Asta seara, mai bine zis noapte, de plictiseala am zis sa vad cat scoate masina pe 0-100. Din mai multe incercari, cu ASC-ul pornit si oprit, am scos 8.5s cel mai bine si 9.2s cel mai rau. 8.5s am scos si cu ASC-ul si fara el. De fapt fara el la inceput am scos mai mult, pana mi-am dat seama cat sa o accelerez la plecare ca sa nu se invarta pe loc rotile prea mult. Am pus limita la 100 dar am sesizat ca bipaie pe la 110 si ma pacaleste, asa ca am facut din ochi.

Cartea zice 8.2, ma asteptam sa scot mai putin poate. Alexmirica zicea ca el scoate sub 8 cu masina lui, desi cartea zice mai mult.
Jantele pe 17' sa ma fure atata de mult?

Si eu sunt tare curios cat scoate a mea...dar deoarece nu imi merge Kilometrajul, momentan nu pot verifica
Ca date oficiale stiu doar ca 0-60 mile/h e la 9.4s.

Am afirmat ca scot sub 9 sec clar, desi cartea zice 9,3sec!
Ochiometric, ca tine, cam 8,4-8,6-8,8sec - nu mi se pare concludent testul asta, trebuie cu un G-meter ceva...

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Asa, tineam eu minte ca scoti sub cat zice cartea, numai tineam minte cat.
La 535i cartea zicea 7.7s si eu scoteam cam 7.2s-7.4s, deci aproape 0.5s
Intr-adevar, aveam jantele stock pe 15, dar dupa ce am pus pe 17'' cu 255 pe spate, mi se parea mult mai lenta, dar nu am mai incercat sa vad cat scoate.

Cine a mai incercat, sa ne spuna daca a scos sub ce zice cartea.

Mai nou, scot peste 9 sec...
Azi am fost la dyno si mi-a iesit 130CP... Am ceva bulit in motor ((

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Eu am scapat de chinul adevarului azi la Dyno test
Pentru moment...

Nu neaparat. Pierdere de putere poate fi chiar si de la un filtru de aer imbacsit si chiar de la filtrul de benzina. Cum stai cu revizia?

Eu am sesizat o pierdere de putere cand e cald motorul, 90 de grade si peste. Cand sta rece, pana in a doua linie, e racheta. Chiar mai devreme m-a uimit ce putere are in a 3a cand ii dai talpa de la viteze mici, desi aseara dupa sesiunea de 0-100 eram cam dezamagit.

Tantza mi-a luat suta in 7,1 sec..... dar la mine mai impinge si Novitecul masina

_________________
BMW Z4 sDrive 3.5i
Renault Clio Sport 197
Alfa 159 1.9 mJTD
ex: Alfa Brera '08 2.4mJTD
ex: Alfa 147 1.9mJTD [/b]

http://alexp0pa.mybrute.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Baieti, cum va masurati voi 0-100 ca sunt curios ?

_________________
Superchips - Be Driven

Ochiometric . Ma uit p vitezometru si numar p degete pana ajunge la 100

_________________
BMW Z4 sDrive 3.5i
Renault Clio Sport 197
Alfa 159 1.9 mJTD
ex: Alfa Brera '08 2.4mJTD
ex: Alfa 147 1.9mJTD [/b]

http://alexp0pa.mybrute.com" onclick="window.open(this.href);return false;

esti tare

_________________
Superchips - Be Driven

Am un ceas cu cronograf. Il tin in mana dreapta si doar apas pe buton. Nu ma deranjeaza ca nu apuc sa schimb decat de 2 ori.

Pai in acest caz exista 2 probleme:
1. exactiatea cu care apesi butoanele ceasului garantat nu este OK
2. eroarea vitezometrului

_________________
Superchips - Be Driven

Exact. In seara asta m-am filmat, dar din pacate, calitatea este execrabila. Filmat poti sa vezi secundele mai bine. Tre sa imprumut o camera mai buna de la cineva, ca a mea desi face poze foarte bune, filmeaza slab si fara sunet, iar fara sunet e fix pix.

aicu` are mare dreptate cu eroarea de vitezometru..
eu pe filmare scot 0-100 in 9.6secunde, in conditiile in care cartea spune 11.6 pt motorul meu..
e o diferenta enorma pe care eu o pun pe seama vitezometrului..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Da, conteaza mult eroarea asta... Inainte aveam fix 108km/h pe ceas cand pe GPS imi indica fix 100!!!
Acuma imi indica fix 161km/h cand pe GPS am 160, dupa recalibrare, de altfel la Dyno s-a vazut azi ca la 223 la ora aveam eroare 1,2km/h

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Eu va pot spune o metoda cam 99.9%

Cand i-am facut bellei chiptuning in Italia i-am calibrat pe dyno vitezometrul astfel incat sa arate viteza exacta, deoarece in mod normal toate masinile arata mai mult. Adica daca pe bord ai 100 in realitate ai ceva mai putin, 95 sa zicem.
Ei, in aceste conditii, cu vitezometru calibrat se fac urmatoarele:

- se ia una bucata camera de filmat
- se monteaza pe tetiera sau intr-un loc de unde se poate filma clar vitezometrul
- se inregistreaza o plecare 0-100
- se captureaza filmul pe PC
- intr-un program de editare (gen movie maker) se decupeaza portiunea 0-100 si astfel se poate vedea cu exactitate (chiar si sutimile) timpul de 0-100

_________________
Superchips - Be Driven

Cum se face calibrarea asta a vitezometrului?

Si sa va mai zic ceva: Testul declarat 0-100 se face cu masina cu toate fluidele pline (benzina + apa parbriz full), 2 oameni + 30 kg balast...
Or, daca esti singur in masina si mai esti si slabanog (71kile cum am io, fata de 80 kile oamenii din test) si fara bagaj (alea 30 kile), cu benzina putina (vo' doi litri), fara lichid de parbriz normal ca scoti timp mai bun!!!

Later edit: Tupac, am postat in acelasi timp si nu am vazut postul tau - calibrarea se face prin resoftarea dash-ului (vitezometrului - se umbla la constanta N impulsuri per km - daca tu ai 108 la ora indicat pe ceas cand ai 100 la ora reali, si N=12500, modifici cifra N astfel incat sa fie N=12500*100/108=11574.)
Sau iti pui gume mai mari

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Asta cu lichidul de parbriz a fost buna cam cate secunde crezi ca scoti mai putin daca masina e mai usoara cu 2kg (2l de lichid)?

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Vo' doozeci de microsecunde...

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Stati sa vedeti ce o sa faca un prieten de-al meu nebun asa...Are o Alfa 33 1.7 8V pe injectie. Si cum de ceva vreme are un Fiat Brava JTD, si e si el maniac cu Alfele , s-a gandit sa isi faca Alfa 33 de "iesiri" si incepand cam de acum intra in modificari, modificari ce includ "aruncarea" cat mai multor chestii nefolositoare , ca de exemplu vreo 85% din bord (vor ramane doar ceasurile se pare ), podeaua se va inlocui cu folie aluminiu , se taie tot ce se poate arunca , etc... Nu e nevoie sa mai spun ca bancheta spate nu mai are de mullttt si scaunul pasagerului dreapta va disparea si el , evacuare directa - adica 0 evacuare . Masina si asa este o bestie, ma gandesc cum va fi cand vor fi terminate toate modificarile la ea
Si da, i-am zis sa intre pe forum , va intra el odata si odata

Esti sigur ca el stie ce face?
De multe ori se intampla ca sa pierzi din putere!!!
Am sa explic cand am timp ce si cum...

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Ma rog..nu e chiar 0, dar lipseste o mare parte din ea

0-100 km/h 7sec cu o eroare de 0.2 plus sau minus