offtopic: mate, de ce vinzi masina?

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Sigla brodata apare pe toate scaunele din cate stiu eu.
E "marca" a Alfa Romeo, stil sportiv, pasiune etc.

Despre BOSE pot spune ca ai 2 variante:
* Il iei daca lasi masina asa (pe partea de sunet). Nu va suna atat de bine cum te astepti
dar e mai mult decat decent; cu alt head-unit va suna si mai bine. Cu BOSE instalat nu ai
acces la egalizator, ai un simplu reglaj bass/treble. Restul il face singur, prin ceva senzor.
Daca schimbi head-unit-ul stock cu altceva mai bun va suna mai bine.
* Daca vrei sa schimbi boxe / head-unit atunci nu merita sa dai banii pe BOSE.

Despre navi eu personal te sfatuiesc sa nu il cumperi, mai bine pui aftermarket un 2DIN cu
navi, bluetooth, iPod si alte functii. Sunt multe care arata bine in Alfa, vei avea si bluetooth
si navi color. Mai mult, hartile sunt mult mai usor de gasit pe cele aftermarket. Navi stock
merge pe baza de CD -> 2 CD-uri pe Germania. Vrei toata Europa... Umblii cu multe CD-uri
dupa tine. Si nici nu intra in CD-changer. Nu e cel mai inteligent lucru pe pamant.

_________________
“The only way to get smarter is by playing a smarter opponent.”

Despre navigatie stiam ca merge cu CD-uri,am vazut ca exista si pe zone,"Europa Centrala","Europa de NV",etc. si nu eram nici eu prea incantat de cate CD-uri imi vor trebui
Am inteles cum sta treaba cu Bose dar, daca voi opta pentru navigatie si Bluetooth aftermarket, toate aceste modificari la instalatia electrica a masinii nu vor duce cumva la pierderea garantiei ?

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

well, asa am crezut si eu initial, si probabil suna, o idee mai bine! Dar Bose are procesor de sunet care face override cam la tot ce incerci tu sa faci din HU. De aceea suna destul de ok si cu HU stock, de aceea nici nu ai acces la egalizator in cazul HU stock cu Bose. Daca cumva schimbi HU, devine un usor calvar, in sensul ca nu te lasa sa te bucuri din plin de avantajele HU-ului

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Modificarea HU stock cu altul aftermarket nu are nici o legatura cu instalatia
electrica a masinii/garantie. Dimpotriva, am citit pe AlfaOwner ca un tip si-a schimbat
navi stock cu alta aftermarket si toate optiunile din computerul de bord care pana
atunci se schimbau din navi stock au trecut pe ecranul mic din bord. CAN-ul s-a
adaptat singur la modificare.

Mai mult, desi poate costa mai mult, cred ca modificarea HU poti sa o faci inclusiv
la AutoItalia.

Cat despre BOSE. Da el reproceseaza sunetul in functie de niste parametrii pe care ii
ia de la niste senzori din masina. Dar daca HU aftermarket trimite sunetul mai curat si
mai calitativ atunci BOSE va suna ceva mai bine. In cel mai rau caz inlocuiesti procesorul
de sunet al BOSE cu un amplificator nou si pastrezi incintele BOSE care sunt mult mai
bune decat cartoanele celelalte.

KALI toate aceste modificari deobicei le faci la o firma specializata in modificarea sunetului
pe masini. Ei lucreaza bine si iti dau garantie pe lucrarea lor. Nu pierzi garantia pe masina.

_________________
“The only way to get smarter is by playing a smarter opponent.”

cu garantia e cu dus si intors, pana la urma e la latitudinea celor de la AI, din pacate..

Cu HU aftermarket bun, da, el da semnal de calitate mai buna, de aici usoara imbunatatire a sunetului ce ajunge in boxe. Insa, cum spuneam, procesorul Bose anuleaza in mare parte cam tot ce setezi tu din HU la nivel de EQ. Cat despre procesor, as far as i know el nu este o simpla statie pe care o inlocuiesti cu alta, boxele s-ar putea sa nu iti mearga fara el.
In concluzie, daca il iei, sa fii bine impacat cu el ca iti cam limiteaza posibilitatile de upgrade. In schimb, sistemul e mai mult decat suficient pentru cineva fara mari pretentii de SQ sau SPL..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Ai ceva sugestii in sensul asta? Adica o unitate de navigatie care sa inlocuiasca radioul stock, cu ecran mare, touch si harti upgradabile? Eu am cautat dar nu am gasit nimic care sa imi placa, decat solutii mixte (de gen ecran si GPS separat, genul iGo Limousine, la care evident ca nu mergeau comenzile prin touch, ci printr-o telecomanda ).

_________________
Now: TFSI 310CP
ex: 159 Emozione 2.4 JTDm 210+CP
ex: 159 Distinctive 1.9 JTDm 150CP

Da am o sugestie:
http://www.pioneer.eu/eur/products/10/2 ... index.html
AVIC-F900BT
- Multi-sensor GPS
- Entertainment & Communication System (DVD, CD, SD Card, USB & iPod playback)
Ah, da... Si peste toate functiile poti sa reglezi lumina butoanelor cum vrei tu

Poza in Alfa: http://www.pioneer.eu/images/products/c ... _large.jpg

_________________
“The only way to get smarter is by playing a smarter opponent.”

O.K.,cum nu sunt teribil de pretentios in ceea ce priveste calitatea sunetului in masina,cred ca voi merge pe varianta stock si eventual, in ipoteza ca voi gasi o HU rezonabila, voi schimba la momentul acela cate ceva,pe ici,pe colo,prin partile esentiale,eventual navigatie...
As vrea insa sa ma lamuresc acum cu altceva :
Mi-a soptit cineva,"nu spui cine,persoana importanta... " ,ca pe My09 nu va mai fi disponibila optiunea interiorului complet de culoare bej ( mai precis, in afara tapiteriei din piele bej,pana acum se putea opta si pentru partea superioara a bordului + fete usi tot in culoare bej,e drept ceva mai inchis ca nuanta ).
Are cineva informatii despre acest lucru,sau va trebui sa mai astept un pic pana cand AR va face publice toate modificarile aparute la My09 ?

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Ca sa nu deturnam topicului omului de aici, pentru cei interesati de solutii GPS aftermarket, mut discutia pe topicul dedicat.

_________________
Now: TFSI 310CP
ex: 159 Emozione 2.4 JTDm 210+CP
ex: 159 Distinctive 1.9 JTDm 150CP

Like so.Disponibila intr-adevar doar pe TI.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Din nefericire pentru mine,zvonul s-a confirmat : pe My09 nu va mai exista posibilitatea de a "colora" tot interiorul masinii in bej .
Si asta, desi in primele fotografii de la Geneva postate de Marius pe topicul dedicat TBi-ului se vede clar ca modelele expuse au interiorul in aceasta culoare...( deh,prezentarea conteaza,ce se vinde mai apoi,nu prea... )
Asta-i viata,va trebui sa ma reorientez...

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Pai sa inteleg ca vroiai tot interiorul bej, adica bord volan tapiterie tot?

Daca nu va mai fi disponibil atunci poti alege varianta normala cu tapiterie cuoio si bordul si volanul negru...eu zic ca e destul de bine si asa.

Sper ca atunci cand zici reorientare sa te referi la ce am postat eu mai sus si nu la alta marca

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Da,voiam sa fie tot interiorul bej !
Nu trebuie sa iti povestesc eu,stiu insa ca exista si varianta combinatiei cu negru in partea superioara a usilor si a plansei de bord si bej in partea de jos a acesteia si pielea din mijlocul panourilor de usi.
Culoarea la "cuoio" nu ma prea incanta.
Despre reorientare,ce sa zic...deocamdata rezist,astept sa vedem si noile preturi...
Trebuie,insa sa rectific ceva :
Cred ca mai devreme,din cauza unghiului si a luminilor,am vazut in fotografiile de la Geneva doar ceea as fi vrut sa se vada...
Cele 2 TI-uri expuse la Geneva par sa fie totusi,ca si pana acum cu interiorul negru,racing...

