salut,
am achizitionat de curand o alfa 156 1.8 twin spark si cum era si firesc m-am alaturat clubului alfa..
mi-o doream demult si am gasit una din 2000 are 113.000 si una peste alta arata bine masina....dar...urmeaza un dar.....am unele...le zic eu mici probleme ca de exemplu dimineata porneste dar scoate zgomot specific unui diesel,apoi are lag daca vreau sa accelerez....nu vreau sa-i dai spritzuri doar s-o tin asa la 2000 ture cateva secunde....nici asta nu pot face.....la fiecare pornire a motorului masina porneste automat aerul conditionat ......si poate cea mai grava problema care o am cu ea.....pana la 4000 ture trage foarte bine...dar indiferent de treapta de la 4000 in sus nu mai trage.....chiar aseara am mers foarte bine pana in a 5-a cand a trecut de 4000 brusc si-a pierdut "vlaga" si cu drum liber si 2 bnzi pe sens mai sus de 160 n-a mers.......nu cred ca 160km/h sa fie limita..
stiu ca sunt posesori de alfa,pasionati si care stiu si ceva mecanica si ii rog frumos sa impartaseasca cu mine din experienta lor.....va multumesc si astept sfaturi ca sa-mi pun la punct italianca mea sexy....

bun venit
iar acum ...in ordinea numerelor de pe tricou:
1. variator
2. debitmetru

_________________
Anonima Lombarda Fabbrica Automobili
AR 156 2.0TS 155CP
DIESEL - THE ULTIMATE THRILL KILLER

merci de sfat....o sa merg cu ea la un test si poate aflu mai multe acolo.....oricum in bord nu sta nimic aprins....ma gandesc sa schimb si ulei+bujii+distributie.....apoi sa vad la tester ce mai gaseste....cat e un debimetru +variator.....stie careva preturi approx.....

Daca nu tii sa fie "original parts", un debitmetru nou ajunge pe la 350 - 400 Ron. Variatorul nu stiu cat e. Cat despre ulei+bujii+distributie, daca nu ai o carte de service la masina, fa mai mult decat sa te gandesti: schimba-le!
Si, nu in ultimul rand, bun venit in club!

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Bine ai venit pe forum si felicitari pentru achizitie!
Ca sa afli un pret aproximativ al pieselor pe care le cauti poti sa arunci o privire in sectiunea publicitate

_________________
156 1.6TS 120CP
"Senza cuore saremmo solo macchine"

NU POT SA CRED!!!.....oameni buni...tocmai am sunat la auto italia sa intreb de set bujii pt alfa mea adica 156 1.8 ts fabricatie 2000....si dupa ce cauta aia d'acolo imi spune ca cele mici sunt 210ron bucata si cele mari 225 ron bucata....evident ca de 2 ori am intrebat daca e vorba de set de 4 sau pe bucata.....si iarasi a insistan fata ca e pe bucata ...
un calcul simplu....210*4+225*4=1740 ron pt un schimb de bujii.......clar ceva nu e bine.poate de aveam corvette sau ceva mai exclusivist mai ziceam.....dar la o alfa de 145 cai mi se pare exorbitant!!!

NGK Iridium sunt 2.5 mil setul de 4, la cel mai scump vinzator. Nu stiu de ce ai vrea tu originale, adica Bosch, sunt printre cele mai proaste.
Vad ca iti sunt straine chestiile banale gen "search", citit, etc, preferi sa postezi inainte de a face cea mai vaga investigatie.

nu cred ca are nici o legatura cu caii pe care ii are alfa, daca te consoleaza cu ceva atata ar costa si la una de 105cp, evident daca le iei din acelasi loc. Daca vei cauta in alta parte probabil vei avea surpriza sa gasesti la mai mult de jumatate din pret

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

pt alexandrus.....
am cautat si in alte parti....am postat ca mi s-a parut absurd pretul de 18 mil pt niste amarate de bujii....faptul ca am ajuns la auto italia sa caut cred ca e cat de cat dovada ca am "investigat" si nu am postat aiurea.....initial cerusem sfaturi pt niste probleme tehnice....n-am mai avut alfa pana acum si mi s-a spus ca aici sunt cunoscatori si pasionati care stiu masinile pe derost.....inainte am avut un mitsubishi eclipse gst caruia i-am adus NGK IRIDIUM IX tocmai din USA la 60 ron bucata......cat de cat ma pricep si daca crezi ca ma poti ajuta cu ceva sfaturi pt alfa ti-as fi recunoscator....daca nu...lasa-ma frate si nu ma mai certa ca imi sunt straine notiuni si ca numai scriu aiurea pe site si nu ma interesez....merci mult

pai vezi ca ai gasit rezolvarea?

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Cred ca madkat si Alexandrus te-au indrumat sa cauti pe acest forum discutia despre bujii si nu in alte parti. Sunt topicuri deschise pe diferite teme si se pot gasi folosind functia "search".
Acum, ca ti-ai facut o parere despre preturile practicate de catre atelierele autorizate Auto Italia, nu iti ramane decat sa iti gasesti un servis bun, cu oameni priceputi, si un distribuitor de piese cu preturi decente. Asa cum ai mai fost indrumat, viziteaza rubrica de publicitate si vei gasi raspunsuri la cererile tale.

_________________
2003 Alfa Romeo 156 2.0JTS

da sincer cred ca baietii au ganduri bune....problema e ca eu sunt din deva....aici autoitalia detine monopolul in ceea ce priveste concernul "FIAT" si pe buna dreptate abuzeaza de treaba asta incat nu efectueaza nicio lucrare la masina daca piesele nu sunt cumparate de la ei.....de asta am dat examplul cu schimbul bujiilor....acuma bujiile se pot schimba si in alta parte ca degeaba cumpar de pe forum de la un baiat alex care ma poate ajuta....ca la autoitalia imi pun doar alea cu 18 milioane.....si acuma vorbim de banale bujii......cand schimbi distributia si alea ce dracu ma fac???
oricum imi place mult masina...si incepe sa-mi intre in sange virusul..."alfa"...am vazut pe forum ca creaza dependenta..)

din cauza debimetrului sa nu mai traga dupa 4000 rpm?abia astept s-o fac sa ma bucur de adevarata alfa....

Pentru schimbarea distributiei, nu prea ai incotro, ori te duci la AI ori cauti ajutor in orasele mai apropiate, Sibiu, Cluj, unde sunt comunitati importante de alfisti. Cauta in sectiunea cum sa... este un tutorial despre schimbul distributiei, asta ca sa iti faci o parere despre ce implica operatiunea (stiu, nu-i motorul tau, insa sunt puncte comune):
http://forum.alfaclub.ro/viewtopic.php?f=10&t=5221
Pentru ca esti la inceput si nu ai parcurs in intregime forumul, am sa-ti pun niste legaturi catre situri de interes.
Catalog online de piese al grupului FIAT (ePer):
http://82.147.141.68:7080/navi?FORCED=TRUE
Manuale de reparatii (eLEARN, DTE), documentatii tehnice pt. Alfa:
http://193.219.82.238/~manual/Workshop%20manual%27s/
http://david.alfa-romeo.eu/alfa/
Siteuri dedicate Alfa, cu magazine online:
http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_156_parts.shtml
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :1_15.html
http://www.myalfa.eu/shop_content.php?coID=21
Spor la cautari si bine ai venit pe forum!

LE Acum am vazut ca autorul tutorialului este din Hunedoara... Asa ca...

_________________
2003 Alfa Romeo 156 2.0JTS

mare domn...am descarcat deja manualul....merci mult

La masina mea bujiile originale au fost NGK, iar in manual scrie la fel.

alex156 ti-am lasat PM cu un site unde am gasit eu bujii

_________________
156 1.6TS 120CP
"Senza cuore saremmo solo macchine"

Bosch, NGK Platinium, cam aceeasi marie. In fine, pe mine m-a amuzat cum a descoperit omul America cu preturile de la AI.
manule, cind gasesti tu asa ceva, te rog multe, spune-mi si mie, ca eu am cautat si numai de rapandule am dat. OK, unii au mai stiut cite una, altii alta, dar nici un loc sa le stie pe toate bine, oriunde am fost si-au dat cu mucii in fasole urit la anumite capitole.

Domne, astea sint intrebari retorice sau ce? Stii bine cum e cu serviceurile.


Cu bujiile, inca un raspuns similar, verifica la sectiunea Publicitate, sint suficienti furnizori de piese care nu fac japca in stil austriac.