| Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/ |
|
| My Alfa 156 JTS https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=2522 |
Page 5 of 11 |
| Author: | Alexandrus [ 12 Dec 2009, 22:17 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Dap, Koni Sport parca e, si intr-adevar, mi se pare peste Eibach. |
|
| Author: | scociu [ 12 Dec 2009, 22:31 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Pana una alta a inceput sa-mi fluiere (usor) ambreiajul cand il calc la rece. Se pare ca inainte de suspensie trebuie sa iau un kit de ambreiaj. Poate inainte sa-l schimb reusesc totusi sa-l aerisesc, pana acum n-am gasit un mecanic care sa stie/poata/vrea sa faca asta.  Cred ca printez pagina asta : http://members.lycos.co.uk/greenserpent ... eeding.pdf si ma apuc sa-l aerisesc eu. 
|
|
| Author: | ALXege [ 13 Dec 2009, 00:16 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
georgeg Quote: la capitolul suspensie o varianta de luat in calcul este si kitul reglabil in duritate de la koni, prezent pe masina lui constantin(^bigblack).Pana acum el e foarte multumit de alegere si, la aceeasi bani, pare ceva mai bun decat prostreet-ul de la eibach.
De acord, doar ca nu e la aceiasi bani 
|
|
| Author: | georgeg [ 13 Dec 2009, 18:01 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
preturile de lista difera cu 50 euro, insa sunt sigur ca daca stai si cauti gasesti kitul de la koni la cel putin acelasi pret cu cel de la eibach. |
|
| Author: | ALXege [ 16 Dec 2009, 02:24 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Ce jante ti-ai luat? 
|
|
| Author: | Alexandrus [ 16 Dec 2009, 02:36 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
scociu Quote: - jante originale GTA Teledials 17"
Doooooh.
|
|
| Author: | scociu [ 16 Dec 2009, 09:53 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Am intrat pe forum si am citit doar ultimul post...nu intelegeam ce naiba vrea sa zica Alexandrus. Deja ma gandeam : "vai, am scris Teledials gresit" sau "sa vezi ca nu sunt originale"  @Ege : Da, alea sunt, sunt chiar alea de pe GTA-ul lui. |
|
| Author: | ALXege [ 16 Dec 2009, 13:42 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
sa le stapanesti sanatos, great deal! @Alexandrus: in ultima vreme am citit forumul in diagonala, nici macar acum dupa ce ai dat tu quote nu am gasit unde a fost postat, dar asta e alta poveste. acum am aflat! |
|
| Author: | scociu [ 20 Dec 2009, 12:41 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Ieri cand am coborat la masina nu a mai pornit, mi-a murit bateria, din nou, dupa ce am cumparat alta acum 5 luni. Am pornit-o cu cabluri, dar trebuie sa gasesc ce se intampla...fie nu incarca, fie e un consumator aiurea. Azi ma duc sa ma echipez cu redresor sa o incarc, nu vreau sa ma lase in drum pe unde merg de sarbatori. Aveti idee cum sa masor daca incarca si daca e vreun consumator care fura curent? |
|
| Author: | alexmirica [ 20 Dec 2009, 20:32 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Pornesti motorul si la ralanti cu toti consumatorii porniti (farurile pe faza lunga si aerul pe viteza maxima trebuie sa ai 14V la bornele bateriei (un voltmetru cuplat la bornele bateriei). Daca ai 14V, incarca. Si tot cu un voltmetru masoara caderea de tensiune dintre minusul bateriei si caroserie. Trebuie sa ai max 0,3V. Daca ai peste 0,3V, ai o masa slaba. Opresti motorul, incui usile si scoti borna de minus de la baterie. Pui un ampermetru (scala 10A) intre borna de minus a bateriei si fisa de minus si trebuie sa ai maxim 250mA. Daca ai mai mult, ai un consumator aiurea. Il poti depista scotand pe rand sigurantele pana cand scade sub 250mA, atunci vei gasi acel consumator. Consumatorii suspecti sunt alarma aftermarket, HU aftermarket sau amplificator subwoofer (daca ai asa ceva). |
|
| Author: | scociu [ 20 Dec 2009, 20:42 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Mersi de info. Pana fac rost de voltmetru si ampermetru ai ceva timp maine-poimaine sa vin cu masina si sa facem masuratorile astea? |
|
| Author: | georgeg [ 20 Dec 2009, 20:48 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Mirica vezi ca nu stiu daca mai tii minte insa tot cu tine am rezolvat,cel putin pentru vremea respectiva, consumul de curent nejustificat de mare, undeva acum 2 ani:masina avusese montata in DE o navigatie aftermarket pe care eu am cerut sa o dea jos dealerul si sa puna HU stock.Numai ca la montare l-au pus pe direct, nu pe contact.Dupa ce am venit in tara si mi-a omorat si mie o baterie, am venit la tine si l-ai legat cum trebuie.Se pare insa ca inca mai are ceva care fura curent pe undeva. |
|