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

N-am putut sa nu remarc dorinta ta asidua de a avea interiorul integral in bej,inclusiv parte superioara a bordului.
Esti sigur ca vrei asta?Ai condus vre-o masina in configuratia asta ?
Pe masinile cu partea superioara a bordului se produce un efect optic foarte deranjant si periculos : in anumite conditii si sub anumite unghiuri,lumina care intra in habitaclu prin parbriz va face ca bordul sa se reflecte in acesta,creand un efect de oglinda pe toata suprafa lui.
Poate nu degeaba,la masinile nemtesti alea scumpe,oricat de scumpe,interiorul este deschis la culoare,imaculat,dar partea superioara a bordului este intotdeauna inchisa la culoare.Si doar stim ca nemtii pun functia inaintea asptectului.
Google it si vei vedea exact despre ce e vorba.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Ai dreptate,nemtii pun o culoare mai inchisa la partea superioara a bordului,dar de multe ori ea este un bej mai inchis ( vezi A4 Avant,ca tot sunt pornit pe SW-uri...).
Nu vreau sa para ca am facut o obsesie pentru bej-ul asta dar mi se pare ca o masina e mai calda si mai primitoare cu interiorul in aceasta culoare.Si stii cum e, cateodata ai o idee si aia este fixa
De condus,am condus ceva germane,un A4 acum doi ani si un X5 al unor amici chiar in aceasta iarna,e adevarat X5-ul avea pielea bej dar partea superioara a bordului neagra...

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Exista si Mercedes ML noul model care are varianta de bord vopsit integral bej, chiar am vazut pe multe masini asta. Nu cred ca e atat de deranjant. E o chestiune de gust pana la urma, de exemplu mie mi se pare ca bejul deschis sau inchis da foarte bine in contrast cu negrul! Eu gasesc plictisitoare variantele monocolor !

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

Asa e,bejul merge foarte bine cu culori inchise.
Va trebui insa sa imi revizuiesc in totalitate optiunile si in materie de culoare a exteriorului, nu numai a interiorului , deoarece pe My09 nu va mai fi disponibil nici maro-ul metalizat - "marrone luci di bosco"...

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

No asta e pierdere.
Maronul asta ar fi culoarea mea prefera pe SW,dupe rosu bineinteles
Tin minte si acum,primul SW 59 pe care l-am vazut,in primavara lui '07 daca nu ma inseala memoria de om batran,in Irlanda,era vopsit in Marrone Luce di Bosco.Parca era un yacht de lux ce se strecura maiestuios printre celelalte masini din trafic.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

puteti posta o poza cu aceasta culoare? ca mie unul nu imi spune nimic denumirea, chiar sunt curios ce s-a pierdut..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Ma consolez si eu cu ideea ca au pierdut altii imperii,ce sa mai comentez eu despre culori la interiorul si exteriorul unei masini,fie ea si AR...
Din pacate, din ceea ce pusesem pe hartie la momentul in care am optat pentru 159 My09 SW,am inceput sa elimin tocmai primele optiuni de pe lista.
Pe de alta parte poate tot raul va fi spre bine, si noua vopsea rosie,daca difera de actuala "rosso alfa",si nu ma inseala din nou reflectoarele de la Geneva,se va potrivi la fel de bine ( in ceea ce ma priveste ordinea optiunilor era exact invers decat la tine,Marius ).
Oricum,ca sa-si faca si ALXege si Nea Victor o impresie despre nuanta,iata despre ce era vorba :

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Frumoase ,luminile padurii!
Rosul de la Geneva este Rosso Competizione! Un pic cam strident in opinia mea.

