Revin cu un post dupa 3luni in care in cele 2 cu zapada Denisa a stat in curte. Astazi am verificat nivelul lichidelor si am observat ca a scazut pe joja.. La ultimul schimb efectuat pe 6 mai anul trecut am pus 4litri de castrol 5w40 si joja era la maxim.. Astazi, dupa aproximativ 3500km de la schimb si cam 36k de pe poarta fabricii este undeva pe la 3/4 cred ca ar intra vreo 200ml. Nu picura, si niciodata nu a consumat nici un pic.. Sa fie uleiul de vina si sa revin la Selenia?

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark (facelift)
Happy with her.. In love with her..

Am o problema, o clema de la capacul airbagului pasager s-a desprins. Stie cineva cum o pot fixa la loc?

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark (facelift)
Happy with her.. In love with her..

Inlocuind clema.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Procura doua. O vei rupe si pe cealalta.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

Va salut din nou, revenind la subiect, daca trag de capac si o rup si pe a doua, il pot monta singur inapoi cu clemele de rigoare?
Totodata un fenomen ciudat se intampla de cateva zile si anume cand semnalizez stanga, uneori (peste 50% din cazuri) porneste avaria. Ce ar putea fi? Cum pot sa rezolv acest impediment enervant? Mentionez ca becurile sunt functionale toate..
In rest Denisa (ca asa o cheama) functioneaza foarte bine si se apropie la distanta de cateva sute de km de 40k

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark (facelift)
Happy with her.. In love with her..

Imi aduc aminte ca am patit ceva de genul asta pe la Clio si era un fir de la masa care nu mai facea contact cum trebuie. Merita o fisa.

_________________
Mercedes E250 coupe
ex: Mercedes CLS 320
ex: Giulietta 2.0 JTDM-2
ex: 156 1.9JTD 8v
ex: 156 1.9JTD 16v
ex: 156 2.0 TS

Capacul airbagului pasager tot timpul va avea probleme ... clemele sunt tensionate iar sub actiunea razelor soarelui, bordul se incinge rau plasticul devenind casant si rupandu-se clemele.

La mine s-a rupt cea dinprea sofer, am tras usor si de cealalta si a iesit fara a se rupe.

Poti merge la orice magazin cu chestii de genu si se gasesc cleme asemanatoare, butoni de tapiterie am folosit eu,(lungi si cu lamele de plastic subtiri - asemanatoare celor de fixare a tapiteriei capotei) dar sa fii atent sa fie mai lungi si sa nu joaca in prinderea de pe capac.

Cu 2, 3 injuraturi si nervi daca nu gasesti usor acei butoni vei presa in gaura pe cei noi si gata relaxat poti bea o bere / vin depinde de preferinte.

Referitor la firul de masa de care vorbea spooky ... nu stiu daca ai observat logan`urile, atunci cand soferul franeaza se aprinde si becul de semnal de pe parteea stanga / dreapta depinde de masina ... lucru datorat unei legaturi proaste in placa de contacte unde intra becurile ...

La tine sa nu fie problema din maneta sau din butonul de pe bord ...

Problema cu avarile ocazionale sunt semne de oboseala ale alarmei.
In curand se vor aprinde toate semnalizarile simultan continuu.

Da, exact asa s-a intamplat cu capacul respectiv. Tot clema dinspre sofer e rupta, tot de la soare. Am sa incerc ce mi-ai sugerat Zapp.
Legat de semnalizator, nu a mai facut problema. Totusi, de ce ar fi din cauza alarmei?

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark (facelift)
Happy with her.. In love with her..

Alarmele aftermarket sunt de obicei de proasta calitate (gen cele de pana in 500 roni)

Daca vorbim de alarme undeva 1000 + roni devin mai serioase.

Daca ai alarma pe masina de curiozitate, iarna cand sunt -20 si ceva de grade trage cu urechea la masina, goarna uneori porneste singura dar pe o tonalitate foarte scazuta, becurile clipesc aiurea ... Este vorba de integratele din ea care dau erori la o anumita temperatura.

Si la clema respectiva un sigur DIY e foarte bun .. e vorba de 2 butoni de plastic care tre sa intre in 2 gauri ... ... spor la treaba

Dupa o iarna mai lunga, in care pe 31 ian Denisa (cum ii spunem in familie) a facut 5 ani. Intre timp a facut un drum pana in Austria la ski, iar acum are 44k km. Intre ultimul post si acesta, s-au mai pus la cale niste upgrade-uri si... pentru prima data masina a avut nevoie de atentie la trenul de rulare asa ca in decembrie, s-au schimbat
-bielete antiruliu (fata si spate)
-brate inferioare
-bucsi spate
si cred ca atat... ar mai urma bratele superioare (macar stanga) si o bieleta de directie (stanga)

Acum partea mai interesanta poate..
-Kit suspensie Koni Sport + H&R Springs
-Jante Q2 17"
-Wiechers steel strut bar
Cam atat pana acum, o gramada sunt in plan pentru la toamna printre care distributie, ds 2500, revizie si nu numai. Pana atunci caut un garaj acoperit pe timpul verii cat va fii in repaos

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark (facelift)
Happy with her.. In love with her..

44 000 km doar ? Vara sta cuminte in parcare ? Asta da rasfat si tratament de diva

Este mai mult masina de vara iarna fiind mai menajata. Dar vara asta plec 4 luni din tara..

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark (facelift)
Happy with her.. In love with her..

Pai sunt o grămadă de parcări de mall-uri unde o poți parca fără sa deranjezi prea mult. De parcări acoperite vorbesc.

Acolo cred ca voi ajunge.. E si ieftin, fara intemperii sau soare..

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark (facelift)
Happy with her.. In love with her..

Ce parere aveti de o usoara modificare a culorii?

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark (facelift)
Happy with her.. In love with her..

parca si forma e usor modificata

Parca e de plastic. Arata ca o masina data cu grund, pregatita pentru vopsit. Sunt cateva care pot arata foarte agresiv cu aspectul asta mat, poate chiar si asta, dar ma indoiesc ca 147-le FL e una dintre ele.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

La fel ca si timpul, km sunt ireversibili (pentru unii )

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark (facelift)
Happy with her.. In love with her..

Bun regasit forum si alfisti! Dupa o lipsa relativ indelungata, am revenit impreuna cu a mea Alfa.
Daca pe 15 iunie anul trecut aveam 44.4k km pana acum nu s-au implinit nici 45k.

Un mic update:
NOIEMBRIE 2013:
- schimb distributie + pompa apa
-schimb lichide
-Schimb ulei Selenia 10w40 +filtru + filtru polen & curatare filtru aer

APRILIE 2014:
-discuri + placute frana ATE
-bucse bara stabilizatoare fata & spate
-brate superioare
-bielete antiruliu fata & spate
-bielete directie & cap de bara
-multilink spate
-capac a 5-a + ulei cutie
-montat kit Koni yellow + arcuri H&R
-degripat selector timonerie
-schimbat cabluri frana de mana
-vopsit etrieri
-rezolvat problema cu avariile ocazionale (alarma defecta)

Toate operatiunile facute la Dan la Couore Sportivo Service. Rezultat? Pe deplin multumit, masina functioneaza cel putin la fel de bine ca atunci cand era noua.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark (facelift)
Happy with her.. In love with her..

Nu pare lasata .
Poate ne vedem si pe viu . Pana nu dispari iar )

e, e lasata

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Un upgrade la jante ai in plan? E singura chestie care-i mai lipseste, ca in rest, lookin' good

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Chiar am jantele, gume nu am.. Q2 /17"

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark (facelift)
Happy with her.. In love with her..

Si daca tot esti pe val cu cheltuielile, poate te invarti si de eleronul original deasupra lunetei.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6