In caz ca ai nevoie de inspiratie
| Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/ |
|
| Alfa Romeo 75 3.0 V6 24v "POWER" https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=2753 |
Page 5 of 16 |
| Author: | Alex [ 18 Nov 2007, 02:19 ] |
| Post subject: | |
Pai sa stii ca e f bine ca e 2.4 TD pentru ca partea de transmisie inclusiv cardanul sunt ca la masina ta!!!! Io mult timp am cautat un 2.4 TD ca donator de piese...Parerea mea e sa te duci sa vezi masina! Baieti, Mi-am luat xenoane pe nissan FOOOAARTE frumos se vad!!! Recomand la toata lumea |
|
| Author: | marius [ 25 Nov 2007, 11:30 ] |
| Post subject: | |
In caz ca ai nevoie de inspiratie
|
|
| Author: | Soprano [ 29 Nov 2007, 22:58 ] |
| Post subject: | |
Alex, vreau sa-mi cumpar o Alfa 156,si am nevoie de ajutor,ca nu ma pricep la mecanica.Am un ff bun prieten care de altfel mi-a creat contul si mi-a spus ca tu ma poti ajuta. eu pe 10 decembrie am banii de 156 dar vreau sa ne intalnim sa o vezi si tu.daca nu corespunde cu ce stii tu accept sa-mi recomanzi una pe care o cunosti.Multumesc anticipat. TONI 0720614099 ps. ce ma sfatuiesti sa cumpar 2.4 jtd sau 2.0 benzina?[/b] |
|
| Author: | alexmirica [ 30 Nov 2007, 00:25 ] |
| Post subject: | |
Acuma, daca tot te-ai bagat pe topicul meu, hai sa iti raspund, ca mai tarziu moderatorii vor muta ce e de mutat. Poti sa ma iei sa vad masina ce si cum, prezentare, aspect, defecte, etc... 2.4jtd este o uzina de motor, insa din pacate distributia de indoaie de bani, fata de 2.0 benzina, care desi e gurmand, are un sound de neegalat. Ai putea sa iei foarte bine si un 1.9JTD, deoarece este foarte performant, 115CP se simt binisor de tot datorita cuplului ridicat. Ai mers cu vreunul sa vezi cum e? Daca nu, vino duminica la intalnire si gasim de toate: 2.0TS, 1.9jtd. 2.4JTD nu cred ca gasim, ca se numara pe degete, asa rare sunt... Cu bine, Alex. |
|
| Author: | bubu_02 [ 30 Nov 2007, 14:00 ] |
| Post subject: | |
Bai toni, te bagi peste topicul omului asa aiurea :p, noroc ca Alex e de treaba. Sry de offtopic! |
|
| Author: | Dorian [ 11 Jan 2008, 11:05 ] |
| Post subject: | |
Mirica esti tare rau ,imi pare rau ca nu am mai intrat de mult pe forum ,dar cand am intrat si am vazut-o m-am blocat ,bomba bomba bomba masina sa o stapanesti sanatos si multi multi km cu ea.Cand o pot vedea si eu, nu am intrat sa vad orarul de intalniri Duminica veniti? |
|
| Author: | Dorian [ 11 Jan 2008, 12:30 ] |
| Post subject: | |
Am o conectare la servici de te doare capu imi pare rau pentru 3 mesaje consecutive ,spunem si mie cat au fost arcurile spate si daca ai de gand sa o lasi si de fata iti sugerez sa incalzesti un pic zona unde intra bara arc in lojeron dai degripant la greu si usor usor iese in alta ordine de idei nu o lasa mai mult de un dinte(un dinte mai jos inseamna 4-5cm) ...toata e la fel ca Giulietta pe dedesupt si din aceasta cauza m-am dat cu parerea pentru ca am trecut cam prin toate acum tu decizi daca o mai cobori sa nu dar daca tot le ai pe ale pe spate eu zic ca e pacat sa nu o lasi de fata Daca te pot ajuta cu ceva te rog nu ezita sa ma intrebi ca am desfacut tot pe dedesupt si stiu cam toate smecheriile |
|
| Author: | alexmirica [ 11 Jan 2008, 18:17 ] |
| Post subject: | |
Da, arcurile mi-au venit odata cu masina  Sunt de la Simoni Racing. Bineinteles ca o sa cobor si fata cu un dinte, ba mai mult, schimb si barile de torsiune Dar deocamdata sa vand cele postate la publicitate ca sa iau motor. Ca fara motor degeaba ai arcuri si frane 
|
|
| Author: | Alex [ 12 Jan 2008, 19:41 ] |
| Post subject: | |
Neneaaa! Mai facem si noi ceva cu masinuta asta?! Raspunde si tu messsssuri |
|
| Author: | AndreiSW [ 12 Jan 2008, 20:32 ] |
| Post subject: | |
Alexandrus Quote: Ai idee, cutia este tot aia folosita la 164 3.0 V6 ?
