Gata, i-am facut cateva poze.

Super stare!

_________________
156 Sportwagon 1.9 JTD Progression 2003

Revenind la problema cu distributia. Mi se pare totusi aberant ca la o masina exploatata normal sa pice distributia atat de repede. Eu, la 33-ul meu, n-am patit asa ceva, adica sa pice distributia, desi masina fusese super-alergata. Este adevarat ca curelele arata varza si rolele la fel. Masina ajunsese sa nu mai fuga mai mult de 100. Deci eu am schimabat la ea ditributia dupa vreo 3-4 luni de la achizitionare.
Totusi nu se poate stabili starea distributiei printr-o verificare tehnica ? Repet, eu am luat masina de la un dealer Alfa din localt. Burstadt (vezi poza). In Germania masina are 2 ani garantie second-hand. Masina a fost folosita chiar de ei. Patronul este neamt, a fost foarte amabil, el a mers cu mine sa fac numerele.

Io zic ca ai luat o masina buna, judecand dupa toate indiciile. Distributia la JTSuri e insa alta poveste... citeste pe forumuri, si al nostru si pe alfaowner.co.uk ... eu n-am JTS deci nu am elicopter pe caciula dar cand trei oameni iti spun ca esti "parlamentar"...

_________________
156 Sportwagon 1.9 JTD Progression 2003

Da, am sa schimb distributia cat mai curand posibil. Nasol ca acum sunt cam lefter. Trebuie sa astept salariul din Dec. O sa merg usor cu masina pana atunci (sper sa reusesc ). Am inteles ca la ItaloParts ar fi preturi mai "domestice".
Cei care sunteti din Bucuresti si ati schimbat distributia, la ce service ati facut-o. Ce garantie se acorda pt aceasta operatie ?

2 distributii cu succes realizate la alexmirica (un TS si un JTD)
completeaza-ti locatia la profil sa stim si noi unde esti
felicitari pt masina
din cate stiu, "mersul usor" cu masina nu prea are nici o legatura cu prevenirea unei eventuale cedari a distributiei (toti cei de pe aici care au suferit de pe urma unor astfel de probleme au patit-o la relanti/in ture mici), so.. ai grija!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Fratilor, sincer sa fiu, motorul merge atat de bine incat, imi e frica si sa ma uit la el dar sa mai si schimb ceva la el.

M-am interesat deja la Italoparts si piesele m-ar costa in jur de 1000ron.

Aveti idee cam cat e manopera ? Se acorda garantie pt asa ceva ?

Nu stiu diferente de la JTS la JTD dar pe mine piesele pentru distributie resp 2 curele + rolele + pompa de apa nu ma trec de 800 RON.

_________________
156 Sportwagon 1.9 JTD Progression 2003

La un Multijet de 140 cai, pe Alfa 156 din 2003, la reprezentanta la Constanta au zis ca face distributia completa+manopera undeva la 1600 RON si garantie 18 luni parca sau 60.000 km.

Masina ta arata foarte bine, km sunt super ok, iar pretul la fel este corect.Eu am dat pe masina mea cu 500 euro mai putin, fara facelift si 2003 dar mult mai dotata si cu km mai multi.
Cat de curat poate sa arate motorul in general la orice masina vine din afara....pacat ca de acum inainte nu va fi decat din ce in ce mai prafuit.

P.S. Se vede ca ambele masini sunt din aceeasi regiune luate, numarul de inmatriculare fiind aproape identic

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

@georgeg Tu ai schimbat distributia la a ta ?

Nope...fusese schimbata la 80 si ceva de mii km in germania iar eu am luat-o peste 1000 km.Asa ca nu a mai fost cazul sa o schimb iar.Oricum peste ceva timp si km o voi verifica atent ca sa vad daca prezinta ceva semne de oboseala.

Daca vrei sa schimbi distributia cred ca poti apela cu incredere la alexmirica, stiu foarte multe persoane care au facut acest lucru la el si nimeni sa se planga apoi de lucrare defectuoasa.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

@georgeg Ai inmatriculat masina sau astepti pana la anul ? Ce se mai aude de taxa de p.inmatriculare ?

