[quote="alexmirica"]Exact, occ! Cu Vali si Nasoasa mi-am permis sa le forjez, insa cu Power e alta treaba, e masina de promenada. Daca are 3.0 V6 cu 960 copite potcovite sub capota nu inseamna ca asa am vrut eu, pentru forja. Este strict pentru placere masina asta!!![/quote]
Ha! :D
Mirica, continui sa ma uimesti. Cand vei merge tu cu Power linistit mereu, vom fi deja in era miilor de cai putere si fiecare vom avea masini zburatoare :)))

10x dragosh for the night ride!...e masina...o sa vedeti voi!

despre ce masina e vorba occ?

sunt proaspat intrat in discutii desi am mai avut doua username-uri pe care nu le-am putut utiliza. Pot fi sterse> ovideo si ovideo75.
Dev ce am ales TwinTwin?
deoarece am doua alfe 75 Twin spark amdele EDITIE LIMITATA. sI AMBELE ROSII.
Una din ele proaspat adusa din germania iar cealalta uzeaza de cativa ani buni asfaltul patriei sub nr. de inmatriculare BH 05 YVM.
Referitor la consum vreu sa ma laud si eu ca cea adusa din germania a facut 1700 de km pe autostrada la viteza de croaziera de 140 km/h cu pic-uri pana la 190km/h si a scos 7,5%.
In vara trecuta BH 05 YVM incarcata cu toata familia (2+2) si bagaje a facut Oradea litoral si retur cu 7,3%. Dupa mine raportul consum/putere la alfa 75 cel putin la vremea ei batea pe toata lumea.
Trebuie sa ma suspectati de subiectivism, doar am doua alfe 75.

toate povestile despre consum sunt perfect credibile, cu o singura conditie: rulat distanta relativ mare la viteza constanta, max 130-140, fara nici un fel de accelerari bruste. Avand in vedere autostrada Bucuresti-Constanta si rodajul aferent ambelor masini pare-se ca aceste conditii au fost intrunite.

Alt exemplu: Saab 9-3 Aero 2.0T 210cp, consum Germania-Romania 7.6/100.
In Ro s-a schimbat radical povestea, coloane interminabile de TIRuri depasite frecvent la 6000rpm, consum Nadlac - Bucuresti 9.1/100.

In concluzie, admine, te astept cu urmatorul drum la mare, daca masina nu va mai fi in rodaj si vei avea cascaval pentru benzina astept sa ne povestesti cum consuma un V6 13/100 extraurban in regim de mers sportiv

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Doar in vise voi avea consumul asta... vere, e un monstru sub capota, de 3 litri!!!!

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

[quote="Alexandrus"]Dany, cred ca mai bine ai intreaba si tu proprietari, verifica datele fabricantului pentru consumul extra-urban, ca marmota a demisionat si gluma e la fel de obosita ca si ideea pe care vrei sa o expui.
Sau m-ai vazut posesor de TDI ca sa fie mindria mea ca masina consuma putin ? Nu inteleg metalitatea asta "nu stiu eu mai bine, dar sigur nu e ca tine din motive ce nu ti le pot expune ca nu le stiu".....[/quote]

Lol, in datele fabricantului consumul extraurban e facut intr-o camera inchisa pentru o viteza de 90 kmh, si e aproximativ egal cu cel mentionat de tine. Al meu 1.8 TS consuma 8% in regim de 140-150kmh constant, si tu imi zici ca un GTA in acelasi regim consuma mai putin?
Pana sa te apuci sa analizezi mentalitati, mai bine ai incerca sa scapi de atitudinea asta de a vorbi oamenilor de sus.

Domn' Mirica scuze pentru off-topic - e ultimu'.

Nu e problema....

