e prea mica ca sa poata sa urce si pe rampa ii trebuie din aia speciala care pleaca de la inclinatie 0 si te ridica cu tot (sau macar asa am inteles eu de la alex)

_________________
VW Passat B6 2.0 TDI DSG
Honda CBR 600 F4i
Ex: Alfa Romeo 147 Silver Angel

Sau 2 scanduri pe care sa le mute intr-una in fata

Railor...
Las' ca vedeti voi ce-o sa ma rugati sa va dau o tura cu Power!!!

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Eu ce numar de ordine am?

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

Pai atata iti trebuie sa nu ma dai, ca vezi tu!
Oricum stii ca esti si ca te sustinem indiferent ce faci!

Mă bag şi eu în seamă cu o observaţie: proiectoarele le schimbi sau le laşi tot pe alea?

buna observartie Babacu

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Le dau jos si pun originale de indata ce le gasesc!!! Incet-incet o readuc la aspectul original!!!
Se pare ca babacu e singurul care a observat proiectoarele Drept recompensa, ai dreptul la o tura mica cu Power!

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

daca nu mai aveti loc la pwr lui mirica incercati pe la pwr-urile vecinilor

cat despre babacu parca si alex(tanza) ti-a zis de ele cand eram si eu pe acolo sau si el are deja o tura rezervata

_________________
VW Passat B6 2.0 TDI DSG
Honda CBR 600 F4i
Ex: Alfa Romeo 147 Silver Angel

Vlad, ai de la mine warn 0,001% pt ca ai comparat 75-ul cu c.....l asta de Logan...

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

discutam pe topicul de machetute despre dungile pe care sa le pui si eu am gasit pe net niste poze
si cu capota cu prinderea si cu dungulitele alea in v nu paralele
sper sa te ajute la ceva:

_________________
VW Passat B6 2.0 TDI DSG
Honda CBR 600 F4i
Ex: Alfa Romeo 147 Silver Angel

Sugestie pt interior.

_________________
My ex: Alfissimo

Day N+1 si N+2 (sambata si duminica):
Am terminat de asamblat si strans motorul, am pus distributia, am asamblat si montat tachetii, din cei 63 tacheti pe care ii aveam am ales 24 cei mai buni
Am dat ultimul strat de vopsea termorezistenta prin compartimentul motor, am inlocuit toate furtunele de combustibil (evident ca am pierdut litri buni de benzina din neatentie, noroc ca nu aveam tigarea in gura ca saream in aer ) Nu am montat motorul deoarece nu am gasit tampon spate motor, care e vraiste (vezi poza) - azi-dimineata am gasit un atelier care se ocupa numai si numai de bucsi - am sa vad la Vali daca merg bucsate basculele inferioare, mi-au aratat diverse tampoane si sunt TARI.
Alta problema de rezolvat este sa mai maresc garda la sol cu inca 2-3 cm, e muuuuult prea joasa, daca am acum 72mm, cu evacuarile si motorul + cardan montate o sa am cam 3 cm Puntea fata nu e problema de inaltat, problema e puntea spate - trebuie sa gasesc un strungar bun sa imi faca distantieri pentru arcuri, vedeti in poze ca rotile sunt cam la 1 cm de aripa - la prima groapa risc sa le tai.
Alta problema de rezolvat este sa gasesc unde sa planez galeriile de evacuare, nu se imbina perfect pe chiulase, si am scapari de gaze -> sonda lambda nu va functiona corect -> amestec prost
Ultima problema e sa gasesc tipsuri de 146/145 sau 155, din alea ovale, taiate oblic. Am nevoie de 1 bucata, daca gasiti asa ceva pm me.

Poze:

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Alex, frate, tot respectul pentru ce faci iar masina e superba. Ce nu inteleg eu, este cum de esti atat de masochist incat i-ai pus arcurile alea sport care iti vor crea numai probleme. Eu sincer nu stiu cum vei ajunte tu la Fest cu garda asta la sol, si cum vei merge cu ea pe strazile patriei, chiar daca vei iesi doar Duminica..Iti urez succes si noroc, vei avea nevoie!