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

Am vrut sa postez si eu o poza aseara cu Luce di Bosco,dar n-am gasit niciuna care sa-i faca cinste acestei culori.Trebuie spus ca in realitate arata sublim,mult mai bine decat reusesc pixelii sa imite.
Si da,masinile de la Geneva sunt vopsite in Rosso Competizione.Sper si eu ca oamenii de la contabilitate sa gaseasca o posibilitate de a produce masini in aceasta culoare,si nu doar show-stoppere.La Mito este posibil,culoarea din gama foarte apropiata de aceasta se numeste Rosso Giulietta.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Acum invartiti si voi cutitu' in rana,ca era intra-adevar o nuanta frumoasa...
Macar pe partea asta "fixatia" mea nu era chiar neintemeiata,vad ca este apreciata culoarea ,chiar daca din punctul acesta de vedere alegerea ei pentru o masina e intotdeauna o chestie subiectiva,depinde de gustul in materie al fiecaruia.

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Pentru interesati,ceva informatii,neoficiale deocamdata,despre My 09 (scuze pentru limba in care sunt scrise,cred ca nu e greu de tradus,altfel va pot ajuta pentru neclaritati) :

"Motori: entrano in gamma i motori 1750 TBi 200cv e 2.0 JTDm 170cv. Non sono più ordinabili 1.9JTS, 2.2 JTS, e 3.2 V6 JTS, in nessuna versione. Inoltre, scompaiono 2.4 JTDm con cambio manuale, e 2.4 JTDm Q4.

Allestimenti:l'allestimento Progression si arricchisce del Cruise Control , e i cerchi da 16" a fori di serie montano Pneumatici 205/55 anziché 215/55,per ridurre i costi del cambio gomme. All'allestimento Distinctive vengono aggiunti di serie la radio CD MP3 e sulle versioni berlina il terzo appoggiatesta posteriore. Gli allestimenti Sport e TI spariscono,sostituiti dai pack.

Pack:scompare il Pack Exclusive, e entrano a listino nuovi pack. Su Progression è disponibile lo Sport Pack, che è equivalente al vecchio allestimento Sport. Su Distinctive, invece, sono disponibili il Premium Pack (interni in pelle, specchietti ripiegabili elettricamente, climatrizona, kit fumatori) e il TI Pack, che rispetto al vecchio allestimento TI ha in più Cruise Control e Blue&Me, ma perde i bixenon. I pack non sono cumulabili. Il Pack Premium è abbinabile a qualunque versione su cui è disponibile l'allestimento Distinctive,mentre i Pack Sport e TI sono disponibili solo su 1750 TBi e 2.0 JTDm.

Optional: non sono più ordinabili:
- airbag ginocchia passeggero
- sedili in pelle Frau
- barre portatutto nere (SW)
- Home Link
- preriscaldatore addizionale (versioni diesel)
- parabrezza riflettente infrarosso
- utility pack (berlina)
- plancia in pelle

Nonlo citerò per brevità, ma altri optional sono stati resi incompatibili con l'allestimento Progression,mentre altri ancora sono stati vincolati tra di loro, e gli optional contenuti nei pack non sono più disponibili come optional singoli.

Per riepilogare, la griglia prodotto di 159 serie 2 è così composta:
- 1.8 140cv Progression
- 1750 TBi Progression
- 1750 TBi Distinctive
- 1.9 JTDm 120cv Eco Progression
- 1.9 JTDm 150cv Progression
- 1.9 JTDm 150cv Q-Tronic Distinctive
- 2.0 JTDm 170cv Progression
- 2.0 JTDm 170cv Distinctive
- 2.4 JTDm 210cv Q-Tronic Distinctive

159 TBi costa 500 Euro più della 2.2 JTS, e quindi 5000 Euro meno della 3.2 V6 JTS, mentre la 2.0 JTDm costa 700 Euro più della 1.9 JTDm 150cv."

La variantele de motorizare mi se pare ca e totusi o greseala si cred ca au vrut sa spuna ca dispare 2.4 200 CP,pe de alta parte in recapitulativ apare doar 2.4 210 Q-Tronic...
De urmarit !

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti