Daca te folosesti de vreuna din cele scrise mai sus nu faci decat probabil sa enervezi "organul" care sigur nu va trece cu vederea nici faptul ca nu porti centura, nici faptul ca eventual vbeai la telefon, si probabil ca te va mai intreba si de jante daca sunt trecute in talon, de eventuala folie de pe geamuri, de existenta extinctorului si a trusei medicale, si va face tot posibilul sa pleci pe jos daca are pt ce sa iti dea suficiente puncte sau motive sa iti ridice talonul..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Tocmai pentru a nu se intampla ce a spus Ege mai sus si pentru a nu vorbi din auzite, ar fi mult mai bine daca stie cineva unde anume s-au publicat oficial aceste reguli. M-as simti mult mai bine cu acea biblie in torpedou cu paragrafele de mai sus subliniate cu roz , cu scopul clar de a cita din ea in caz de nevoie

_________________
BMW Z4 sDrive 3.5i
Renault Clio Sport 197
Alfa 159 1.9 mJTD
ex: Alfa Brera '08 2.4mJTD
ex: Alfa 147 1.9mJTD [/b]

http://alexp0pa.mybrute.com" onclick="window.open(this.href);return false;

NORMA DE METROLOGIE LEGALÄ‚ NML 021 – 05 “Aparate pentru măsurarea vitezei de circulaÅ£ie a autovehiculelor (cinemometre-radare)”
-publicată în Monitorul Oficial nr. 1102bis din 07.12.2005-

ORDONANŢA 2/2001 privind regimul juridic al contravenţiilor

acestea sunt publicate in monitorul ofocial...
pai in legatura cu eventuala folie de pe geamuri fata, de existenta extinctorului si a trusei medicale... aici oricum iti iei amenda in legatura cu asta... daca iti lipsesc ... nu trebuie neaparat sa faci toate astea pe loc ... faci contestatie... si argumentele de sus le spui in instanta...

eu o frigeam noaptea printr-o comuna ,cu detectorul "on",si a inceput sa cante cand eram la 30 metri de militieni ,era sa dau si peste speriatu' ala cu vesta care a sarit din masina cu radar. m-am oprit la dracu cu carti , nu pot sa spun cat aveam , este prea mult. detectorul era un cobra super scula, prindea radare de la 1300 metri(testat) chiar daca drumul nu era drept. cred ca in seara aceea au avut radarul oprit si l-au pornit doar cand m-au vazut pe mine. despre radarul mobil : va spun din surse foarte sigure ca te prinde din mers de la 50/100metri. pe litoral este un vento gri model vechi cu nrCT- RDR care patruleaza tot timpul intre statiuni. in oras este o dacie 1300 alba cu radar fix,fara echipaj, pazita de obicei pe parte celalta a drumului de o firma de paza privata, un logan rosu cu nr de bucuresti si unul galben.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

si cum ai rezolvat? ai platit ceva sau amenda?

_________________
si sigur ma cunosti m-ai vazut pe undeva... dar nu ma recunosti chiar daca stau in fata ta...

never drive faster than your guradian angel can fly...

As far as i know, chiar si in conditiile in care porneste radarul in momentul in care te vede ca vii tare dureaza cam 2 secunde pana radarul se calibreaza astfel incat sa te poata inregistra, timp in care un detector destept ti-l detecteaza imediat. Ai cam 2 secunde de frana violenta sa scazi sub viteza legala (sau macar sub cea in care pastrezi permisul)

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

O marca din Corea cred...., destul de OK masoara din toate directiile mai putin "subpamant", mai am si MIO-ul unde MArcel urla mai tot timpul ca "mergi prea repede" dar sincer de cele mai multe ori m-au salvat avertizarile cu lumini din partea participantilor din trafic.
Spre rusinea mea am un radar la Banesti cu 81 la ora (70 permis), nu stiu cum am reusit dar mie cam rusine....

_________________
santa cu alfa

cand a bipait prima data am pus frana brusc , intr-o sec am vazut bastonul fluorescent , in 50 metri m-am oprit , in 3 minute am vazut filmarea cu ...107/h .multumiti de raspuns... detectorul nu se merita . daca toti soferii am lupta impotriva militienilor cu aceeasi indarjire cu care lupta ei, ar fi suficient sa-i rapunem, pt ca noi suntem mai multi (dar se vede treaba ca o parte din noi sunt "distrusi" si nu baga de seama cand trec pe langa un radar , asha sa dea si ei un flash), sunt ocupati cu aruncatul gunoiului pe geam ,scuturatul scrumierei tot pe geam , scuipatul tot pe.....parerea mea.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Naspa treaba , asta inseamna ca ai ramas 3 luni pieton sau ai reusit sa "rezolvi" ceva cu militienii...?

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 mJTD (Bella)
Renault Megane2 1.5 DCI (BUG)
Renault Clio 1.5 DCI (Barca)

ALFA ROMEO dauneaza grav permisului!

alfetta, nu te supara, dar militienii nu au nici o vina ca tu mergi cu peste 100kmh in localitate, nu inteleg de ce ar trebui sa luptam cu indarjire impotriva lor pentru ca isi fac datoria.. Mai repede ma deranjeaza cand sunt nesimtiti si te ard cu intentia clara de a lua spaga (ala nu are nici un scop de prevenire sau educare), desi trebuie sa recunosc ca si eu dau atunci cand este nevoie. Nu sunt ipocrit, si eu merg tare, si in oras, si in localitati, si inafara, dar merg pe riscul meu si sunt constient ca daca merg peste limita de 50kmh ma expun. Nu caut sa arunc vina pe cei care nu dau flash-uri.
De curiozitate, ce detector ai? Eu folosesc un Belltronics RX65.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

am avut , ca dupa chestia aia m-am linistit , nu banii au fost motivul ci probabilitatea de a omora pe cineva la viteza aia; era un cobra cu 12 sau 14 benzi cumparat din america, am scris mai sus ... detectorul nu avea nimic ,era testat. daca tot am ajuns aici sa spun toata povestea: veneam de la munte si ma tineam scai (eram cu un megane 1.6 de 115cai) de un a4 care avea doua tevi de esapament, mai tarziu am vazut ca baiatul era vecin cu mine , la un moment dat a4 a incetinit,am vrut sa-l depasesc si s-a bagat in fata mea( detectase radarul), da' eu nu si nu si dai in goarna....cand vorbeam cu militianu' de viteza ,vecinul cu a4 a oprit si mi-a spus smechereste "frate mai bine stateai in spate". concluzia este ca l-au oprit pt o perioada scurta de timp. de atunci conduc mai cu grija si in localitati ma tin dupa tiristi sau microbuze ,astia stiu daca e radar sau nu. cat despre flashuri ce sa mai zic ? eu dau fleshuri tot timpul ,pacat ca nu face toata lumea la fel.comoditatea noastra nu o gasesti la alte popoare ,in afara de italieni.la capitolul miitieni ai dreptate , nu te ajuta cu nimic , eu sunt si patit, au ramas niste comunisti pe care daca ii dezbraci de uniforma .......

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

am aflat ieri de la radio guerilla ca unii militieni cu radaru' au montat un intrerupator special (home made) intre antena si aparat....

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

ceea ce este ilegal pentru ca dispozitivele trebuie sa corespunda unor norme metrologice, si evident ca la o eventuala verificare ar pica cu brio. Dar cum nu prea poti sa demonstrezi, totul devine un cerc vicios.
Oricum, nu e chiar o noutate, desi a fost prezentata la Radio Guerilla
Singura consolare este ca din momentul in care militianul cupleaza aparatul de radar dureaza cca 2 secunde calibrarea pana la momentul in care te poate inregistra, timp in care, cu un detector performant care sesizeaza instant undele emise, poti frana macar pana sub limita de suspendare a carnetului atunci cand gonesti mult mai mult decat ar trebui

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

@ ALXege -asa sa fi fost! o fi fost radarul meu nashpet....da-l in ....... chestia este ca de atunci m-am linistit , poate e de bine . ne-am intersectat ieri seara in eforie nord , conduceam alta masina , ege a ta frumoasa sa stii.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Multam! Imi pare rau ca nu te-am putut repera si eu, oricum, salutari!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Eu am testat mai multe detectoare printre care whistler, cobra, etc toate low cost evident. Acum folosesc un Bell Vector 945 si vreau sa spun ca NU se poate face nici o comparatie cu celelalte. Nu scoate alarme false la benzinarii, digiTV-uri, etc, desi il folosesc pe modul "highway". Cand suna stiu ca trebuie sa bag piciorul tare in frana, fiindca nu glumeste. RECOMAND!

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..

@istv4n , Am eu 940 care din cate am inteles ar fi cam acelasi lucru ca si 945 si "vede" cate o liniuta si pe camp, la benzinarii face la maxim. POP se aprinde macar o data la orice drum, dar cand vine vb de radarul real nu prea da gres.

_________________
Alfa 147 1.6 120 cp

Va recomand , daca aveti cum, sa testati un Valentine ONE!!! Nu cred ca ve-ti mai dori vreodata altceva. Cine are cum sa il aduca din state, intrucat ultima oara cand am verificat nu vindeau international, nu cred ca va regreta.

_________________
IL CUORE HA SEMPRE RAGGIONE. TRACTOR CUORE SPORTIVO.
Lancia Kappa Coupe 2.4, 20v
Nissan Patrol a.k.a Patrocle 2.8

Se vede ca e ceva mai special dupa modul cum arata. Zici ca e detonator de bombe.

