Si eu vroiam sa scriu acelasi lucru: a vazut cineva dinafara treaba asta, sau e o senzatie din masina? Am vazut platforma 939 abuzata pe circuit si n-am vazut nici o clipa sa ridice roata spate

bai nu inventez ca nu am de ce.

eram pe urcare, serpentina (doua benzi), soseaua goala. A franat tarziu si am intrat cat am putut de tare (repet, in urcare). Acolo a intervenit si "Q2 electronic" si a ridicat un pic roata. A nu se intelege ca face asa la fiecare curba, a facut asta o singura data. Si am tras de ea pe serpentine la fiecare curba, nu numai la asta.

eu zic, o fi defecta dom'le

Yux: Sincer,nu am nevoie de aprobarea cuiva.daca sunt persoane care nu cred, foarte bine. Nu e treaba mea. Nu caut yesmani pe aici.
Incercam sa descriu masina, sa nu raman doar la clasicele clisee : mamaaa, ce tare e , ce bine merge, ce ozn de masina e.

Pana la urma , fara falsa modestie, merg pe circuit des. Nu joc NFS si va povestesc aici verzi si uscate. Daca altii nu s- au lovit de treaba asta, ma bucur nespus pentru ei. Atat!

Cristi, te superi degeaba, e greu sa simti, ba mai mult sa vezi, o chestie care daca se intampla, dureaza cel mult cateva fractiuni de secunda. Si asta ma refer la cineva experimentat, care are ceva km de circuit cu masini dedicate la activ.
Eu intrebam deoarece eram curios cum ti-ai dat seama doar, pentru ca, la un kart, care nu are diferential si are rwd simteam foarte greu ridicatul rotii spate pe viraje foarte stranse, si asta doar in maxim 2-3 din 10 cazuri.

L. E. A vazut cineva ca '56-le de mai sus aproape a dejantat stanga fata ? Ca dreapta spate oricum e pe sol.

Ce misto accelereaza, aveam o impresie mai putin buna despre 2.2
Still, inca cred ca se pot scoate niste fotografii mai bune de-atat, iar masina merita