Super misto, nu avea cum sa fie altfel.
Si nu mai comenta de dimensiunile tale ca nu le mai ai, decat inaltimea
Eu zic ca fiecare drum va fi o incantare la cum merge masina asta. Astept jurnalul

Multe experiente, anvelope, mancat pe masina, duolingo, kalimera... memorabile.
Si totusi, o pastrezi!? Iti place?

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

@mugurel: problema a fost mereu inaltimea. Nu cred ca italienii au gandit masina asta pentru oameni la 1.90, iar daca in celalalt GTV ma simteam cumva la limita de spatiu, dar imi era totusi ok, iata ca diferenta data de inaltimea scaunelor electrice e o reala problema pentru mine. Dar voi incerca sa gasesc niste solutii. Desigur! Imi place enorm platforma asta de 916, am rezonat cu ea de cand am luat primul GTV. Am incercat din motive practice 156, incercand sa combin motorul Busso cu o masina mai mare si mai practica, cumva mai future proof in caz ca e necesar mai mult spatiu in masina de weekend, dar n-a rezonat cu mine in acelasi fel precum 916. Altii au experienta complet opusa si prefera oricand un 156. Fiecare cu piticii lui. Pentru mine e o combinatie perfecta masina asta, motorul extrem de reusit plus o platforma pe care o apreciez foarte mult, masina de weekend perfecta pentru mine la bugetul asta. Sunt foarte multumit si fericit sa raman doar cu ea.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Eh, asa daaaa, bravo : atunci maxime felicitari si sa iti aduca bucurii mult si bine!

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Intr-o recenta excursie in Franta am avut inchiriat un 500c hybrid cu motor aspirat de 1l in 3 cilinidri si 70cp, si-am mers cu el de la Nisa la Marsilia si inapoi. De putut se poate si cu o bicicleta, dar nu vorbim de o masina sa te duca din A in B, ci care sa te bucure, sa-ti gadile simturile. Aici, cred ca esti de acord cu mine de ce-ti spuneam ca Busso pe GTV e night&day difference fata de TS, ca in sfarsit merge precum arata, si ca trebuie neaparat sa incerci una Nu regret ca am vandut-o, dar o experienta recenta mi-a intarit convingerea ca masina asta e so much value for the money, si ca in timp va fi infinit mai apreciata! Nu degeaba i se zice baby Ferrari!

Ma surprinde putin ce zici de geometrie, a fost facuta la Autosoft dupa reconditionarea trenului de rulare, si in putinii km pe care i-am parcurs nu am sesizat sa fie o problema..
Altfel, si eu aveam in plan sa pun teledialurile pe masina dupa revopsire, as fi facut-o doar pentru originalitate pentru ca altfel recunosc ca-mi plac teribil astea de pe masina. In sinea mea ma bucur ca le vei pastra odata cu patania cu cauciucurile (funny story indeed cum le-ai gasit in the middle of f* nowhere), doar ca le trebuie si o reconditionare.
Franele si vopseaua stiam amandoi ca sunt necesare ca masina sa atinga perfectiunea

Ma bucur sa vad ca o folosesti in stilul asta, e singurul lucru care face despartirea mai usoara.
Sunt curios ce planuiesti sa faci cu scaunele, pare ca te indepartezi destul de tare de Edizione Sportiva.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Eu pe autostrada am sesizat, pana acolo nu mi-am dat seama neaparat, doar ca directia imi parea mai bleaga cumva decat la GTV-ul mic. Dar dupa gumele noi si geometrie, e exact cum trebuia sa fie.
Si eu prefer teledial fara discutie, dar dau bine astea. Acum sigur vor ramane niste sezoane pe masina. La gumele urmatoare sigur ma intorc la teledial.
Cu franele am rezolvat, va urma. Cu vopseaua, voi ajunge si acolo, dar cum spuneam si mai devreme, lipsa grijilor cand parchez unde vreau eu, cand nu mi-e frica ca imi da cineva o usa sau se freaca careva cu geaca sau valiza de masina, imi dau o libertate pe care simt ca nu am mai avut-o de mult. E foarte placut momentan. Vedem anul viitor ce si cum.
Mi-o cam trage Edizione Sportiva asta, zau. Adica e pacat sa pun alt interior, sa schimb scaunele, sa fac cam orice modificare. Dar in acelasi timp mi-a distrus spatele, ce naiba fac la drumuri si mai lungi? La scaunele clasice se pot scoate distantierii, la astea electrice desi nu m-am uitat, nu cred ca pot sa fac nimic. Iar forma spatarului iar ma omoara. Alte scaune identice, dar manuale, si astea pastrate de bine undeva? Asta pare solutia cea mai simpla la prima vedere.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Felicitari pentru achizitie! Inainte sa cumpar GTA-ul am mers si cu un Gtv916 3.0, modelul asta are ceva aparte, la volan simti ca e o masina speciala.

Dupa up-grade-urile de la 156 2.5, sunt sigur ca si Gtv-ul o sa aiba parte de chestii faine.

