Le-am montat!
Pe langa montarea furtunelor de la turbo s-au mai efectuat: schimbare ulei, fitru motorina, filtru aer
Impresii: astept de la voi
O chestie interesanta: din poze se vede ca furtunul nou ocoleste mult mai bine zona bateriei. In detaliu se poate vedea ca acum ramane distanta intre furtun si cablul de
+ de la baterie. frecarea dintre furtun si acest cablu ducea, in timp, la spargerea furtunului.
Alt lucru idiot marca Alfa Romeo
. La scoaterea colierului de la capatul dinspre intercooler acesta cred ca a fost montat cu aripa data jos pentru ca nu poti ajunge la el, este in spatele furtunului. M-am chinuit 40 minute ca sa scot un parlit de colier. Nu am vrut sa-l tai de frica sa nu stric furtunul original, nu se stie cine va avea vreodata nevoie de el.