In afara de design, absolut demential, agresiv si fin in acelas timp as zice:
- tinuta de drum - ai impresia ca poti sa faci orice cu masina, iar reactiile "adverse" sunt previzibile si usor controlabile;
- directia - desi pare grea si in parcare trebuie sa pui ceva efort, pe drum este foarte precisa si transmite fiecare pietricica;
- senzatia de decolare pe care ai la 170km/h (in germania) cand apesi butonul de reset al cruise controlului;
- transminia - tot timpul gasesti o treapta potrivita pentru a face ce vrei si cum vrei;
- nu in ultimul rand privirile lungi aruncate de fanii infocati ai ingineriei teutonice
.
alfetta Quote:
schimbarea vitezelor : rece , sec cu un placut zgomot metalic
Am un mic comentariu - intradevar senzatia la schimbarea vitezelor e foarte placuta, timoneria exacta dar lenta. E foarte greu sa schimbi repede treptele.