Estetic vorbind, o vad doar cu teledial 17", dar si cu astea pe 18" arata bine.
Despre vopsea si non-stress situations, eu de 2 ani tot vreau sa o vopsesc si cum nu sta chiar rau, stai chiar linistit cand o parchezi, chiar si in locuri mai aglomerate.

Despre frane, chiar e nevoie de 330mm cu placute bune. Eu am pus Ate ceramic si sunt la fel ca cele oem, sigur este loc de mai bine in privinta asta.

_________________
Alfa Romeo Giulia 2.0 RWD
Alfa Romeo 147 GTA

Da, trec la 330. Dar am inceput sa imi fac putin griji daca vor incapea cu jantele actuale. Distanta intre etrier si janta e foarte mica momentan iar etrierul pentru 330 fiind mai mare poate e si mai gros? Poate vine altfel? Sincer nu stiu daca nu cumva trebuie sa pun teledial ca sa incapa

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Nu cred ca ai de ce sa iti faci griji.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Cum arata si ALXege, etrierii oem pentru discuri 330mm incap cu aproape toate jantele 18" oem Alfa Romeo (5x98).
Eu am jetfin-urile, la fel si astea din poza cat si cele de la GT Blackline, sunt 8x18 et32 si deci este totul plug&play, fara distantieri sau chestii similare

_________________
Alfa Romeo Giulia 2.0 RWD
Alfa Romeo 147 GTA

N-am poza mai buna, dar etrierul e atat de apropiat de janta incat imi daduse de gandit. Cel putin cand comparam versus 156 care are tot 305mm. Dar da, mai mult ca sigur aveti dreptate.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Atat de aproape e si la Giulietta si la Giulia .

PS: chestia cu vopsitul nu o inteleg , nu-i vad logica , nu o vopsesc doar sa ma simt eu confortabil ?!

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Eu sunt patit cu toate masinile. Mereu gasesc o zgarietura, o indoitura, urme de la trotinete de copii, biciclete trantite peste masina chiar si cand sta la subteran. La 3 zile dupa ce am ridicat masina noua din showroom am gasit-o zgariata. Mereu incerc sa parchez la naiba departe de oricine, ca poate scap, dar si cand e parcarea goala si parchez totusi departe de oricine si orice, cand ma intorc la masina e mereu unul parcat mult prea aproape de mine

Ma rog, masina trebuie vopsita, o sa fie vopsita, dar momentan ma bucur de starea actuala in care pot parca oriunde si langa oricine fara sa ma enervez daca ii gasesc urme de usi sau cine stie ce zgarieturi, etc. Gandul de fapt este sa nu vopsesc pana nu am buget de vopsit + ppf complet, dar mai rumeg situatia.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Si pe mine ma enerva gandul ca nu e perfecta la exterior, dar, realist vorbind, inafara de usa dreapta care e horror (tot din cauza unui tampit care parca mult prea aproape in subteran si mereu deschidea usa lui in a mea), restul sunt urme absolut normale pentru o masina de 20+ ani.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

La partea cu etrierul. Exact la fel e si la baba mea - alta baba, desigur - lipit de janta (si e setup stock, asa a facut-o mama ei ). Ma si mir uneori ca inca se impac. Te invit sa descoperi, daca ai placerea, cert e ca livreaza solutia.

Ai vb de discuri. Bun. Vezi si cu placutele. Poate nu e neaparat de dezbatut aici, dar ai o multitudine de set-up-uri disponibile in fct de ce usage ai si stilul de a conduce. Partea proasta e ca un3le sunt in zona gri, vin cu mentiunea ca nu sunt street legal. Partea buna e ca nu prea te intreaba nimeni de asta. Eu am ramas nostalgic placute high friction. Nu sunt convins nici azi ca erau cea mai buna alegere pt mers zi de zi, dar, in rest, foarte multumit! Plus ca scartaiau ca dracu, ceea ce imi place maxim! Fac economie la claxon

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Placute frana Ferodo ds 2500 , am pe Giulietta de ceva timp si ani , unde franeaza extraordinar , mai bine in comparatie cu Giulia Q , nu cu mult dar diferenta se simte .

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

330mm si DS2500

Intre timp, de cand a plecat celalalt GTV, am bagat masina cu charaita la mine in subteran, unde atat la intrare cat si la iesire, frec catalizatoarele in capatul rampei. E cel mai mare stres momentan, sper sa gasesc o solutie sa nu mai atarne atat de jos. Din cauza asta nu o prea scot.

_________________
Alfa Romeo GTV 3.0 V6
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Cum le montezi? Adaptoare?

Sunt plug'n'play pe fuzete care vin default cu 305.
Daca catalizatoarele freaca.. le scoti

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Sau AirRide … ca tot pare ca nu ai in ce sa bagi bani

Astept sa scrii daca scartaie tare sau se poate frana si prin oras.
Si discuri? Tot citesc lucruri bune despre Tarox, dar n-am avut niciodata.

Treaba cu garda la sol si catalizatoarele la Gtv 3.0 am mai auzit-o. Atinge si cu downpipe-urile?

_________________
Alfa Romeo Giulia 2.0 RWD
Alfa Romeo 147 GTA