rares, credema ca te inteleg cat se poate de bine. Insa vezi ca problemele tale nu sunt atat de complicate pe cat par. Daca nu te pricepi un mecanic poate sa ia pielea de pe tine pentru niste rahaturi. Asa pateam si eu. Hai ca iti explic pe scurt ca sa intelegi:
Ambreiajul este format din:
Pompa de ambreiaj
Cilindru de ambreiaj
Furca
Rulment
Placa de presiune
Disc
Volanta
Pompa de ambreiaj este actionata direct de pedala si foloseste lichidul de frana din rezervor. Mai departe, prin intermediul unui furtun actioneaza un clilindru care este exact la jonctiunea cutiei de viteze cu motorul, in partea superioara. Aceast cilindru are un piston care impinge furca si care la randul ei, in cutie impinge rulmentul peste placa de presiune. Aceasta placa practic va presa discul de ambreiaj pe volanta si astfel cupleaza cutia la motor.
Ce e de facut:
Daca ai verificat aceste componente si toate functioneaza trebuie doar aerisit ambreiajul. Pentru asta ai nevoie de un prieten care sa dea pedale la ambreiaj, niste lichid de frana DOT 4 si o cheie de 8 cu care sa desurubezi aerisitorul de pe cilindru. Dupa ce da cateva pedale consecutive, tine apasata pedala la fund si desurubezi aerisitorul pana curge doar lichid fara intrerupere. Il strangi la loc si repeti de cateva ori operaiunea pana se intareste pedala la apasare. Chestia asta va dura cam 10 min si te costa o bere prietenului care apasa pe pedala si 15-25 RON un bidon de lichid de frana. Atentie insa ce lichid folosesti. Cauta unul cu acelasi proprietati ca cel care este deja in rezervor.

Despre kilometraj sunt 2 motive. Fie s-au bulit ceasurile tale si trebuie schimbate, fie sa bulit senzorul aflat pe cutia de viteze sau nu face contact mufa de la el. Verifica mai intai mufa. Pt asta te bagi sub masina, vezi ca ezista un cablu care pleaca de la cutia de viteze spre motor. Te uiti dupa al pana vezi unde ajunge. La un momen dat o sa descoperi o mufa dreptunghiulara neagra si cu trei picioruse. Pune mana pe ea.... aia e Vezi daca e totul ok acolo. Eventual daca vrei o sa iti dau manuale tehnice sa iti dai seama mai bine ce e de facut cu orice problema la 33.
Bafta

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

Completez cu o precizare: roaga-l pe prietenul tau sa apese pedala de ambreiaj si o sa vezi ca furca este impinsa in spate. Ia o surubelnita si impinge de ea mai departe: merge mai departe? Da? Inseamna ca e nearisita. Daca nu, e de la altceva. Insa 90% e nearisirea circuitului hidraulic al ambreiajului.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

merci pentru sfaturi!!!
mi-a aerisit un prieten ambreiajul si mergea super si apoi am fost la un mecanic ca sa vad ce are electromotorul si s-a bagat in seama si pe la ambreiaj si a inceput iar sa caraie. acum nu stiu ca a zis prietenul ala a meu ca mi-l aeriseste din nou. dar am si o garnitura de pe la cilindru de la ambreiaj care e cam varza si imi curge lichid de frana pe acolo. dar daca ziceti ca asta e problema o voi rezolva si poate ma razgandesc si nu o mai vand.
cat despre mecanici m-am lamurit cu ei . pentru ca mi-a schimbat placa de presiune si discul de ambreiaj stiti cat mi-a luat, va zic aku: 4milioane jumatate! sa cad cand am auzit. bine ca a iesit cu panarama si i-am dat numai 1 milion jumate. dar asta e daca nu cunosc, dar credeti-ma ca vreau sa ma invat ca sa nu mai ajung la mecanici ca pe aici prin piatra sunt toti niste japcari si plus ca am mai fost la vreo doi si mi-au spus in fata ca motorul de alfa e ingramadit si nu se baga sau daca se baga mi-au vb de multi bani. si poate de asta m-am si descurajat asa de tare.
DACA VREI SI NU TE DERANJEZ SA IMI DAI MANUALUL DE ALFA33 TI-AS RAMANE DATOR.! MAI VB

_________________
rareshik

Rares, nu e nici un deranj pt manual. O sa incerc sa il public pe formum ca sa il poata lua toata lumea. Clar nu ai de ce sa vinzi masina pt probleme din astea. Legat de ambreiaj mai ia un pont. Cu 250 de mii iei kit de garnituri pt pompa sau cu 20 de mii garnituri de aro care se potrivesc la fix (desi nu recomand ). Atentie si ce lichid de frana folosesti pt ca ar trebui sa fie DOT 4. Altele iti halesc garniturile.