| Author: | scociu [ 22 Dec 2009, 17:16 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Am facut rost de un multimetru : Intre borne cu motor pornit si toti consumatorii => 13.8 V Intre borna minus si caroserie : 0.0 V  nu stiu de ceSi acum surpriza, ampermetrul 10A pus in serie intre fisa minus si borna arata intre 1 si 2 amperi, majoritatea timpului fiind pe la 1.4.  O sa ma duc sa-mi cumpar si eu un aparat si sa iau sigurantele la rand. |
|
| Author: | Alexandrus [ 22 Dec 2009, 19:13 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Pai e bine 0.0V, ai masa buna. |
|
| Author: | scociu [ 22 Dec 2009, 19:25 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Da, 0 e ideal, insa nu ma asteptam sa fie chiar 0. Problema mea sunt aia 1-2 amperi, nici nu stiu cum sa las masina seara, cu borna pusa, fara... |
|
| Author: | Alexandrus [ 22 Dec 2009, 19:33 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Fara, daca nu ingheti sa o pui la loc dimineatza. |
|
| Author: | DaJackal [ 23 Dec 2009, 10:35 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Cat ulei iti haleste? |
|
| Author: | scociu [ 23 Dec 2009, 11:35 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Depinde mult de cum merg, si de ce ulei ii pun. Cand ii puneam Selenia 10W60 manca undeva intre 150 ml si maxim 250 ml la 1000 km, acum cu Valvoline Vr1 5W-50 mananca in jur de 100 la mie. Oricum, n-am stat sa calculez exact, sunt cifre din ce imi aduc eu aminte cum arata joja si cat ii completam. |
|
| Author: | scociu [ 31 Dec 2009, 03:00 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Sper sa iesim cu bine din iarna...deocamdata sufera...mai mereu murdara, mai putin sprintena...deh...aderenta slaba. Attachment: 1.jpg [ 403.57 KiB | Viewed 6445 times ] Attachment: 2.jpg [ 325.08 KiB | Viewed 6445 times ] |
|
| Author: | Cristi84 [ 31 Dec 2009, 16:48 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Lasa ca incet, incet trece iarna. Apropo, cred ca pe tine te-am vazut aseara in parcare la "carfur" si te-am salutat! 
|
|
| Author: | scociu [ 31 Dec 2009, 17:15 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Hmm, am fost ieri in "carfur" orhideea, dar nu cred ca te-am vazut, data viitoare o sa fiu mai atent 
|
|
| Author: | scociu [ 07 Jan 2010, 12:20 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
scociu Quote: Am facut rost de un multimetru :
Mda, am fost azi la cineva sa depistam consumatorul si am aflat cateva lucruri noi :Intre borne cu motor pornit si toti consumatorii => 13.8 V Intre borna minus si caroserie : 0.0 V nu stiu de ceSi acum surpriza, ampermetrul 10A pus in serie intre fisa minus si borna arata intre 1 si 2 amperi, majoritatea timpului fiind pe la 1.4. O sa ma duc sa-mi cumpar si eu un aparat si sa iau sigurantele la rand. Consumatorul care fura curent de fapt nu exista, eu cand masuram nu asteptam sa se stabilizeze consumul, de fapt se stabilizeaza la 0.37 A. Cu casetofonul scos consumul e 0.01 A. In momentul in care pornesc masina tensiunea scade la ~10.5V (not good). Dupa, cu toti consumatorii porniti si cu masina accelerata tensiunea e intre 13.5 si 14 V. O data din 3 porniri s-a intamplat ca pentru 5-6 secunde sa stea intre 17 si 18V, am inteles ca asta nu e bine deloc, ar putea fi regulatorul defect. Ce sa-i mai fac? Ca ma dispera ca poate sa-mi moara oricand bateria. |
|
| Author: | scociu [ 07 Jan 2010, 15:05 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Tensiunea de incarcare e 14V la relanti doar cu faza scurta pornita, dar daca pornesc TOT (faza lunga, ventilatoare la maxim, casetofon, plafoniere, etc...) e 13.8. Daca accelerez cu toate pornite variaza intre 13.5 si 13.8 Unde am fost mi s-a zis ca 370 mA e relativ normal, cica "asa au majoritatea din grupul fiat". Cu casetofonul e o poveste mai lunga, el nu e cel original de pe masina, e tot OEM, dar de pe alt 156. Pana una alta cred ca o sa umblu cu el deconectat. Cum verific cass-ul daca e standby sau nu? |
|
| Author: | Cristi84 [ 07 Jan 2010, 15:30 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Sper ca nu postez prostii insa daca ai casetofonul in stand-by ar trebui sa poti sa-l pornesti si cu masina oprita(fara contact) sau sa-ti ramana ceva afisat pe el (gen ceasul). |
|
| Author: | scociu [ 07 Jan 2010, 16:08 ] |
| Post subject: | Re: My Alfa 156 JTS |
Quote: Consumul de 370mA eu tot cred ca e mare - nu ai active decat backup-urile de la CAN, ECU, cass, si ceasul (ala de indica ora) - n-au motive sa "traga" atat curent... Tot producatorii de baterii specifica un curent maxim admis in gol - de aprox 40mA... Chestia ca toate "face" asa la fiat e un bullshit... Ia la verificat consumatorii pe rand (metoda cu sigurantele data mai sus).
Am specificat mai sus : consumul cu casetofonul deconectat (scoase mufele) e 0.01 mA. Deci n-am ce consumatori sa iau la verificat.
|
|
| Page 5 of 11 | All times are UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|