08 Aug 2015, 01:16 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
si bemveul a inceput acum sa foloseasca tractiunea fata cand alfa a inceput de pe vremea lui 155 
|
|
| Author: | comanr [ 08 Aug 2015, 01:18 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo Giulia |
auzisem eu ca renunta la acea greseala numita tractiune spate @valak fiecare are voie sa creada ce vrea, nu stiu daca 4C ne da dreptul sa avem o superparere despre alfa, a fost un pas bun, mai bun decat giulia din punctul meu de vedere insa eu as prefera sa mai treaca oleaca de timp ca sa vedem daca inovatiile FCA sant si in folosul utilizatorului adica daca nu cumva masinile noi produse nu sant de kkao fata de nivelul la care sant apreciate din diverse motive pur cunoscute atat tie cat si altor utilizatori de alfe. avand in vedere istoricul lor recent as extinde putin perioada de supraveghere a modelelor la mai mult de doo zile, asa cam la vreo 4-5 ani. la urma urmei chiar daca e bine se dovedeste inca odata ca tehnologia nemteasca de subansamble este foarte buna, sisteme de injectie, aprindere, electromotoare, alternatoare si alte subansamble, chiar ce mai e italian la o alfa inafara de sigla si intrebarea ar fi daca e cu adevarat bine ca aceste subansamble sa fie italienesti, cred ca ar fi jalea jalaniei inovatii fac altii domnule valak, ma uit la alde tesla, mai sant si altii, sconcsii nostri doar copie cozi de rechin, se cam vede la ce i duce capul, nu sant la nivelul marcii si al pedigree ului sau istoric, sa le acordam totusi mai multe sanse, poate vor copia si o serie 7 sau vre un Q5
|
|
| Page 42 of 178 | All times are UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|