Eu am inmatriculat-o pentru ca nu aveam cum sa mai stau cu ea.Tu ai nr de zoll pana in decembrie si apoi poti sa mai iei minim 2 randuri de nr rosii.Deci pana prin februarie, adica cam la timp sa se treaca la grila noua de taxe.Adica din ce am vazut pe net pentru 2.0 JTS undeva la 350-400 euro.Ceea ce e super bine comparativ cu 1000.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Spuneti-mi si mie daca pot sa-mi recuperez TVAul platit in Germania pe masina si, in caz ca da, cum trebuie sa procedez. Mersi.

Pai ai luat masina pe firma?Daca da nu trebuia sa nu mai platesti tva acolo.Aici in tara nu stiu care e procedura pentru a-l recupera insa toti care au luat masini din germania in 2007 pe firma nu au mai platit tva deloc, nici acolo nici aici.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Rambursare de TVA,chiar si in Romania se poate face doar daca esti platitor de TVA,cu alte cuvinte daca ai personalitate juridica.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Salut. Sa nu crezi ca o masina din 2004 are numai 44000 de km, doamne da sa fie asa, dar sansele sunt cam mici. Am adus masini din germania si stiu cum e si ce fac(plin de arabi,turcaleti, si romani), de exemplu la frate-meu i-am adus un opel astra din 2004 la 167000 km, crezi ca gagiu si-a luat masina de bibelou?....nu cred. Baetasii dau inapoi kilometrii si falsifica carti de service la greu, din pacate nu e ca la vw sa poti cere istoria de service la reprezentanta ca nu ai baza de date comuna, sau ca la bmw sa aiba cip care nu poate fi sters. Din cate stiu distributia se schimba la 60000 km, dar asta e lege ca la o masina cumparata, trebuie sa iti schimbi distributia ulei si alea alea... ca nu poti avea incredere, si un mecanic bun iti spune daca are mai mult sau nu.

Sa ai noroc de ea si sa o stapanesti sanatos!!!

Repet, am luat masina de la un DEALER FIAT din localit. Burstadt (apropo, acolo am vazut si noul Fiat 500 in "carne si oase" ), masina a fost folosita de ei (am talonul vechi). Patronul e un neamt la vreo 50 de ani.

Multumesc de urari, asemenea.

salut iar, nu mai vb prostii, numere rosii se pot scoate o singura data si nu se poate prelungi, e o luna si gata. exista totusi exceptie, sa le mai scoti odata, dar iti platesti taxa de inmatriculare, si n-ai rezolvat absolut nimic, numai daca esti bijnitar de masini si vrei sa nu o inscrii.

salut!!!

Atuncea treaba sta altfel, iar cu distrubutia pana la cel putin 60000 n-ai ce umbla la ea stai linistit. Si ca tot mi-am adus aminte, in legatura cu numerele rosii nu se pot scoate decat o singura data, pe perioada de o luna, a doua oara trebuie sa iti platesti taxa de prima inmatriculare si mai poti scoate o luna. DAR EXISTA UN PONT: poti sa scot numere de zoll de mai multe ori, de ex in Dresden, nu trebuie sa mergi neaparat cu masina ci doar cu actele si iti fac numere, sau in Kassel, in mai multe locuri, dar nu stiu daca se merita ca sa tot iti faci numere de zoll sa dai intr-e 140-180E pe nr+asigurarea de o luna, cand de taxa nu se stie nimic...scade sau nu. un lucru e sigur sunt mari jmecher ministrii astia si cei care sunt in domeniul public incat nu au modificat macar cursul valutar, in lege spunand ca in luna octombrie a fiecarui an se stabileste noul curs, acum suntem la jumatatea lunii noiembrie si e tot asa.

Deci iti respect parerea insa eu am avut numere rosii de Romania de 2 ORI!!!Fara nici o spaga sau chestii de genul asta...intreaba si tu si nu te mai contrazice aiurea pe ceva ce nu stii sigur.Eu am avut nr de zoll pana pe 5 septembrie si abia pe 7 noiembrie am inmatriculat masina, in tot acest rastimp beneficiind de 2 randuri de nr rosii.
Iar legat de cursul de schimb legea zice ca taxa se plateste la cursul de schimb din luna octombrie anul precedent.Deci abia dupa 1 ianuarie 2008 se va putea plati la cursul din octombrie 2007.

Salut.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Sa speram, totusi, ca nu voi avea nevoie decat de un singur rand de nr-re rosii .

Doamne-ajuta!

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Daca au trecut cei 3 ani specificati in comunicatul transmis de alfa, este cazul sa schimbi distributia.
3 ani sau 60.000km!