_________________
God drives Alfa Romeo!
Alfa 147 1.6 "Foxy"
CT 83 FOX

Cum nu am nici cea mai mica implicare sau castig dupa urma acestui gadget va pot spune ca a inceput sa se vanda si Romania. Pe la pretul de 1750 ron. Face si ultimul leut amarat.Am mers cu masina unui amic care este dotata cu asa ceva, eu personal neavand nevoie pe motiv de "Tractor cuore sportivo" cu viteza maxima in picaj 130, si va pot spune ca nici macar nu ne-au mirosit radarele. Cand al nostru piuia aia nici macar fizic nu ne vedeau. Basca aparatul vede " dupa colt". Are detectia de radar la 3 km iar cea de laser la 1,5 km, pe cand aparatele de detectie radar bat pana la cel mult 2 km in linie dreapta iar laserul e fix vax( mai mult de 800 de metri nici de spaima). Nu mai are rost sa vorbim de sensibilitate si de alarme false.

_________________
IL CUORE HA SEMPRE RAGGIONE. TRACTOR CUORE SPORTIVO.
Lancia Kappa Coupe 2.4, 20v
Nissan Patrol a.k.a Patrocle 2.8

S-ar pare ca parerea unanima este ca Valentine One este cel mai bun. Am vazut ca exista o varianta spciala pentru Europa. Si eu ma gandesc serios sa achizitionez un detector, dupa ce in ultima saptamana am inhatzat 2 radare ce m-au costat 390 ron si 9 puncte de penalizare, dupa ce nu mai luasem un radar de ani de zile.
Are cineva posibilitatea sa achizitioneze direct din state cateva detectoare Valentine One? La noi sunt totusi prea scumpe, zic eu.

Si eu am testat mai multe detectoare de imprumut, dupa ce am luat noaptea un radar fix de la intrarea in localitate dintre Cluj si Turda, cu 97.3 km/h - la mustata de luat permisul. Asta desi eu merg in general regulamentar sau putin peste (in afara de limita de viteza, respect toate celelalte reguli - vezi linie continua, depasire in curbe, coloana la semafor, etc); iar camera aia e pusa cam la 50 m de intrarea in localitate, unde ei se asteapta deja cand ai intalnit indicatorul sa ai 50 km/h
Am testat de imprumut vreo 2 modele de alea de prins in geam, Whistler si Cobra cred - absolut jalnice, alarme false aproape tot timpul, inclusiv de pe la camioane intalnite in drum - in concluzie, aproape inutile.
In orice caz, nu-mi placea cu alea in geam, tot timpul trebuie sa ai grija sa le scoti, si daca mai ai si GPSul, incepe sa arate parbrizul, vorba cuiva, "ca vitrina de la Flanco".
Asa ca am zis ca o sa-mi pun unul montat in bara - si, sfatuit de "specialistii" de la Delta, mi-am instalat un Bytrex - pret 850 RON. Aia mi-au garantat ca e printre cele mai bune de pe piata, desi are un pret mai mic, bla-bla...
Alarme false, ce-i drept, parca mai putine, dar... am schimbat 4 unitati centrale (pe garantie), pentru ca dupa cateva saptamani, invariabil inceta sa mai functioneze, desi ledurile si toate alea aratau ca merge, in schimb nu mai dadea nici o alarma. Va dati seama ca in conditiile astea niciodata nu stiam daca nu suna ca nu e radar sau pentru ca iar s-a stricat
La a patra schimbare, mi-a ajuns pana in gat si am trecut pe un detector cu adevarat profesional: Beltronics E975LR - montare in bara, detector laser fata-spate, pret 1650 RON. Pot sa va spun ca diferenta este ca de la cer la pamant fata de toate celelalte pe care le-am incercat - este similar cu ce se spunea mai sus despre Valentine One: nici o alarma falsa, distanta extrem de mare de detectie, daca suna, chiar stii ca e radar, etc. In plus, are marele avantaj ca e ascuns, nu mai trebuie tot timpul montat/demontat.
Avand in vedere ca un V1 e cam 500 Euro in afara, as spune ca nu merita osteneala/bataia de cap. Daca vreti un detector cu adevarat tare, recomand cu mare caldura!!!

_________________
Now: TFSI 310CP
ex: 159 Emozione 2.4 JTDm 210+CP
ex: 159 Distinctive 1.9 JTDm 150CP

excelent feedback, si pe mine ma bate gandul sa merg pe un detector montat in bara la urmatoarea masina. Momentan tot un Beltronics am, RX65, si sunt extrem de multumit de el.
catastrat, poate reusesti sa ajungi intr-o duminica la intalnire si cu ocazia asta vad si eu cum e montat, cum e unitatea de comanda etc.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Cu siguranta cele montate in bara sunt foarte bune, dar si mai scumpe. Insa, pentru mine cel putin, prezinta inconvenientul ca nu-l poti folosi pe alta masina, in caz ca folosesti in mod uzual mai mult decat o singura masina...