cam de o luna jumatate incoace am inceput sa am probleme cu sevodirectia, mai exact dupa o scurta vreme dupa ce am plecat cu ea din parcare se intareste directia pana la refuz, mentionez ca atunci cand e rece sau dupa pornire merge in regim normal, doar ca are un zgomot usor, dupa ce am mers cu ea...gata....numai poti lua de volan pe loc.. la deplasare nu se simte nimic, doar pe loc, ca sa numai spun ca scoate un "uruit" oribil.
sunt sigur si mi-sa mai spus ca este vorba despre pompa de servo care trebuie schimbata, insa ma gandeam ar trebui cumva sa se poate repara sau ceva, chiar e necesara schimbarea? si daca da se gaseste si SH sau la dezmembrari?cam cat ar costa noua si sh.
Plus de asta vreau sa imi schimb parbrizul care s-a inflorat in uram unui mic incident pe drum unde a aruncat mirica cu pietre in mine se ofera cineva cu preturi sau recomandari??

Nu io, ci Vali a aruncat cu pietre!
Ce sa ii faci, te prevenisem sa nu mai stai asa de aproape de curu meu, ca e plin de pietre DN1!!!

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

degeaba o arunci tu pe valy ca nu esti scutit.....imi esti dator cu o recomandare sa-mi schimb parbrizul

Iti recomand centrul ala de parbrize de pe capatul Trafic Greu, inainte de Sos. Viilor. Lucreaza foarte bine si IEFTIN.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Daca imi dai ceva date ale masinii, cat mai stufoase iti dau eu pret la un sh si un termen de livrare.

cauza problemelor poate fi atat pompa cat si circuitul hidraulic de la servodirectie
Probleme similare cu ce reclami tu pot aparea si din cauza lipsei lichidului pentru servo. Acesta se poate pierde de pe conducte sau de pe pompa, mai rar de pe caseta de directie. Simptomele functionarii fara lichid sunt cele descrise de tine (directie f greoaie, huruit la actionarea volanului). Huruitul e dat de pompa de servo care se chinuie din greu sa lucreze fara lichid sau chiar e defecta.
Ce vreau sa spun de fapt e ca poti schimba pompa si sa nu scapi de problema....daca pierzi in continuare lichidul pe traseu problema va apare din nou...garantat.
Identifica clar de unde ai aceasta problema si abia apoi ia o decizie ce anume sa cumperi
Posibil, dar putin probabil, ca pompa sa fie buna si sa huruie pentru simplul motiv ca nu are lichid. Spun putin probabil pentru ca daca pompa merge fara lichid mai mult timp sigur se strica.

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

si a mea face la fel.
schimba lichidul,poate fi foarte vechi si nu mai asigura ungerea ,se va imbunatatii functionarea,daca nu dispare de tot problema probabil va trebui sa schimbi pompa,am eu sh daca e nevoie.

_________________
0751314197

din experienta iti spun ca pompa nu are nici o treaba in toata povestea asta. am patit la fel cu ce ai tu la m,asina si am schimbat pompa degeaba.am schimbat lichidul a mers bine o ora. am schimbat pompa nici o schimbare.am schimbat (reconditionat) caseta = alta viata. bucsa teflon varza, garnitura cauciuc largita +semering inlocuit. . e caseta. cel putin la mine asa a fost. daca vrei o pompa buna cu km putini sa-mi zici. bafta

_________________
Anonima Lombarda Fabbrica Automobili
AR 156 2.0TS 155CP
DIESEL - THE ULTIMATE THRILL KILLER

lichidul nu pierde pt ca am verificat mereu nivelul in vas.. totusi.. arata un pic cam vechi, eu nu am vazut cum arata unul nou pentru ca nu am gasit sa cumpar in locuriile in care ma duc de obicei dar asta din vas arata un negru-rosiatic si nu pare prea in regula dupa cultura mea generala,
caseta de directie.....zic eu ca nu are inca nimic din moment ce "la rece" merge directia normal si face figuri abea dupa ce merg cu ea o vreme. ma gandesc ca daca ar avea ceva ar functiona defectuos de la prima cheie.
se ofera cineva sa-mi dea cateva sfaturi la schimbarea uleiului

P.S. m-ar interesa pompa sh...pls pm

culoarea nu e ok...trebuie sa fie rosu caramiziu deschis, limpede...procedura de schimbare nu o cunosc...intreba-l pe Alex Mirica

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

aceas problema o am si eu
povestea: avand 2000cc si 155cp e cam greu sa mergi cu ea bosorogeste asa ca iam dat niste frane de mana de a gasito totzi dracii... mde nici chiar asa da asta e...
imediat dupa asta cureaua de la alternator facea in toate felurile iar volanu deabea reuseam sa trag de el in trafic, sa numai zic pe loc...
a doua zi am decis sa fac o vizita mecanicului( asta dupa ce am mai merg vreo 20km ). in drum spre mecanic cineva a oprit si sa gandit ca nu am nicio treaba pot sa stau dupa el... asta pana am accelerat motoru in blana de cateva ori.
mai aveam cam 2 - 3 km pana la mecanic si deodata mam trezit cu fum in masina, cand am ajuns si am deschis usa iesa fumu ca in filmele cu negrii dupa vrea 3 - 4 mega jointuri
miau zis ca daca nu trageam + tzineam de volan maxim in timpu actiuni nu sar fi intamplat nimic
asta e... e prima masina de unde era sa stiu...
in sfarsit... am schimbat cureaua de la alternator si pompa de servo sh 100eur uleiu sau lichid ce o fi in ea etc...
dupa nici o ora iar a luato razna:|
aceleas simptome insa mai mici. pe loc nu purteam sa misc volanu dar in trafic... puteam sa ma descurc...
baetii de acolo au dat vina pe pompa second hand. merg cu ea asa de vreo 2 luni
acum o saptamana mam saturat sa tot ocrotesc al volan asa ca iam mai dat niste frane de mana ( de data asta nu am mai tras maxim de volan )
bineinteles iar sa ingreunat volanu cea ce banuiesc ca ar fi normal :-??
surprinzator a doua zi pt prima oara a mers superb volanu... simcer dupa cat am tras de el parca era fulg
din pacate minunea asta a tzinut doar o zi.
mam gandit ca poate nu primeste bine ulei ( o fi pompa infundata fiind de la dezmembrari ) asa ca iam mai dat frane de mana insa fara rezultate de genu asta
si uite asa merg in continuare cu aceas problema...
am fost la alti mecanici ( specializati in italience sustin ei ) care imi spun acelas lucru " pompa "
nu cred ca vreau sa mai cumpar o alta pompa si daca o sa cumpar cu sigurantza o sa fie noua dar nu pana ma asigur care o fi problema

_________________
Alfa 156 2.0TS 16V 155cp

De o saptamana mi-a aparut urmatoarea problema si anume un zgomot metalic in zona din stanga sus a motorului.
La relanti se aude zgomotul, iar la acceleratie nu se mai aude.
Am fost la doua service-uri din Otopeni (in zona aceea lucrez), dar mi-au spus ca nu se baga la Alfa, nici macar nu si-au dat o parere .
In sfarsit am gasit un mester care mi-a spus ca este dusa pompa de servo directie.
Volanul nu se misca greu, cateodata zgomotul dispare sau este imperceptibil .
Nu mai am nici un mecanic la care sa ma duc. inaite problemele la rezolvam cu Alex, dar el nu mai lucreaza.
Vreau sa ma duc si la alt mecanic sa-mi faca o constatare, tinanad cont de faptul ca cei de la Italoparts au pompa la 1800 ron (originala) si 900 ron de la alt producator .
Vreau sa fiu sigur ca asta este defectiunea.