Cristi, nu e chiar asa.. Intradevar masina este foarte joasa, dar tine cont ca suspensiile sunt mult mai rigide si nu permit balans prea mare la denivelari/gropi. In plus, masina nu este folosita la treburile zilnice, clar ca daca o sa ai treaba pe cine stie ce coclauri nu o iei pe Power, iar la plimbarile de plaisir cu un minim de atentie nu cred sa fie probleme. Carcotasii fac misto si de modul in care o sa iasa masina din garaj pana la sosea, eu zi ca pe roti Ce conteaza foarte mult sunt insa punctele cele mai joase ale masinii, una este sa atingi baia de ulei, cutia de viteze, tevile de evacuare si alta este sa atingi spoilerul sau caroseria pe dedesubt. Aici cred ca este adevarata problema a lui Alex..

Keep up Alex, dar nu uita ca timpul trece si din ce vad inca depinzi de anumite "piese".. Nu lasa asta sa te intarzie prea tare

Tic-tac doc'

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Chiar daca urmaresc topicul de mult dar nu am mai postat aici, acum tin sa te felicit pentru tot ce ai facut in proiectul Power si sa te incurajez urandu-ti BAFTA si Doamne Ajuta in continuare!!! Abia astept s-o vad la AlfaFest!

_________________
156 1.6TS 120CP
"Senza cuore saremmo solo macchine"

dar nu o sa ai scut pentru partea din fata? din ala de fier? ca asa ziceai pe la inceputuri si tunci partea din fata sa zicem ca ar fi relativ ferita
daca nu te descurci pana la fest sa o ridici... te rog mult sa pui suspensiile vechi ca nu cumva sa nu ajungi cu ea...

_________________
VW Passat B6 2.0 TDI DSG
Honda CBR 600 F4i
Ex: Alfa Romeo 147 Silver Angel

Nu numai baie de ulei si cutia sunt problema. Ci exact asa cum spunea si ALX, spoilerul fata si altele..nu trebuie sa mergi prin gropi ca sa ai belele...trebuie doar sa mergi afara din oras intr-o noapte si sa iei o denivelare/gropita. Eu sper ca Alex sa nu aiba astfel de probleme

Gata, am rezolvat problema tampoanelor, atelierul ala a facut treaba foaaaarte bine, si ieftin: 75ron
o sa revin cu poze later, dupa ce o sa montez tot, cu putin noroc in seara asta motorul va fi sus pe masina
Spoilerele nu sunt problema, ele stau foaaarte sus, am probleme cu evacuarea, risc sa o fac pardaf...

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

pay nu cred ca m-ai inteles, mi se pare mai putin grav sa atingi cu scutul, spoilerul, carioseria, chestii d-astea se intampla, sunt inevitabile (te-as sfatui si pe tine s te uiti cum arata spoilerul pe dedesubt ca sa intelegi ce spun), iar o denivelare mai serioasa ivita noaptea in ultimul moment si imposibil de evitat poate fi fatala pt masina oricaruia dintre noi (nu trebuie sa ai garda super mica, cel mult paguba este cu mult mai mare). Eu ma refeream strict la faptul ca acolo unde sunt gropi sau denivelari serioase mergi extrem de incet si incerci sa lovesti cat mai putin. Problema e cu ce lovesti..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Day N+2:
- Am dus de dimineata tamponul spate, iar la ora 17 era gata, asa cum am zis - pozele mai jos
- am montat uzina pe Power, a fost ceva chinuiala cu centratul motorului pe suporti.

Dupa cum se vede in poze, partea din fata a baii de ulei este expusa la fix pentru borduri si canale suprainaltate, de aceea un scut din otel de 2mm cel putin este OBLIGATORIU

Mai am de cumparat si pus ulei, evident Motul Chrono 10W40, sa ii bag antigel, pus toate firele la loc, conducte, cardan si evacuare si gata.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Bravo Alex, sa nu uiti sa ma suni cu 30 min. inainte sa o pornesti, vreau sa fiu acolo

si eu vreau sa fiu prezent aduc sampanie
da sa imi spui cu 10 min inainte

_________________
VW Passat B6 2.0 TDI DSG
Honda CBR 600 F4i
Ex: Alfa Romeo 147 Silver Angel

Domnu' inginer, ai pornit masina?
Daca da, ma bucur tare dar tot iti dau vreo 2 ca nu m-ai sunat