salut..am o alfa 156 din 99 pe benzina motor 2.0 ts si am o problema la ambreiaj (fiind cu masina in mers am apasat ambreiajul sa schimb viteza si pedala de ambreiaj a ramas la podea,nu a mai revenit la pozitia initiala).am dus masina la un garaj unde am inteles ca in capatul furtunasului in care intra conducta prin care curge lichidul are o iesire mica unde ar trebuii sa existe un capacel,ceva,pe unde se face aerisirea dar acel"capacel" sau altceva ce ar trebuii sa fie la mine nu exista.am pus si o poza daca stie cineva ce prob este?

Io cred ca ti s-a distrus rulmentul de presiune - care este cu cilindru receptor incorporat (mai corect HHIS type).

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

chestia este ca eu nu am capacelul ala pe care se face aerisirea(cred),si am gandesc ca de acolo este problema,nu vreau sa cred ca ar fi din alta parte.daca as astupa cu ceva in locul la capacelul ala crezi ca ar merge ca sa fac o proba sa vad daca o fi de la rulment sau de la capacelul ala cel pe care nu-l am?si cam cat ar costa tot angrenajul ala din poza trimisa de tine,daca stii?

Daca nu ai capacelul ala nu are nimic, io nu il am din 2004 si nu are nici pe dreacu.
Tot rulmentul ala e cam 2-300 roni...

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Rulmentul e dus!
Trebuie data jos cutia pentru a remedia problema.Este aceeasi manopera ca la schimbarea ambreiajului, asa ca e ok sa schimbi si kit`ul de ambreiaj.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

am si eu o problema ...mi se pare ca pedala de ambreiaj este cam tare ..de cand am luato...am zis ca asa terb sa fiu ...
stiti ceva..e normal..

_________________
-----------------------------------------
-alfa romeo 156 1.9JTD 105 cp
ex: alfa romeo GTV 2.0 TS 155 cp

problema a fost rezolvata cu doua garnituri in valuare de 1 leu.erau duse garniturile de la mufa care intra in acel cilindru receptor

_________________
Alfa 156 2.4 jtd
EX: Alfa 33 -1.7 16v 137cp

La mine "la rece" timp de aprox. 10 min, in momentul cand calc ambreju` se aude un "fluierat" foarte incet..doar cand calc ambreiaju...sa fie rulmentu de presiune cauza?

_________________
Alfa Romeo 156 `01 1.8 TS "Edizione Sportiva"
Ex: Ford Sierra `87 2.0l