Asta chiar a fost tare !  Si cam cum te gandeai tu sa pui cutia ??? 
|
|
| Author: | rapsoul72 [ 04 Mar 2008, 22:10 ] |
| Post subject: | |
prea frumoasa masina o adevarata furnizoare de senzatii tari. s-o stapanesti sanatos |
|
| Author: | Alexandrus [ 05 Mar 2008, 02:51 ] |
| Post subject: | |
AndreiSW, te-ai trezit cam tardiv...daca citeai pina la sfirsit te-ai fi prins .. probabil. Intre timp am gasit si solutia la ce ma interesa pe mine, dar e scump si ne-rentabil, nu merge nici dracu' cu mai mult de 260km/h, deci pointless. |
|
| Author: | alexmirica [ 11 Mar 2008, 02:52 ] | |||
| Post subject: | ||||
Boon... si-asa am inceput saga refacerii inimii Power: Day 1 - Duminica, 9 martie: Intr-o oarecare ordine: am dat jos capacele de la culbutori, admisia, alternator, pompa servo, radiator, servofrana, curatat radiator, marcat si desfacut toate mufele si furtunele de pe la motor, facut sablon ca sa fac o aparatoare pentru zona aia de sub stergatoare, se aduna foarte multe frunze pe-acolo... Day 2 - Luni, 10 martie (vedeti ora postului, am terminat la 1:30 A.M.): In ordinea asta: - dat jos evacuare - dat jos cardan - dat jos saxofoane (e cumplit sa le dai jos, am mainile praf) - dat jos electromotor - dat jos motor - vedeti pozele ce animal de motor - demontat motor pana la ultimul surub (da, inclusiv cuzinetii si segmentii) Urmeaza sa desfac puntea spate, dat jos cutie, etansat cutia (are niste pierderi de ulei + verificat stare ambreiaj), montat arcuri sport si inlocuit tampoane cutie viteze, desfacut puntea fata si inlocuit barile de torsiune cu altele mai rigide  , urmand ca in viitorul apropiat, dupa ce ma voi redresa financiar, sa imi pun bucsi Powerflex.Am reusit azi sa sparg o fulie de la o axa cu came, pe motiv ca nu s-a putut desface in alt mod. O ora m-am chinuit, ajungand intr-un final sa il sparg...  Necesar piese, evident in afara de cele pentru motor, oricum motorul va primi tot ce e cauciuc absolut nou (garnituri, simeringuri & stuff): - disc Hardy spate (e rupt) - tampon motor spate - tampoane cutie (toate 3) - servofrana (intai verific daca e buna cea de pe masina, nu prea am frane...) - scut motor (OBLIGATORIU, din moment ce voi cobori garda la sol cu cativa cm, si-asa e joasa rau!) - furtune etrieri frana - etrieri fata GTA + suporti (am gasit un set NOU (a se citi 5000km) + placute FERODO + suporti + discuri, 700 euro... cum vi se pare oferta?) Cu putin efort voi veni cu Vali si Power la intalnire, cu prima ocazie! Tineti-mi pumnii!
|
||||
| Author: | treger_felix [ 11 Mar 2008, 03:07 ] |
| Post subject: | |
pfai ce monstru de motor. bafta multa iti doresc, va iesi ceva special |
|
| Author: | vip007 [ 11 Mar 2008, 08:46 ] |
| Post subject: | |
bafta multa e mult de lucru dar si cand vei termina....... muhahahaha  dar faptul ca e greu sau mult de munca pentru tine nu cred ca e greu doar sa ai timp... (daca nici tu atunci cine...  )succes ne vedem curand 
|
|
| Author: | alexmirica [ 11 Mar 2008, 10:03 ] |
| Post subject: | |
Multumesc pentru incurajari!!! Ca sa va faceti o idee in ceea ce priveste dimensiunile motorului, imaginati-va ca intre motor si capota sunt sub 1cm, iar baia de ulei este sub cel mai jos punct de pe masina  Si baia de ulei este plata, mai mica de atat nu se poate sa fie...Sunt la atelier, e ora 9:00, beau cafeaua si continui munca! |
|
| Author: | dcmilitaru [ 11 Mar 2008, 10:07 ] |
| Post subject: | |
Sa-ti fac un scut?
|
|
| Author: | marius [ 11 Mar 2008, 10:12 ] |
| Post subject: | |
Proiect alfa club realizat de un singur om! 
|
|
| Author: | alexmirica [ 11 Mar 2008, 10:30 ] |
| Post subject: | |
DCmilitarule, mersi de oferta, insa am sa fac scut de otel, nu aluminiu mort Nu stiu de ce, dar ma bate gandul si uneori visez noaptea, dupa ce termin cu Power vreau sa demarez un proiect cu restaurarea COMPLETA a unei Alfa istorice (Junior sau altceva). Proiectul este facut cu ajutorul inestimabil primit de la voi, incurajari, etc., fac mai mult decat toti banii. Chipintaci. |
|
| Author: | Tupac [ 11 Mar 2008, 10:37 ] |
| Post subject: | |
Bafta Alex, stiu cat de greu iti este, sper sa termini cat mai repede sa te bucuri de ea! Mult succes! |
|
| Author: | occ [ 11 Mar 2008, 11:14 ] |
| Post subject: | |
Succes.....alex! |
|
| Author: | alexmirica [ 11 Mar 2008, 13:39 ] | |||||
| Post subject: | ||||||
Am montat arcurile la Power, atasez mai jos pozele cu un arc sport vs. arc stock Revin later cu poze cu ele montate Later edit: Le-am montat! WOW! Sunt caterinca de simplu de montat, nici nu am avut nevoie de presa de arcuri Am pus poze cu ele montate, urmeaza sa cobor si puntea fata Chipintaci!
|
||||||
| Author: | vip007 [ 11 Mar 2008, 18:38 ] |
| Post subject: | |
baiu esti nebun ce diferenta imensa...... dau foarte tare |
|
| Author: | marius [ 11 Mar 2008, 18:59 ] |
| Post subject: | |
Just an idea. Model de janta pentru 75: 
|
|
| Author: | alexmirica [ 11 Mar 2008, 22:52 ] |
| Post subject: | |
Pai am vorbit cu cineva si o sa fac capacele de janta gravate la masina cu comanda numerica, iar santurile sa fie date cu vopsea neagra + lac si restul anodizat
|
|
| Page 5 of 16 | All times are UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|