niste poze cu care eram dator de ceva vreme, dar cum n-am mai dat pe aici...

(da, e o nuca si un capacel noi pentru ca cele vechi le-au imbibat de ulei baietii de la service)

@ toshy : ai reusit sa fixezi volanul? mai scartiie cand este frig? eu am strans suruburile din spatele" comenzilor" dar....degeaba

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

ha?
eu n-am scartaieli decat in scaun si la trapa, de unde e chestia cu volanu?

eu asa am inteles.nu-i problema , ca acum s-a incalzit si nu mai face zgomot.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Si la mine scartaie pielea pe marginile de plastic de la scaune si pe suportul "mama" de la centura.
Solutia simpla - silicon. Solutia eleganta - lipit pasla pe plasticele care ating pielea.

Pentru sunetul din caseta de directie (sunetul de servo) schimbati lichidul de servo din roz in
verde si aparent se rezolva problema. Eu sunt pe cale sa o fac. O sa postez.

_________________
“The only way to get smarter is by playing a smarter opponent.”

am vazut ca apar probleme la servo directie pe la toate alfele 159 si m-am gandit sa postez parerea mea . atasesez o poza cu ce am descoperit ca se poate defecta ,pana acum, la motorul meu.
1 - toate colierele care sustin tubulatura spre turbina trebuie schimbate pt ca sunt slabe si tubulatura are un joc suspect.
2 - acela este furtunul prin care circula vapori de ulei si ae l-am schimbat in garantie pt ca au aparut fisuri langa colierul de prindere . pana sa schimb colierele originale aveam ulei permanent prin "zona".
3 - capacul de la lichidul servo este mai jmecher si nu poate fi inchis cu un efort obisnuit. eu aveam vasul de expansiune, sau cum se numeste, plin de lichid servo inca de cand am cumparat masina si daca nu-l verifice de cate ori pleci de la revizie s-ar putea sa ai surprize.

ps nu am gasit poze cu motorul meu asa ca am atasat .... designul fiind apropiat

edit : ca sa nu mai zic ca atunci cand parasesti un service ar trebui sa verifici daca ai scutul prins in toate suruburile , daca au schimbat ce trebuia schimbat , daca ai urme de vopsea pe janta sau alte locuri, daca-s urme de vaselina prin habitaclu si ... lista poate continua . ea asa fac pt ca lucrez cu oameni si stiu ca nu se poate sa fii perfect.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Mi-am luat si eu o Alfa 159 si sunt curios dak servo la alfda este mai greoi,adik pe loc nu e chiar usor sa iei maxim de volan fata d alte masini,knd iau max din stanga in dreapta sau invers se aude cum motorul ar tremura putin mai tare,dar nimic urat iar knd ajunge la max apar mici variatii la turometru,doar cat il tin rortit la maxim,am vreo problema cu servo?

normal ca tremura motorul mai tare cand stai pe loc si invarti de volan: tre sa puna in miscare pompa de servo (banuiesc ca la 159 directia e hidraulica). cand ajunge la capat si fortezi in continuare forteaza si pompa, deci motorul iar tremura mai tare. desi mi s-ar parea normal sa aiba o siguranta sa nu forteze aiurea pompa, sa stie ca a ajuns la maximul cursei.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

ms mult,condusesem un renault al unui prieten si am ramas surprins ca acolo invarti volanul pe loc cu un deget,la renault si la fiat am inteles ca e asa

Pai in general la servo electrice, in special la "city servo" e asa. Insa nu ai feedback de la volan.

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..

Am condus in vara trecuta un Grande Punto si avea o servo directie de condus cu unghia, lasa degetul!
Imi displace total asa ceva.

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS