Salut,urmaresc de ceva timp acest forum si tot citind am ramas fascinat de aceasta marca,de personalitatea si originalitatea ei,dar mai ales de dragostea pe care o purtati masinilor voastre.Asa ca m-am decis sa ma alatur clubului(daca ma primiti ) si in aceasta vara sa-mi achizitionez o Alfa 156 mk1 cu/fara FL,imi place foarte mult modelul.M-am gandit la un 1.8TS deoarece eu fac cam 7000 km/an si probabil voi gasi unul la un pret mai mic si un nr de km mai rezonabil,spre deosebire de un JTD..desi imi cam face cu ochiul 1.9 JTD ,dar mai intai sa vad de cati bani dispun.Acum v-as ruga,daca doriti,sa postati pareri pro/contra despre 1.8TS,intretinere,consum,merita?

_________________
Alfa Romeo,a passion for perfection.

daca faci doar 7000 km/an cred ca ar merita sa iti iei su un v6...
acum pareri contra motorului de 1.8 mai bine iti iei 2.0 este mai puternic si diferenta de consum este foarte mica...
eu cu motorul de 1.6 am aproape acelasi consum cu TS-ul de 2.0...in schimb motorul de 2.0 8 valve consuma mai putin decat al meu:(
deci cred ca nu are rost sa te complici cu mototrul de 1.8 care este cam depasit...
te asteptam cat mai curand cu bella ta

_________________
147 negru 1.6 105 cai:D:P

La fel zic si eu 2.0, consumul e acelasi dar satisfactia e mai mare!

_________________
156 1.6TS 120CP
"Senza cuore saremmo solo macchine"

Motorul 2.0 8v e cel din anii '90 care a fost pus ultima oara pe 155 si 164,nu?
Oricum,multumesc pt raspunsuri,intr-adevar,nu este mare diferenta dintre 1.8 si 2.0.Inainte cand auzeam de motor 2.0 cu 150 cp ma gandeam ca consumul se ridica la 15% in oras,dar nu cred ca este cazul..probabil ar trb sa ma astept la un 11,5-12/7-7,5/9-9,5 dar merita fiecare gram
Voi reveni cand voi intra in posesia "frumoasei" Bafta!

_________________
Alfa Romeo,a passion for perfection.

Intre 1.8 si 2.0 sunt ceva diferente chiar daca imperceptibile. In primul rand 2.0 are o pereche de arbori de echilibrare ceea ce il face mai echilibrat (vibratii mai putine, sau mai mici), sunet mai frumos in ture (seamana cu sunetul unui V6), dar tot arborii de echilibrare cer si a treia curea de distributie (deci costuri mai ridicate de intretinere) si mananca un pic din puterea de top.
Cel de 1.8l are 80CP/l , comparativ cu 77.5 CP/l pentru cel de 2.0, insa diferenta o face in special cuplul superior pt 2.0TS (187 Nm@3500 rpm vs 169@3500 rpm). Insa multi prefera 1.8-ul tocmai din cauza lipsei arborilor de echilibrare, fiind mai usor turabil.

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

ca posesor de 1.8 imi dau si eu parerea. comportamentul masinii este corect, demaraj puternic, urca bine in ture. raportat la costurile legate de impozit, asigurare (daca acestea conteaza), masina se incadreaza in limita bunului simt.
sunt de parere ca merita luata in seama si varianta cu motorul de 1.747 cmc

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

Si eu sunt posesor al unei Alfa 156 1.8 TS si sincer sunt foarte multumit de ea.Legat de consum ce pot sa spun, nu stiu care sunt diferentele intre 2.0 si 1.8 dar iti pot spune ca mie imi ia cam 13-14 in oras in regim Bucuresti si in afara mi-a luat ultima oara cand am fost pana la Valcea (6.4% media de consum), dar am mers sub 4000 tpm.

Fiind in cautarea unei noi achizitii, am facut un test zilele trecute cu o alfa 156 1.8 TS din 2004, 69000 km. Pot sa spun ca este o diferenta destul de mare intre 1.8 si 2.0. Chiar nu am fost satisfacut de ceea ce a aratat motorul de 1.8. Demaraj mai slab, reprize mai lungi... Nu se simte ca 2.0 TS pe care l-am avut, chiar daca diferenta e doar de 10 CP.

_________________
Ex - Alfa 166 2.0 TS Distinctive
Ex - Alfa 156 SW 2.0 TS Distinctive

Salut.

Fiind posesor de 1.8 TS, pot spune si eu cate o parere despre masina....consumul e ok, impozite si asigurari tot ok ( se incadreaza in alta categorie decat cel 2.0 si e mai ieftin...semnificativ ) iar diferenta de putere sa zicem ca e semnificativa...dar sincer - poate nu sunt eu un mare vitezoman - dar este deajuns si ce scoate 1.8....oricum la demaraj e superok...

Eu sincer din propria experietna recomand 1.8, iar ceea ce priveste jtd..nu imi pot exprima pareri, dar poate e mai bine benzina - eu fac rute scurte si mult in oras...daca face curse lungi si as avea de ales....diesel... iar daca te gandesti la iarna ...GASOLINE :p.... - btw: acuma sa nu sariti pe mine posesorii de jtd...nu am nimic rau de spus despre jtd..oricum si aia e ALFA spun si eu niste idei de-alemele

_________________
Alfa Romeo 156 1.8TS Rosso 144cp

Ma abat putin de la tema discutiei, eu am un 1.8TS, fratemiu are 2.0TS si intr-adevar se simte o diferenta si la demaraj cat si la viteze superioare de peste 180km/h. Faza e ca in cifre vorbind diferenta e de 10 cai, iar motorul este acelasi cu o diferenta de 200cc.Chiar pot face diferenta acei 200cc? Sau e altceva de vina si putem interveni? Nu stiu....ma gandeam la schimbarea axelor cu came sa pun de la un 2.0TS pe al meu 1.8TS sau sa intervin putin la dozajul de aer si combustibil prin schimbarea softului cu unul tunat? Ce ziceti, s-ar mai simti diferenta aia (destul de mare) atunci?
Scuze de off-topic.

_________________
Alfa 156, 1.8 TwinSpark, azzuro-gabbiano, nr CB-639-LB (Italia)
Alfa 156, 2000, 2.0 selespeed

Ex. Alfa 155 1995, 1.7ts
Ex. Opel Kadett gsi

Mai bine iti iei alta cu motor 2.0.
Diferenta provine si de la cuplu, nu numai de la caii putere.

_________________
Ex - Alfa 166 2.0 TS Distinctive
Ex - Alfa 156 SW 2.0 TS Distinctive