Am dat peste testul acesta comparativ,publicat in AMS-ul nemtesc.Coupe-ul Alfa este analizat alaturi de BMW Z4,Ausi T si Nissan 350Z.De asemenea,mai puteti viziona si un clippe marginea aceluiasi subiect.Probabil ca testul va fi publicat si in editia romana...daca apare,imi cumpara si mie cineva revista?

Pana sa citim in romaneste,nemtii claseaza Brera pe locul 4.Din 4 Dupa cum reiese din "tabla de materii" de mai jos,pe buna dreptate,Alfa e codasa.Ce nu se poate masura in cifre e frumusetea si spiritul insa!

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Daca estetic este un vis, din alte puncte de vedere este un esec. Nu inteleg cum un coupe sport poate fi mai greu decat o limuzina ...la 1777 de kg e mai grea cu 350 de kg decat a mea si decat restul concurentelor.
De aici apar toate problemele de motricitate si consum exagerat.


Pacat.

Brera e derivata din 159 care la randul ei e cam grea, deci trage ponoasele de pe urma asta. Oricum Brera chiar daca e un esec in comparatia de mai sus, trebuie sa recunoastem ca e in companie selecta. Toate cele 3 concurente au fost dezvoltate ca masini sport, nu acelasi lucru se poate spune despre Brera care e un 159 hatchback cu alura de GT.

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

tot intr un filmuletz gasit pe youtube.. este explicatia acestor "performante" pe care alfa romeo le are... Ea se vinde cu sau fara recorduri la 0-100 sau cu consumuri de 20km cu 1 litru....
Pt ca unora nu le pasa....

http://www.youtube.com/watch?v=vY-OSB8XCgg

_________________
"La potenza e' nulla senza controllo"

Deci Brera cu motor 3.2 consuma 16,3% iar Z4 cu motor 3.0 consuma 11%?Hmm..cam ciudat..Pana si consumul oficial al Alfei 156 GTA cu motor 3.2 v6 este de 12,1%.Sa conteze chiar atat de mult diferente de 350 kg?

_________________
Alfa Romeo,a passion for perfection.

mai e si tractiunea integrala si un gta nu consuma doar 12 la suta

Nu trebuie sa va iluzionati, un anume constructor declara de vreo 1-2 ani niste consumuri pe care nu stiu daca cineva in toate mintile poate sa le ia de bune. Parca postase cineva un site unde consumul real era cu 50% mai mare decit declarat, cea mai mare diferenta din acel test.

Nu stiu unde ai vazut ca are 1777 km in datele tehnice are 1430 goala fara persoane ma gandesc ca ai pus si oameni atunci cand ai zis ca are 1777 .

3.2 jts are aprox 1620 kg. Într-adevăr nu are 1777 dar nici 1430.
Nici măcar 1.8 tbi nu are mai puțin de 1500 kg si ala e cel mai mic motor montat pe Brera.

Pt mine personal raportul putere/greutate nu e un dezavantaj. Drept e ca motorizarea diesel are un cuplu măricel care nu trage performanțele mult în jos și sincer înafara de treapta 1 care mi se pare prea scurta, pana în treapta a 4 accelerează destul de ok.
Dar cine cumpăra Brera nu vrea sa fie primul de la semafor la semafor, sau cel puțin asta cred eu.

Totusi ma gandesc ca la o masina cam 50% e puterea motorului si eu am de gand sa imi cumpar un 2.2 si sunt cam slabe motoarele na asta e , sper sa i montez un turbo vom vedea ce a fi .

Turbo cu interne stoc nu o sa meargă prea mult.
Poate doar dacă mergi cu presiune mica si atunci nu prea se justifica investiția pt un câștig mic de putere.
Eu te sfătuiesc sa faci un test drive cu un 2.4 si cu un 2.2. Nu cred ca o sa fii dezamăgit de diesel.
Și pe urma dacă nu îți ajung cei 200/210 cai de pe 2.4 poți oricând sa ii mai adaugi câțiva căluți relativ simplu și ieftin.

Spor!