Este vorba mai exact de Fiatul Marea Weekend al parintilor mei...
Lam cumparat din Germania prin luna mai a acestui an. Am fost dupa el in Germania impreuna cu fratemio si taicamio, cu alfa mea (tot 1.9 jtd). La intoarcere am facut consumul celor doua masini in paralel si la un plin, a mea a "mancat" cu juma' de litru mai mult. Ajunsi in tara taicamio a dus fiatul la schimb de distributie (ii era frica sa nu se rupa cureaua ca avea 220.000 si neamtzu nu stia cand a fost schimbata cureaua).
DUPA schimbul de curea si role, nu stiu ce s-a putut intampla, dar idee este ca: masina consuma aproape dublu decat inainte si din treapta 3 nu mai are putere, de abia trece de 3000 de ture.
Am dus-o inapoi la mecanic sa vada daca s-a intamplat ceva cu masina; dar auzind povestea cu consumul s-a disculpat si a zis ca el nu a facut decat sa schimbe cureaua si rolele, si ca nu a umblat prin alte parti.
Mama disperata a mers la "gradioasa" noastra reprezentata Fiat, Alfa Romeo, Lancia si Ssang Yong (care nu are nici macar o Alfa in showroom), si specialistii de acolo au desfacut (evacuarea cred), au curatat, au luat 100 ron si gata. Mama spune ca dupa ce a plecat de la ei masina parca trage mai binisor, dar consumul e acelasi (undeva 10% pe autostrada, in conditiile in care de abia prinzi 120-130 km/h).
Cei care au idee despre ce ar putea fi vorba ii rog sa isi dea cu parerea. Mersi.

_________________
Alfa 156 Sportwagon 1.9 jtd 110+
EX Opel Vectra B2 2.0 DTi

singurul lucru la care ma pot gandi este ca din moment ce problema a aparut in urma schimbarii distributiei sa nu cumva sa fie proasta "aliniere" a distributiei cauza..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

asa mi-am zis si eu. Dar intrebarea se pune in felul urmator: exista loc de "greseala" cand schimbi distributia? poti gresi cu un dinte in fata sau in spate? Intr-adevar daca nu e aliniata distributia nici avansul nu e ok, de unde si consumul ridicat si lipsa de putere...
Si totusi masina porneste ok, ca si inainte, nu se incalzeste mai tare sau mai putin tare, nu are nici un fel de simptom "nou" fata de perioada de dinainte de schimb.
Si daca imi aduc bine aminte pe autostrada din Germania la un moment dat aveam pe la 180-190, si taicameu era in spatele meu bine-mersi, mai ca vroia sa ma depaseasca...

_________________
Alfa 156 Sportwagon 1.9 jtd 110+
EX Opel Vectra B2 2.0 DTi

La JTD da, exista un loc de greseala punand un dinte in fata sau inapoi... La TwinSpark nu prea...

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

am fost la "specialistu" la servisul caruia s-a schimbat distributia si el nici nu vrea sa asculte cand ai mei ii spun ca nu e bine pusa distributia, el zice ca nu se poate.... exista vreo metoda sa ii pot dovedi ca a gresit ? la tester se "vede" chestia asta ? da vreun cod de eroare ceva?

_________________
Alfa 156 Sportwagon 1.9 jtd 110+
EX Opel Vectra B2 2.0 DTi

intrebare1: daca ma apuc si desfac capacele si ajung la distributie, trebuie doar puse pinioanele la semn?
intrebare2: au ambele pinioane semne pe ele si are si blocul motor semne care trebuie sa "puste" cu cele de pe pinioane?
intrebare3: presupunind ca sunt semne si pe pinioane si pe bloc, si reusim sa le aliniem la fix, mai exista vre-o "smecherie", vre-un secret de care trebuie tinut cont?

-intreb pentru ca in weekend m-as pune cu taicameu sa desfacem distributia si sa o punem la fix, dar nu am mai desfacut niciodata 1.9 jtd-ul
-taicameu nu e habarnist de mecanica dar nu a avut pana acum masini de generatie mai noua...
-precizez ca mai avem un motor de schimb care e demontat (de pe masina lovita) la care am putea studia inainte sa-l desfacem pe cel de pe masina...
astept niste raspunsuri si/sau niste sugestii, eventual poze... cu poate ajuta fiecare

Va multumesc si va salut

_________________
Alfa 156 Sportwagon 1.9 jtd 110+
EX Opel Vectra B2 2.0 DTi

care dintre JTd-uri il ai pe fiat?Io zic ca distributia nu e la fel ca la JTD de 8V de pe Alfa.
Cati Kw/Cp are motorul?

_________________
Daca te simti bine, nu fi ingrijorat, va trece.

este tot 1.9 jtd 8V, tot 81kW, tot la fel arata.... e aceeasi treaba, ca si la Lancia 1.9 jtd
mersi Madkat chiar acum ma pun sa ma documentez

_________________
Alfa 156 Sportwagon 1.9 jtd 110+
EX Opel Vectra B2 2.0 DTi

In prima poza e motorul de 81kw de pe fiat si in poza de jos motorul de 81 kw de pe alfa 156.
Parca nu sunt la fel...

_________________
Daca te simti bine, nu fi ingrijorat, va trece.

intr-adevar semnele difera dar se poate vedea ca dispunerea curelei este identica....
oricum masina parintilor este fiat asa ca mersi pentru poze, tocmai asta vroiam sa fac, sa intreb daca fiecare pinion are semnul lui, pentru ca nu stiu la care dintre ele a gresit mecanicul... de aceea nu ma pot folosi foarte mult de treaba cu "surubul" descrisa de @HOT in topicul lui...
din ce program mi-au facut "pozele"? ai putea sa mi-l dai si mie sau sa imi trimiti macar "poza" cu distributia fiatului la rezolutie mai mare sa pot lista pe un A4 si sa se vada ok, ca sa ne putem ghida mai usor
mersi pentru ajutor

_________________
Alfa 156 Sportwagon 1.9 jtd 110+
EX Opel Vectra B2 2.0 DTi

o sa incerc sa ti trimit o poza mai clara diseara

_________________
Daca te simti bine, nu fi ingrijorat, va trece.