yup - Tantza !!!
pending for reply..........

_________________

Seth, te astept cu draga inima la primavara atunci
Cat priveste provocarea lui MM-u'....pai Alexandrus ar putea scoate GTA-ul de la praf si face ceva in acest sens, dar...am uitat...el nu se da si oricum nu o scoate din garaj decat cand o avea vreo 500CP

Macar a-ti nimerit bine topicul, nu poate nimeni sa zica ca e offtopic, ca tot "versus" este, chiar daca nu are legatura cu performantele masinilor

si-a cumparat ieri un prieten un fiesta st
frumusica masina dar dupa parerea mea nu prea mult loc in ea(eu sunt si mai mare asa )
mi-a spus ca in carte ii spune ca prinde 0-100 in 7,2 sec(cu jantele stock de 16") si ca el avand jante de 17 prinde in 7,9.
acum vin si intrebarile:
1) de ce e diferenta de 0,7 secunde la acceleratia lui de la o janta la alta?
2) de pe loc nu prea am sanse, dar macar din mers credeti ca ma pot tine dupa el?
3) daca nu ma pot tine dupa el nici din mers, nici cu un soft nou nu as putea?

motorul lui 2.0 150CP

_________________
VW Passat B6 2.0 TDI DSG
Honda CBR 600 F4i
Ex: Alfa Romeo 147 Silver Angel

1) Rotile mai mari/late/grele ingreuneaza acceleratia
2) Incearca
3) Incearca

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

sincer - si fara suparare - masinutza aia cred k o sa te manance ca aperitiv cum vrei tu - si din mers - si de pe loc.
Parerea mea

_________________

pana cand face el 3000km il fac sigur ca e in "rodaj" deci nu are voie peste 3000
dar la 1 sa inteleg ca si eu daca mi-as pune jante mai mici as scoate o plecare de pe loc mai buna? toutsi usnt 0,7 sec
cat despre incercat oricum incerc ca nu o sa ma pot abtine
asta e o sa revin dupa ce incerc

_________________
VW Passat B6 2.0 TDI DSG
Honda CBR 600 F4i
Ex: Alfa Romeo 147 Silver Angel

Incearca, n-ai nimic de pierdut! Bafta

_________________
BMW Z4 sDrive 3.5i
Renault Clio Sport 197
Alfa 159 1.9 mJTD
ex: Alfa Brera '08 2.4mJTD
ex: Alfa 147 1.9mJTD [/b]

http://alexp0pa.mybrute.com" onclick="window.open(this.href);return false;

sigur i mai usoara cu 160kg,deci te face
+e tehnologie mai noua,pe langa ca e noua si calutzi lui is 150 la nr.,iar atai din 150 nu stiu catzi mai ai
cred ca daca scotzi tot din masina in afara de scaunu tau ,si lasi vreo 7 litri de benzina de 100, pui niste gume uzate bine de 155/65/15 ca sa nu aibe atata fortza de frecare,pe jeante de tabla si un sofer de vreo 50 de kg cred ca il faci la liniutze ,

care e logica?

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

eu banuiesc ca jante mici mai rapid de plecat de pe loc si cauciucuri uzate nu apuca sa mai gandeasca selespeedul si doar pleaca violent sau oricum am realizat ca atunci cand e ud pe jos si scot asr-ul masina pleaca de pe loc mult mai bine(acum ori e o impresie lasata de sunetul de afara combinat cu faptul ca si patineaza, sau pur si simplu fuge mai repede

_________________
VW Passat B6 2.0 TDI DSG
Honda CBR 600 F4i
Ex: Alfa Romeo 147 Silver Angel

Baieti, cred ca va mergeti un pic cam departe cu imaginatia , Fiesta ST este o masinuta super, foarte sprintena, dar nu este VAG 2.0T 200CP sa faca suta in 7.2 secunde . Fiesta ST face 0-100 Km/h in 8.4 sec , adica teoretic se poate lua la tranta cu 2.0 TS-ul de la Alfa. Insa Vip, tu cu automata nu ai nici o sansa, imi pare rau (intraba-l pe Alexmirica cand o avea pe Nasoasa-automata- cum a pierdut in fata mea ca sa-ti faci o idee).
Eu insa as vrea sa ma dau cu o Fiesta ST stock

http://carfolio.com/specifications/mode ... car=126841

7.8

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

8.4 in toate datele oficiale oferite de producator! Chiar si asa, greu sa te iei cu ea cu un 2.0TS, mai ales Selespeed...

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Ia uitati cine se documenteaza si stie . 8.4 oameni buni, 8.4. Este un 2.0 Duratec 150CP. Ceea ce stiati voi (poate) de 0-100 in 7 secunde este Fiesta RS 180 CP, care la un moment dat era concept (prin 2006) dar care poate acum alearga prin cine stie ce curse (nu sunt la curent cu ultimele stiri Ford , totusi.. ), motor 2.0 Duratec HE
Ce este intr-adevar interesant poate, o Fiesta ST cu evacuare, chip si admisie...atunci cred ca devine chiar foarte periculoasa, probabil se poate apropia de un 7.2 suta, ceea ce este fantastic cred pentru o asemenea masinuta. Toata lumea insa o lauda si la stabiliate/timpi pe circuit parca.. oricum mie masinuta imi place, e tare.

sunt masini foarte sprintene....gama fiesta ST/polo GTI...sa nu mai spun ca un polo GTI cu mici modificari...trece de 200cp...so ...chiar sunt rachete..

_________________
"It's better to keep your mouth shut and give the impression that you're stupid than to open it and remove all doubt...so I Am so Clever That Sometimes I Don't Understand a Single Word of What I Am Saying"

Mai, voi v-ati uitat la linkul pus de mine?
Unde sunt datele alea oficiale date de producator?

Inca un link: http://www.globalcar.com/datasheet/Ford ... sta_ST.htm

Am descarcat brosura de pe site-ul romanesc de la Ford, dar din pacate ST-ul nu e trecut in acel tabel cu performante si alte blabla-uri

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

Nu prea au legatura cele 2 masini !
Fiesta este aspirat - iar ca sa ajungi cu fiesta la 200 cp trebuie muuuuultttaaaa munca si multi bani !
Polo este turbo - face intr-adevar cu evacuare si soft ~ 200 cp dar >200 cp e mai greu si bani multi !
Eu raman la parerea mea - Fiesta ST papa Alfa 147 2.0 (mai ales selespeed) insa atunci cand te dai nu trebuie neaparat sa castigi !

_________________

meme sunt total 100% aceleasi pareri...d-aia am marjat si pe POLO stiind ca are motorul 1.8 T!

_________________
"It's better to keep your mouth shut and give the impression that you're stupid than to open it and remove all doubt...so I Am so Clever That Sometimes I Don't Understand a Single Word of What I Am Saying"

Nu te lua dupa globalcar, multe date sunt date dupa ureche.. intra pe toate siteurile FORD din Eu, .fr, .be, .de etc

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Da, dar 0-60mph e altceva fata de 0-100Km/h ca si timpi, intotdeauna. Atat are, 8.4 secunde pana la suta.

3,45km/h conteaza chair atatde mult? cam 0,6 sec?
ca si tipul care si-a cumparat fiestaul zice ca tot in 7,8 prinde
dar la mien in cartea tehnica scrie 9,2, deci daca ar fi 8,4 si sa zicem ca el nu nimereste perfect shift dar eu da inseamna ca il fac
o sa vad oricum dupa ce isi face el rodajul

multumesc



am sters partea aia e mai bine acum? sunt ami matur? ca eu tot asa gandesc

_________________
VW Passat B6 2.0 TDI DSG
Honda CBR 600 F4i
Ex: Alfa Romeo 147 Silver Angel

te mananca bomba aia mica oricum ar fi... parerea mea... si te trage mult si selespeedul pe tine! pleci atunci cand ai cuplul maxim, schimbi atunci cand ai puterea maxima!

later edit: sau pe acolo...

_________________
ex.Alfa 147 1.9 JTD 8v 115cp Progression

lol =)))))) sper ca ai vazut si imaginile de la inceputul nfs in care se preciza ca ceea ce faci acolo e simulare si sa nu faci asaceva pe strada !!
daca pe 0-100 diferenta intre tine si el este de 1 secunda - minim - care crezi k este diferenta pe 0-160 ?? stii ce inseamna 1 secunda la 100km/h ? - iti spun eu : 100.000/3600 = 27 m (cam asta ar fi diferenta intre voi la 100km/h la un simplu calcul). Daca el rateaza o viteza e irelevant in compararea performantelor masinilor. Nu vreau sa fiu rau - insa asa vad eu situatia.
p.s. treaba cu perfect launch si perfect shift ar trebui sa o stii/simti.
Bafta !

_________________

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS