salutare la toti mai acum am cumparato sant inebunit dupa micuta italianca ) ideea e ca zici ca e diesel cand o pornesc daca nu o accelerez un pic si o las in ralanti adica ..... in fine acum i-am schimbat tot bujii i-am recalibrat injectoarele am pus si metabond in ea ca am zis ca nu se ung tacheti am pus si ulei noi ... puii mei tot asa face ma enerveaza are cineva vre-o idee??? si fara mijtouri ca e benzinar de 1.6 cat despre restu rupe asfaltul sub ea e adevarata sportiva

Problema ta este ca ai variatorul defect 100%.
Cand iti vine randul sa schimbi distributia schimba si variatorul.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

ms man i-am curatat si clapeta de acc si merge ca unsa killer on the road

Clar e variatorul! Asa facea si a mea inainte sa il schimb.

_________________
Alfa Romeo 156 2.0 JTS 16V 165+ CP

dap.confirm si eu.variator.si a mea fae la fel si de cand l-am schimbat suna altfel.
bafta.

_________________
156 1.6TS•••》2.0TS 150 Hp 2001- "ANGELina"
166Fl 2.4JTDm 185Hp 2007- "Leia"
AR-Creating legends since 1910

sunt fericitul posesor al unei 156 selespeed T.S 150 caluti si de cand am luat masina din germania am problema asemanatoare insa la pornire la rece se aude absolut normal ca la un benzinar zgomotul de diesel survine cand se incalzeste motorul(dupa aproximativ 10 minute) si ajunge la turatia de relanti 800 ture . am citit si despre variator dar as vrea sa fiu sigur, eu am impresia ca sunt tachetii.
am pus in motor selenia 10 w 40 si un tratament metabond si imi cam ciupeste si ulei
in rest placere maxima
SUNT FOARTE MANDRU DE ALFETA MEA
VA MULTUMESC CA M-ATI ASCULTAT

Am sa te rog sa nu mai folosesti scrisul ingrosat (Bold) decat daca doresti sa scoti ceva in evidenta. Multumesc
Alex_Alfa

_________________
nu ma mai satur de ea de alfa mea
alfa 156 selespeed 150 caluti

Daca ai "talpa grea", la urmatorul schimb treci pe Selenia Racing 10w60 si nu-i mai pune niciun tratament de motor ca nu e dacie de douaj' de ani
Si la mine cand era dus variatorul, la relanti, zgomotul se auzea mai tare in momentul in care uleiul era mai cald

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

bun subiectul..... eu am un 147 1.6 ts si eu am un inceput de sunet de genul asta dar nu e....grav deoarece nu suna tare, in fine am 2 intrebari daca poate cineva sa intervina si anume:

1 daca pe alfa mea de 105 CP pun variatorul de pe cea de 120 CP ce se intampla???

2 de unde cumparati voi metabond ca in cluj nu gasesc nicaieri

_________________
147 1,6 16v 105CP
www.spdzoom.ro

1) Nu poti pune variator. Iti trebuie alte axe, alta instalatie electrica, alt ECU, etc... Mai bine o vinzi si iti iei una cu variator.
2) Nu mai bagati prostii gen Metabond si alte d-astea...

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v