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

Week-endul trecut am muncit la noul motoras al lui Razvan. Mai jos sunt pozele!
Am atasat si doo filme: PORNIREA si FLACARILE!
Enjoy!

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

A fost un weekend superb. Am lucrat amandoi la masina si in 2 zile totul a fost pus la locul lui. Inca o data i multumesc lui alex pentru ajutor.

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

a si inca o intrebare. de unde se regleaza carburatoarele???
astept manualul. multumesc mult

_________________
rareshik

auzi razvan dar de ce nu iti pui o masca la faruri ca se vad cam urat asa fara? parerea mea.

_________________
rareshik

a inca ceva am vazut o alfa33 la mine in oras cu motor de 1.8 turbodiesel
exista asa ceva??? numai ca sta si zace intr-o parcare

_________________
rareshik

este cum sa nu.
eu am avut una prin 94-95 motor tip VM812A turbo 1779cmc 53 kW 3cilindrii inclinati (practic e 1/2 V6) arbore de echilibrare, camasi amovibile distributie cu pinioane cu dantura inclinata arborele cotit montat pe bloc prin intermediul unor semi discuri de aluminiu pe care se montau cuzinetii de palier in fine un motor foarte interesant si foarte vivace,pistoanele aveau parca alezajul 91mm (erau enorme)
consumul era de 5% in afara si cca 6,5 %in oras,pompa de injectie Bosh,avea radiator de ulei,oricum fugea de rupea

_________________
alfa 33 1,5 TI,alfa 33 1,7 IE 8V,alfa 33 1,5 4x4,
alfa 156TS 2,0, alfa 156 sw M-jet 140 CP+
alfa 147 JTD 115 CP +

Rares daca nu te superi zi-mi si mie unde mai exact se afla garnitura aia cu probleme, caci si mie mi se strica o garnitura la ambreiaj si as vrea sa pot sa repar singur, ca la service... nu mai zic. Mersi mult!
P.S: Razvane ti-am promis ca atunci cand o sa termin sa-mi tunez alfa bag un filmulet cum scot si eu flacari pe esapament

Rares, carburatoarele se regleaza de catre cineva care stie cum si are cu ce. Nu e o treaba care se face ca la dacie pentru ca tu ai 4 carburatoare care trebuie sincronizate cu ajutorul unor vacumetre. Incearca sa gasesti un atelier care a mai facut asa ceva. Daca nu la bucuresti la Master Tuner.

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

Kosma, abia astept sa iti vad alfa . Baga niste poze cu ce ai facut pana acum daca ai. A, iar legat de farurile mele (pentru Rares) nu am ajuns inca la acel capitol. Se va intampla in curand si masca impreuna cu inca niste mici detalii

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

acum strang bani pentru jenti oz
in rest doar la service ce am mai dus-o

garnitura cu probleme este in cilindrul de actionare a pirghiei ambreiajului
este pozitionat la imbinarea dintre motor si cutia de viteze in partea de sus intr-un locas turnat ,lateral dreapta cam langa delcou(urmareste furtunul de presiune ce pleaca din pompa de ambreiaj)
ca sa il scoti trebuie sa desfaci intai furtunul (iti recomand de la pompa ca e mai usor, dupa ce golesti partial rezervorul de lichid de frina pina sub stutul de alimentare din lateral al pompei de ambraiaj,nu tot lichidul)
cilindrul se scoate dupa ce scoti o siguranta de pe corpul cilindrului (daca ai TD e prins in doua suruburi)dinspre CV cu un cleste de sigurante cu brate indoite cu deschidere inversa(e destul de dificil ,acolo muncesti cel mai mult)
scoti pistonasul din cilindru si inlocuiesti garnitura ,speli cu apa si apoi ungi cu lichid de frina la montare
verifica si cilindru ca daca e ovalizat sau corodat pe interior degeaba schimbi garnitura, trebuie cilindru)
eu am mai facut si alceva sa prelungesc viata cilindrului ,sub garnitura pe corpul pistonasului am dat 3-4 rinduri de banda de teflon daca a fost cazul, asa garnitura apasa mai bine pe peretele cilindrului, verifici prin culisarea pistonasului in cilindru
atentie la aerisire ca la modelele mai vechi de cilindru ,pina 91'cilindrul nu are siguranta -opritor pe interior si la multe pedalari arunca pistonasul afara.
cind lucrezi pune o cirpa in golul pe unde intra pirghia in interiorul ambreiajului sa nu fii nevit apoi sa dai CV jos daca scapi ceva pe acolo
ia garnitura originala si lichid neaparat DOT4
Multa bafta

