Fratilor... m`am tot uitat pe aici pe la Topicuri si nu am gasit si eu postat un site ceva cu o schema a alfelor 147 ... o schema la roti, cam cum arata pe sub ea, cate bucsi, cate brate cam cum arata pe sub ea in ansamblu!.. Cine stie ceva ... va rog sa postati ...E simplu sa dai roata jos dar e mult mai easy sa te uiti asa din calc. ce poti cumpara!!!Multumesc!

_________________
DJ-24-VRG

DIseara o sa fac o schita. In orice caz, ai asa:
Suspensii fata:
- tampon amortizor (2 buc)
- brat superior (2 buc)
- brat inferior (2 buc)
- bieleta antiruliu (2 buc)
- bara stabilizatoare cu 2 bucsi
si la directie sunt bieleta directie (2 buc) si capete de bara (2 buc)

Suspensie spate:
- tendon transversal anterior (2 buc)
- tendon transversal posterior (2 buc)
- bucsa fuzeta (2 buc)
- tendon longitudinal (2 buc) (sau tirant) (idem ca mai jos )
- bieleta antiruliu (2 buc) (nu prea se paradesc)
- bara stabilizatoare cu 2 bucsi (idem cu paradeala)

Atat.

Alte chestii de uzura:
- tampon superior motor (mai ales la JTD)
- tampon central motor (idem ca mai sus)
- rulmenti roata

Numai bine!

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

eu cred ca nu te-ai uitat unde trebuie. Daca pozele de mai jos consideri ca iti pot fi de ajutor, atunci incearca: ePER

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

Super... pai si imi poti atasa si niste preturi la fiecare??... Imi scartaie ceva pe dreapta fatza... am o 147 1.6 120 cai ... ma rog... si nu prea stiu cam ce e pe acolo pe la roti ... vrea sa schimb cam tot ca sa imi iau o grija... ideea e ca multi imi recomanda Lemforder.. acum tu cred ca te pricepi mai bine ... Mersi!
Si inca ceva cand zici acolo mai sus 2 buc te referi roata stanga- roata dreapta!?!

_________________
DJ-24-VRG

Ca sa schimbi ceva ai nevoie de o constatare, sa tragi in toate partile de roti sa vezi exact ce e subred. Daca scartaie nu inseamnea neaparat ca e ceva uzat. Pozele atasate de marian sunt edificatoare daca vrei sa-ti faci o idee despre ce e "pe sub ea". Preturile variaza foarte mult in functie de producator(Swag,febi,lemforder,etc), importator, distribuitor... Numai baietii care au mai schimbat si au mers pe ele mult pot sa spuna care sunt bune. Iar faza cu am pus eu la golf lemforder si sunt foarte bune, poate nu tine si la Alfa.

_________________
Cuore Sportivo

Sunt bune, dar sunt mai scumpe.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

Cam asta am facut... am pus un mecanic sa traga de roti... si mi`a zis ca scartaitu ala e de la pivotu din brat cred ca superior (cel de jos) si mi`a zis ceva de genu ca vine cu tot cu brat asa ca nu am decat sa cumpar bratu cu tot cu pivot si cred ca mai are si o bucsa acolo... Lemforder am auzit un prieten ca a pus pe BMW si a tinut mai mult decat orice altceva!..

_________________
DJ-24-VRG

Schimba mecanicul. Bratul inferior nu scartaie. Cloncane direct.

_________________
0751314197

Bratul superior e cel de sus, ca d-aia i se zice asa, si el este deobicei cauza scartaielilor, cum a zis si Gabi. Mai citeste pe forum articole mai vechi despre articulatii si te lamuresti, gasesti din belsug. Ideal e sa ceri parerea mai multor mecanici, dar este mai costisitor.

_________________
Cuore Sportivo

De fapt mesajul scris de gabi e al meu, am uitat sa ma loghez, am postat de pe laptopul lui.
Nu glumesc, schimba mecanicul.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Mda nu stiu ce sa zic.. el zicea de pivotul din bratul de jos.. inferior... si pivotu vine cu tot cu brat... nu stiu ce sa zic.. voi sunte`ti de prin bucuresti eu sunt din craiova, ma gandeam ca imi recomanda si mie un mecanic bun care stie cum sta treaba pe sub alfele astea pretentioase ....

_________________
DJ-24-VRG

Pivotii, atat cel superior cat si cel inferior, vin prinsi direct pe brate.
Pivotii nu scartaie; ei troncane si dau "joc" la roti.
Daca ai scartait pe pundea fata, verifica bucsele.....TOATE!

Pentru scheme si alte detalii consulta cu incredere ePER si eLEARN.

cu stima, Marian Melinte

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

Mersi frumos de sfaturi... roata nu "joaca"... mecanicul a ridicat masina pe crick si a bagat o ranga sub roata a tras de ea stanga-dreapta si a vazut el ca e un "joc" ca sa zic asa in pivotu din bratu de jos si a mai zis ca de acolo ar veni si scartzaitu... In legatura cu "ePER si eLEARN"... nu am nici cea mai mica idee ce sunt astea! Oricum mersi mult!

_________________
DJ-24-VRG

Daca ai sa cauti, aflii ce sunt si astea

_________________
Cuore Sportivo

Iti vin in ajutor din nou! Ceea ce-ti ofer aici sunt instrumentele prin care te poti ajuta singur. Sper sa ai suficienta rabdare sa le studiezi bine si ca ai suficienta experianta sa intelegi schemele respective. Cum destul de bine se spunea in postarea anterioara, daca ai fi cautat ai fi gasit. Foloseste "search-ul" din forum si ai sa ramai surprins cate poti afla astfel.
Pana te mai familiarizezi cu aceste metode, iti pun la dispozitie materialele necesare pentru a-ti cunoaste cat mai bine masina. eLEARN poate fi descarcat de aici iar ePER poate fi consultat online aici
ePER- catalogul de piese si subansamble Fiat
eLEARN - manual de reparatii pentru diverse modele Alfa
Sper ca asta iti raspunde la nelamuririle tale.
cu stima, Marian Melinte

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

Am inteles acum... super tare... Mersi inca odata

_________________
DJ-24-VRG