bucuresti

_________________
(O=v=O) - 147 1.9 JTD

pt Bucuresti aveai deja raspunsul pe forum
vorbeste cu Alex Mirica sau Dragos (seth)

_________________
Audi S3 1.8T
Ex: BMW 120i E87 silver
Ex: Alfa Romeo 156 TI 2.4 JTD 20V matt black
Ex: Alfa Romeo 156 2.4 JTD 10V black
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTD 8V blue-cosmo
Live to drive, drive to live

mersi mult baieti!

_________________
(O=v=O) - 147 1.9 JTD

Salutareeee!! Gata eroarea de airbag....(multumesc de ajutor)! De unde stiu daca "Rosica" are ESP? Mentionez ca are un buton intre scaune pe care scrie ASR. Sau mai bine zis,cum testez si eu ESP-ul? Va salut,o zi cat mai alfista!

_________________
(O=v=O) - 147 1.9 JTD

Ideal era pe zapada sau gheata sa faci niste zig-zag-uri scurte... dar nu prea mai e cazul...

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

aveti idee ce inseamna VDO ... am astea 3 litere in bord sub ceas.
am inteles ca VDC este alternativa la ESP, dar VDO... o fi numele firmei care a produs ceasurile pentru alfa

Intocmai!

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

...si nu numai de alfa ..... renault, logan, audi etc...

_________________
Alfeo / Alfa Romeo 159 2,4Jtdm 200Hp & ElNino / Alfa Romeo 147 TS 1,6 105 Hp

VDO este divizia firmei Siemens (de fapt e o firma care a fost achizitionata cu totul de marele gigant) pentru instrumente de bord. Atata tot.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

@turgon..... da,nu cred ca mai e cazul acum de zig-zaguri....oricum...mersi de idee(oare merge o parcare plouata de supermarket?)
p.s. eu stau un mihailesti si vin destul de des in bucuresti...sunt niste curbe pe care am incercat sa vad daca are ESP (curbe pe care le luam cu suzuki ignis sau jeep grand cherokee cu maxim 70-80km/h) pe care le-am "atacat" din prima cu 110~120km/h si am ramas mut.masina e prea buna pe curbe asa ca mai departe nu ma avant....astept zapada....Va salut baieti!

_________________
(O=v=O) - 147 1.9 JTD

Daca vii in Bucuresti incearca pe ud pe Aviatorilor (piatra cubica), sau in fata casei poporului
Am vrut si eu sa alfu si m-a surprins.. intra foarte tarziu

_________________
Audi S3 1.8T
Ex: BMW 120i E87 silver
Ex: Alfa Romeo 156 TI 2.4 JTD 20V matt black
Ex: Alfa Romeo 156 2.4 JTD 10V black
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTD 8V blue-cosmo
Live to drive, drive to live

promit ca o incerc.....poate am vreo surpriza si nu am ESP atunci sa vezi....va salut

_________________
(O=v=O) - 147 1.9 JTD

Baieti,daca tot sunt la capitolul stress cu intrebari.... in fiecare zi citesc la topicuri de lesin da' eu tot nu sunt dumirit cu o treaba....am vazut ca multa lume asociaza ASR cu VDC adica din moment ce are ASR ar avea masina si VDC....Rosica mea are ASR insa eu m-am benoclat cu o lanterna la bord si nu am zarit nici un martor de VDC (un triunghi cu o sageata,nu?)...ma lamuriti ca sunt in ceata de nu vad pe unde tastez Va salut...o zi cat mai alfista!

_________________
(O=v=O) - 147 1.9 JTD

ce as putea sa le fac placutelor mele care sunt noi si nu se opresc din scartait la fiecare franare o iau razna. normal ar fi sa se opreasca dupa un timp. nu sunt ele brembo dar nici de dacie nu i-am pus ca sa faca asa... le am si pe alea de spate noi sa le schimb da mie frica cand ma gandesc ce melodie o sa iasa...

_________________
Alfa 156 2.0 T.S 155 cp

Si eu am aceeasi problema cu scartaitul, in special in momentul opririi si tot cu placute noi. Dar de ce si cum se poate elimina...

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Lasa placutele sa se rodeze complet, pana ai siguranta pe puntea fata, apoi le schimbi pe cele din spate. Oricum, gradul de uzura inte punti este diferit. Daca poti sa faci o rodare fortata, uite aici un articol cat de cat cuprinzator http://www.pro-bike.ro/site/index.php/r ... a-franarii . Sunt si alte documente, poti cauta si tu mai multe pe net. Bafta!

_________________
2003 Alfa Romeo 156 2.0JTS

Nu stiu cat de indicata ar fi o rodare fortata....Eu am schimbat si fata si spate si de asemenea am schimbat si discurile. Imi "uruia" ca un tractor....dupa 1000km a inceput sa dispara si acum a aparut scartiitul spate Solutia..? Eu cred ca ar trebui verificat si uns destul de bine etrierul....a trebui sa poata sa "joace" un pic stanga-dreapta.Daca e cam intepenit...asta e!

_________________
(O=v=O) - 147 1.9 JTD

parerea mea ca nu are nici o treaba etrierul pt ca nu scartaie mereu... doar cand calci pedaua si incetinesti, daca franezi la viteza mai mare sau apesi mai tare pe peda si franezi mai brusc nu scartaie. dar iti dai seama ca in oras cum merge eu mai toata ziua pui frane decat la viteza mica si atunci apare scartaitul.. in mers nu are minic. oricum trebuie sa se 'dea pe brazda'.

o alta intrebare am eu: pistonasu de la etrierul spate se strange normal prin presare sau e cu vreun fel de filet ceva. ca a fost o tentativa sa le schimb si pe alea de pe spate si nu am putut sa imping pistonul. m-am gandit ca o fi el cumva mai intepenit da nu am avut timp sa il dau jos de tot sa il desfac si sa il curat...

_________________
Alfa 156 2.0 T.S 155 cp

Se strange si se insurubeaza in acelasi timp. Exista o scula speciala pentru asta, daca nu o ai nu te chinui degeaba. Si nu aplica o forta prea mare pe piston ca nu cumva sa strici valvele repartitorului.

_________________
2003 Alfa Romeo 156 2.0JTS

@jax aceeasi problema cu scartaitu o am si eu (simptome identice) placutele mele au deja vreo 15k de cand le-am schimbat, e adevarat ca in primii 100km au scartait mai tare dar si acuma scartie incontinuare...solutia nu stiu care e?am vorbit si cu mai multi mecanici care mi-au zis ca sunt facute din nu stiu ce material bla bla
Placutele care le-am avut inainte(nu stiu nimic de provenienta) nu au scartait absolut deloc dar cu astea e crima si nu mai vorbesc ca sunt si originale luate de la italoparts...

Ramane totusi o enigma faza cu placutele....din ce am observat eu cam la toata lumea cele de pe spate sunt de vina. Eu am luat masina din Germania si nu se auzea absolut nimic,cu cele cumparate de la noi scartaie exact la aceleasi simptome care s-au descris mai sus.Un mecanic imi spunea ca este compozitia de vina si ca cele germane s-a "consuma" mai repede decat cele de la noi.Daca asa ar fi,atunci DE CE?

_________________
(O=v=O) - 147 1.9 JTD

Ha , la mine problema e invers . Glisiere corodate si blocate , care nu permit placutelor sa se miste cum trebuie , de aici un scartait continuu care e in stare sa trezeasca un oras intreg . Dispare doar la apasarea franei . Era un tutorial pe alfaworkshop , dar eu am doua maini stangi si nu ma bag sa il urmez , macar stiu ce sa cer mecanicului a doua oara .

_________________


AR 156 2.5 V6

La noi in tara, oriunde am fost si am vazut montate placute, nu am observat macar un mecanic sa stie sa le monteze corect. Intre etrier si placuta se pune o vaselina speciala pentru a elimina acel zgomot, pentru a facilita alunecarea placutei. Intotdeauna, indiferent de etrier, nr. de pistoane, etc, placuta nu se potriveste la micron in etrier, mai ramine un mic joc, 1mm or so, iar alunecarea placutei este una din cauzele zgomotului la care te referi. Alta ar fi ceea ce descrie Nea Victor, dar aia se intimpla doar pe spate, unde ai etrier cu un piston.
Anyway, cumperi vaselina speciala pentru asa ceva, scoti placuta, ungi eventual si cuiul acela de la etrierul spate, si aia e. Ai scapat de 80% din cauzele zgomotului. Ultima cauza, in caz ca exista, este placuta, compozitia ei, daca are prea mult metal, va face zgomot. Insa mult metal au doar placutele mai "racing", la astea de strada nu prea e cazul.

Yeap, nici mie nu mi-a pus vaselina...

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Este vorba de aceasta solutie, care la noi se gaseste doar pe comanda, si costa, atentie, 120 ron:

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v