_________________
alfa 33 1,5 TI,alfa 33 1,7 IE 8V,alfa 33 1,5 4x4,
alfa 156TS 2,0, alfa 156 sw M-jet 140 CP+
alfa 147 JTD 115 CP +

super tare!ce sunet nu alta.ce n as da sa am si eu un motor sanatos,sa sune asa.al meu saracu gafaie,sta sa si dea ultima suflare.nici eu nu pot sa l menajez prea mult.pe la 4-5000 de rotatii tot il duc cand schimb ca tare placut mai e,e riscant caci altul nu mai am dar asta e.as vrea sa l intalnesc si eu pe tipul asta din brasov care e tare de treaba sta si da explicatii la toata lumea.e tare tipul mai rar asa ceva.apropo de motorul de 1.7,la ce bani este?lasa si tu un nr de telefon.bafta fratilor.

Mersi mult mihai! Sper sa pot sa repar data viitoare cand se strica.
Si inca o intrebare: Are cineva un manual de 33? Razvan ne ameninta cu unu...

Am eu manuale dar sunt pdf si sunt destul de stufoase. Incap pe un CD. O sa incerc sa le pun pe forum sa se poata da jos. Despre motorul de 1700 este al unui prieten si il dam cam pe la 8 mil fara acte. Cam tot in banii aia mai sunt inca 3 sau 4 la dezmembrari in brasov. datimi un mesaj personal daca va intereseaza sa va zic cum sa faceti.

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

Baieti, am o problema... Am gasit manuale pentru 33 si am incercat sa le postez. Am dat sa bage un attachment cu un Workshop Manual (care nu are decat 9,20 mb) dar cand ii dau add imi zice "Nu a fost specificat modul de trimitere al mesajului" nu mi s-a mai intamplat asa, si am mai postat mesaje si cu attachmenturi. Ce trebuie sa fac? please help!!!

@Razvan: poti sa-mi trimiti si mie ceasul ala mic prin posta te rog? Platesc bine

despre motoare nu stiu ce sa zic, dar vad ca al meu merge bine deocamdata! si sper sa ma tina asa!
nu stiu ce sa zic despre manualele de alfa33, publicati-le pe forum sau daca nu pe yahoo eu stiu ce sa zic?
aaa si as vrea si eu cateva abtipilduri de alea cu cuore sportivo!!
VI PREGO!!! ma ajutati???

_________________
rareshik

alfa romeo

_________________
rareshik

kosma, la care ceasuri te referi? Dspre manuale aveti putina rabdare pana luni si o sa gasiti tot ce aveti nevoie.

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

Am gasit pe net workshop manual si owner's manual (pt alfa 33) si mai gasiti multe chestii interesante (reparatii sau operatii banale, foarte misto explicate) AICI
@Razvan: Cesuletul ala mic de deasupra oglinzii retrovizoare. Imi arata cifrele incomplete. Sper ca nu e stricat tot sistemul.

am rabdare in legatura cu manualele, nu e nici o urgenta acum.
pt. kosma : poate nu face contact k lumea, desfa-l si tu si vezi care e treaba!
ciao a tutti!!!
mai vb baieti

_________________
rareshik

saluatare fratilor!imi pare tare rau ca trebuie sa fac un lucru care nu l as fi facut in conditii normale,trebuie sa vand masina,adica a mea alfa romeo 33 din 89.trebuie sa nasca sotia si .....doctorii astia te mananca cu fulgi cu tot.mie tare greu sa ma despart de ea dar n am ce face.astept oferte.0745121391