aveti vreo idee pe tester se poate afla clar daca pompa servo e de vina sau caseta?

mecanici o tin una si buna pe pompa, da am schimbat deja una...
chiar sunt confuz

_________________
Alfa 156 2.0TS 16V 155cp

Nu stiu, mi-am luat de o saptamana tester Elm 327, dar inca nu am avut timp sa invat sa -l folosesc.
Cand o sa-l "butonez" si o sa aflu te voi anunta.

ok, ms

_________________
Alfa 156 2.0TS 16V 155cp

baieti daca cautati pe forum gaseati topicul cu probleme servodirectie...
http://forum.alfaclub.ro/viewtopic.php?f=16&t=4370

in fine ...concluzia este ca pompa sau caseta de directie se poate reconditiona...
eu am reparat pompa de directie...la mine asta a fost problema si au trecut 3-4-5 luni...si inca merge perfect..eu sunt foarte multumit de reparatie...daca vreti detalii pm..eu nu am nici o legatura cu baietii atat ca sunt in orasul meu

_________________
147 negru 1.6 105 cai:D:P

Zgomotul se aude numai din masina sau si cand ai capota ridicata se aude la fel de bine ? Eu am patit la fel , cu un zgomot metalic (in partea dreapta) , se comporta la fel, cand o turam disparea zgomotul , dupa un anumit timp , 2-3 ore de condus , cand se incalzea bine motorul disparea zgomotul . La mine era vorba de un tampon de la motor care se uzase . L-am schimbat si nu se mai aude nimic .

_________________
Alfa 156 1.9JTD 115CP

Da, am schimbat tamponul ala ca era dus. Dar tot s-a mai auzit, vad ca de vreo 3 zile nu mai face.
Merci de sfat.

Ce cantitate de ulei servodirectie am nevoie pentru a-l schimba? Motorizarea mea este 1.6 TS

_________________
156 1.6TS 120CP
"Senza cuore saremmo solo macchine"

Si eu sunt interesat...si de asemenea...ce ulei?

_________________
Eee...vulpea cand nu ajunge la struguri, zice ca sunt acrii!!!
I am not discriminating anybody! I hate everybody equally!

1,8 litri parca este tot circuitul, uleiul este Tutela GI/a si costa cam 30 roni/litru

_________________
0751314197

offtopic....ai o aripa de 156 din 2000 stanga spate???

_________________
AR 1.9 JTD

Multumesc!

_________________
156 1.6TS 120CP
"Senza cuore saremmo solo macchine"

daca iti pui la profil de unde esti..poate te putem ajuta

in craiova e o berlina MK1 la dezmembrari..daca te ajuta cu ceva..zi vedem pret...

cu respect

Mircea Ruta

_________________
Mercedes Benz E220 CDI 170 CP DJ 01 WRM
MINI ONE D 75 CP DJ 01 RUM
VW Golf 6 1.6 105 CP - ex
Mercedes Benz E 200 KOMPRESSOR 163 CP - ex
Opel Corsa 1.4 i - ex
159 JTDM 150 CP - ex
B 10 EEM
147 1.6 TS 120 CP - ex
DJ 10 RUM

156 SW 2.0 TS SELESPEED- ex
DJ 99 RUM
33 1.7 ie- de vanzare/dezmembrare
OT 99 RUM

salut,am si eu o problema la caseta de directie....pierde foarte mult ulei si am inteles ca trebuie inlocuit semeringul,garnitura de teflon si cea de cauciuc.Stie cineva de unde pot lua piesele astea?in craiova am intrebat la toate magazinele de piese auto si mi-au spus ca nu pot aduce separat nimic ,doar caseta cu tot si sa incerc sa le iau dupa dimenisuni .stie cineva dimensiunile(codu acela),sau de unde pot sa le iau ? Va multumesc.

_________________
Cosmote-0769.47.95.50