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Dany, da, culmea e ca aia iti zic, e treaba ta daca tu crezi sau nu, interesul meu nu e sa te mint pentru ca nu am nimic de cistigat.
Si iarta-ma ca iti spun, dar te inseli amarnic in privinta testelor e consum, sunt realizate in conditii cit se poate de reale.

poze cu POWER:

Ai facut ceva cu capacul de la cutie azi?

Da, o sa pun later dupa ce termin a 4-a cutie de bere...

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Finaly!
Sper sa fie ultima dintre probleme.
Apropo de probleme cam multe gaze arse azi dupa pornire, tot mai pierzi ulei, sau ceva, nu-mi place deloc, sper sa nu fie ceva in neregula

Nu, asa e ea. Nu e absolut nimic in neregula, am masurat amestecul, e paaaarfum, perfect 14,7:1 Ador mirosul asta de incins!!! Miroase a putere!!!

Later edit: iata poza cu gaura din cutie

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Mai `nea DSLR si obiective super sofisticate, macar exprima-te cu trebe.
Fotografii cu Power, nu poze. Aveam pretentii bre de la m a t a l e, la naiba ....

Scuze! Data viitoare o sa scriu corect!!! Berea e de vina!

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Felicitari pt. lucrarea artistica pe exemplarul asta superb. Multi km fara probleme !

Salut...
Mey...legat de consum...un alt exemplu: vechea mea navara consuma intre 10-12% in oras si afara (mersul sport)-la asta nu aveam computer de bord deci nu le am cu zecimalele
La actuala navara care are tot motor de 2.5d si care e de 172cp consumul de carte e cam 11 combinat.
Acum: in mod normal la stilul meu de mers (picior greu) pe afara imi ia cam 10.5-10.9; intr-unul din drumurile pe care l-am facut dinspre slatina spre buc am vrut sa vd care e limita inferioara a consumului (mers perfect regulamentar: 55 oras,100 pe dn-uri si fara accelerari si franari bruste-de cele mai multe ori acceleram din cruiser ca sa-i dea cat stie el..) si am iesit la un consum de 6,3%
Bun...acum nu poti sa te increzi total in calculator insa in linii mari pot exista diferente mari de consum doar din cat de tare apesi pedala din dreapta. Inca o chestie foarte importanta e zeama pe care o bagi in rezervor! In principiu scot cam 15% mai multi km pe plin de motorina daca bag motorina premium si sincer ies mai putini $$/km daca nu te calicesti la pompa.
Legat de POWER...daca totul e curat prin motor (cum sunt sigur ca e) ma refer la injectoare,debitmetru,clapete,vacumuri etc etc consumul poate scadea (nu exagerat) dar se poate. Citisem pe un site de tuning ca marind presiunea in rampa cu .5 bar creezi o pulverizare mai buna a benzinei din injectoare si automat o aprindere mai usoara...acum cresterea nu e direct proportionala pt ca marind presiunea si pastrand acelasi timp de injectie bagi ceva mai multa zeama in cilindri,iar asta se simte in putere IDEEA DE BAZA!!!
Ceea ce a patit Alex pe autostrada cand a venit cu ametitoarea viteza de 40km/h nu a facut decat sa ajute consumul-cred ca ai venit cu a 3-a? pt ca in a 5-a ai 40km/1000ture,iar la turatia asta scuzati-ma dar e nesimtire sa faci consumul...
Anyway eu nu cred ca o sa ai parte de consum sub 12% ceea ce nu mi se pare mult pt 3L si oricum eu nu am avut pana acum masina sa-mi suga sub 10% la mers normal...
Bafta! vreau si eu poza cu casca!

: Fuck that...da in ea pana raman jentile in asfalt!! ca d-aia au fost ele gandite pe pamantul asta!

Se pare ca in sfarsit paparazzi au reusit sa se strecoare in salasul lui Power
http://www.youtube.com/watch?v=i2wQ_n4j ... re=related

Un Power negru.

SUPERBA !!!

Mie sincer nu prea imi place eleronul.

asa da!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS