Imparato spunea in aprilie 2021:
“If you are not electrified you are dead,” the company’s new CEO, Jean-Philippe Imparato, told Italian media at a recent round-table.
“Every new model will be electrified, and full-electric, beginning with the Tonale in 2022,” he said.

Daca toate modelele noi vor fi electrificate incepand cu 2022 (conform afirmatiei de mai sus), atunci, daca ne uitam la planul lansat saptamana asta, nu este logic ca, incepand cu 2024, orice nou model va fi doar electric?
In fine, vom vedea peste 3 ani ce va fi. Am pus berea la bataie oricum.

Lancia Pu+Ra HPE:
https://www.lancia.it/lancia-pu-ra-hpe

Un prim pas "electric" pentru reinvierea acestui constructor.


PS: Sa vedem daca autonomia de pana la 700 km va fi si pe modelul de serie.

Inca o etapa din "razboiul" dintre Stellantis si guvernul italian:
https://www.italpassion.fr/en/stellanti ... continues/

Ceea ce ma mira pe mine este faptul ca exista clienti pentru Topolino.

Tare comunicarea la stellantis. Faptul ca la baza e un citroen ami, stie si un copil. Si totusi, s-a gasit portita de care sa te legi la nivel de discurs, e cu asterix ) cineva in Italia a decis culoarea, nu te joci...pueril cam.

"
In fact, the design of the new Topolino, Fiat's historic car since 1936, was conceived and developed in Turin by a team of professionals from the Centro Stile Fiat of Stellantis Europe S.p.A., an Italian company".

Pacat ca au ajuns aici. Cam prea repede si fara nicio speranta de rezolvare rapida. Mai rau, parca se ambiționează ambele parti...

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Asemanarile sunt foarte mari intre Citroen Ami si Opel Rocks-e. Adevarul e ca Fiat a restilizat destul de mult masina, rezultand niste diferente clare intre Topolino si "perechea" Ami/Rocks-e.

Din pacate pare ca nu exista solutionare prea rapida a acestui diferend. Imi pare rau doar de FCA. Nu dau 2 bani pe PSA.

Fondul lipseste.

Tot ce e adaugat e pe aceeași baza. E si acesta un merit, dar pana la a declara ca e centro stile based, e putin spus fortat. depinde si cine citeste. E drept. Cat de mult inseamna un scaun, o culoare, o atentie si daca vede dincolo de ele.

E ca o casa. Una e sa ii dai o culoare/poate chiar sa o renovezi, alta e sa o construiesti. Same shit, but ... different! Mai conteaza si casa, daca e o cocioaba, e una, daca e un "castel", se complica treaba. Mno... nuante de alb /negru, merge si un pic de bronz

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

De acord cu tine, "pe dedesubt" (pe fond) toate 3 sunt aceeasi masina. Remarcam doar ca Fiat si-a luat o libertate mai mare de a lucra la forma, pentru a-i da masinii un aer mai italian.
Scrisesem mai devreme ca sunt mirat ca masinuta asta, indiferent de nume, are clienti. Ma gandeam acum ca ciudatenia aia de Renault Twizy (sper ca am scris corect) si-a gasit ceva clienti, asa ca si Ami/Rocks-e/Topolino (care sunt mai masini decat Twizy) e normal sa prinda la un anume tip de clienti.

Ai sa razi, mie imi plac toate cele enumerate mai sus. Sunt ieftine ca braga si mi le-as dori. Oricare...

Doar ca pe strada, in viata reala, cand ma intalnesc cu un suv de 2 tone, nu prea ma încurajează (as cam vrea sa fiu in cyber, si nu exagerez, chiar asa as vrea. Daca nu, macar un G class )- mai ales cand rosu e optional pt multi, ca e pe barosaneala. Aici, pe la noi, dar e valabil si pe la altii. Nu am inventat noi obrazul gros.

Ideea buna, implementarea cam meh - nu sunt pt aceste vremuri
Oricat ai incerca sa le pui intr-o lumina eco. Suv 2t cu non-masina (tehnic nu e masina) de cateva sute de kg, in acelasi timp pe strada, reteta dezastrului. Si totusi, ca de la asta s-a plecat, stellantis minte cum respira. Cool. dolce vita!

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Sunt in asentimentul lui Cristi, cu amendamentul ca in vest ai mai multe sanse. E mai putina jungla pe strada, cel putin in orase, ca oricum, nu te aventurezi cu asta in afara.
Eu as fi fost client din prima la Ami daca avea 4 locuri. Era manusa.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Eu chiar vreau sa cumpăr un Citroen Ami. Dacă aveți ponturi, va rog sa ma contactați.
Imi trebuie primăvară viitoare.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

In cel mai rau caz nou de la dealer, daca la sh nu se gaseste.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Nu am găsit în România nici nou nici sh.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

incearca citroen.bg

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -

Bună idee, mulțumesc.
O sa rog la fest pe unul din prietenii bulgari sa mi traducă.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

Pe autoscout24.ro sunt peste 160 la vinzare, incepind cu 5 mii de oiro, transportul de la dealer te mai costa citeva sute. Daca a mers la Stelvio QV, banuiesc ca merge si la Ami

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia