de fapt, fie vorba intre noi (nu mai ziceti la nimeni) si alfa a facut ceva pentru alimentarea cu GPL. Pe modelele alfa 33 cu carburatie fabricate inte 90-94 erau montate pe carburatoare niste flanse la care se legau direct furtunele de GAZ. Deci venea din fabrica pregatita pentru asa ceva. Acum insa am mai crescut si noi si Alfa si cred ca nu mai are rost sa ne gandim la alternative de alimentare

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

ai sa fii uimit , cate d-astea, prin zona mea, au GPL , Metan sub capota....


apoi intervine carburantul alternativ...citeam nushunde ca BMW are gata pentru 2010 primul motor cu hidrogen...!!!

_________________
Tu chiamale se vuoi, emozioni...
1971 e dintorni...

hidrogenu' e altceva...
da' gpl = dacie vai mama ei sau vreun cielo...pana si pe vectra e de kkt sa pui gpl.

_________________
147/ 1.6 TS 120cp

Din cate stiu eu, GPL-ul e destul de daunator pt. motorul in sine. Dat fiind faptul ca GPL-ul are o ardere uscata iar benzina o ardere umeda, GPL-ul nu ajuta la acea ungere suplimentara a cilindrilor, deci motorul se uzeaza mai repede.

Sa revenim la topic. Dupa cum spuneam, mi-am montat iesiri duble Borla, 2 x 500 de mii inclusiv montatul. O sa fac poze mai clare cand spal masina.

Si mi-am comandat semnalizari albe de la FK, cele galbene ma dispera.

frumos, congrats! Cam asa ceva as vrea sa-mi pun si eu..
Fa-ma sa inteleg, te-a costat 1 mil toata lucrarea ?!?! Wtf?!
Btw, cum suna?

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Cred ca suna la fel pentru ca probabil s-a referit la faptul ca cele 2 iesiri fac parte doar dintr-un tips...Corect WLF?

Exact. A taiat complet iesirea din toba. Apoi a format un V cu care a unit cele doua iesiri, si a sudat tot ansamblul de toba. Totul cu argon.
A trebuit taiat cam 2 cm din bara, pentru a largi spatiul pe unde ies.
A ridicat cat era posibil toba, atat cat sa nu bata cand se misca, nu imi placea ca se vedea pe sub bara. Si mi-a vopsit cu vopsea termorezistenta sudurile si partea vizibila din toba, nu stiu cat de mult o sa reziste dar ma rog, oricum nu se vad.

Toba a ramas acceasi, deci nu suna diferit. Si 1 milion m-a costat totul, dar e pretul pentru prieteni.

O sa fac poze mai ca lumea la lumina.

Okey.. acum inteleg si este explicabil.. eu credeam ca ai schimbat finala cu totul, de aici te intrebam de sunet, si tot din cauza asta nu prea intelegeam cum ai iesit atat de bine la bani, era imposibil!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Da, clar, o toba completa ma costa mult mai mult. Oricum, toba care o am e noua, schimbata de neamt, m-am uitat la ea, si mai apare si pe facturile care mi le-a dat ala, la pretul de 830 euro.

Poze facute pe timpul zilei. Am descoperit ce jenant arata discurile ruginite. Trebuie sa vopsesc rosii etrierii si discurile.

Marfa rau!

Naissss!!!

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

All Black Alfa..... sweet
Din cate stiu eu dupa cateva sute de km se curatza singure discurile de rugina. anyway.... sweet

_________________
BMW Z4 sDrive 3.5i
Renault Clio Sport 197
Alfa 159 1.9 mJTD
ex: Alfa Brera '08 2.4mJTD
ex: Alfa 147 1.9mJTD [/b]

http://alexp0pa.mybrute.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Din pacate nu discurile au rugina, butucul pe care se prinde janta e ruginit. O sa le vopsesc rosii, impreuna cu etrierii.

Am comandat de o luna aproape si tot nu au venit, deja ma dispera. De la FK, au doua modele, unele albe si altele gen cristal, cele albe simple sunt 15 euro, cele cristal sunt 19 euro. Eu mi-am luat cristal, da mai bine ca arata ca si farul. Am facut comanda la un magazin de tuning din Cluj, dar cred ca FK aduce orice magazin mai maricel.

Vezi pe www.fk-automotive.de

am eu semnale clare de la in-pro. au fost in jur de 100 ron parca, din germania, dar cam la fel sunt si pe aici
@WLF: arata superb masinuta cu jantele alea negre... daca ar fi putin mai lasata, ar fi de-a dreptul agresiva

Wolff, mi se pare mie sau masina ta e cam ridicata ? Ce n-as da si eu sa am suspensii din alea, mai ridicate, ca ma doare sufletul cind merg prin Bucuresti, adica prin gropi.
Anyway, arata interesant cu evacuare dubla pe stinga, dar cred ca si mai misto ar fi cu evacuari duble pe ambele parti.

Hai sa facem schimb de suspensii.

Ar arata mai bine cu doua si pe partea celalalata, dar si 5 milioane aruncate asa nu prea imi vine sa dau, pretu fiind pentru cunoscuti, ca poate pentru altii e mai scump. (evident, in ideea ca sunt perfect functionale si nu doar de forma)

A mea este 155 si nu este deloc ridicata . Cred ca a lui WLF.

_________________
IL CUORE HA SEMPRE RAGGIONE. TRACTOR CUORE SPORTIVO.
Lancia Kappa Coupe 2.4, 20v
Nissan Patrol a.k.a Patrocle 2.8

Da, ne-a incurcat id-urile. WLF tot de la wolf vine, ca ma cheama Lupu numele de familie.

Dap, sorry, am incurcat ID-urile, my bad.
As face schimb de suspensii, sincer sa fiu, dar cam greu cu distanta asta. Eu abia urc bordurile si am dat de citeva ori bune cu scutul de asfalt/pamint/whateva', nu e deloc practica pentru Bucuresti suspensia joasa si tare.

O intrebare ontopic : are cineva idee unde as putea gasi stopuri pentru 156 cu carcasa metalica si 2 blocuri optice cu LED-uri ? Am vazut asa ceva la o masina pe strada, si aratau super.

http://www.showyoursound.nl/Public/Show ... 435&Page=1
Pare okey.. mai ales ideea cu consola centrala si casetofonul

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

Orice Alfa cu tapiserie de piele rosie e SUPER OK !

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm